Transmissio Aston Martin DB5
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Aston Martin DB5 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Aston Martin DB5 1963, corpus apertum, generatio 1
09.1963 - 10.1965
| modifications | Medio genus |
| 4.0 L, 282 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 4.0 L, 282 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |
Transmissio Aston Martin DB5 1963 coufe 1st generation
09.1963 - 10.1965
| modifications | Medio genus |
| 4.0 L, 282 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 4.0 L, 282 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |