Transmissio IUBEO F3
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
IUBEO F3 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio BYD F3 2007, hatchback 5 fores, 1st generation
04.2007 - 08.2014
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 98 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
Transmissio BYD F3 2005, sedan, 1st generation
04.2005 - 08.2014
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 107 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 95 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 100 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 97 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 97 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |