Toyota RAV4 Hybrid non lenta satis est tibi? Novus SsangYong KR10 SUV in environmentally- amicis machinationibus instructus erit.
News

Toyota RAV4 Hybrid non lenta satis est tibi? Novus SsangYong KR10 SUV in environmentally- amicis machinationibus instructus erit.

Toyota RAV4 Hybrid non lenta satis est tibi? Novus SsangYong KR10 SUV in environmentally- amicis machinationibus instructus erit.

Novus SsangYong SUV promisit "fortis" esse.

Primum Magnus Murus admonitionem iecit ad nasum Toyota LandCruiser Prado cum perscripta nova narratione bubulae-sursum 600 Tank, quae a novo machinamento V6 teneri speratur.

Nunc SsangYong iunxit Toyota Circulus venationis cum alio Coreanica - conicere - automaker detegit praevisionem novae KR10 SUV quae "potestatem durabilitatem" esse promittit, sed vehiculis amicabilibus oblatis, responsum RAV4 hybridarum lepide bubulae dedit.

Hoc est, si in mundo SUV midsize ut in rerum natura ostendit, quod spectat sicut vult. Si minus est quam, tum Suzuki Jimny delicatiores certaminis habere potest.

Dum singula in quid exacte sit amet, vix manebit, notam promittit "notam notam non solum solidare statum suum sicut notam genuinam SUV quae mos necessarios occurret, sed etiam utetur potestatibus environmentally- amicabilibus, maxime respondet ad maximae tenoris in in. autocinetum industriam quae mutatur in via quam in futurum agimus".

Superiora exigentias frigidae SUV sunt: ​​notam promittit sicut "linea in arena" agit et omnia vehicula futura ex SsangYong simili consilio aggrediuntur accedunt.

Quid igitur de hoc scimus? Non multum, sed si aliquid delineas ut regrediaris, lata erit, rigida et frenum simile Ford Bronco, cum imagines ostendentes magnum quadratum agmen (ubi aliquid est quod spectat sicut strigare parce ab extra portatum). et corpulentum anterioris extremitatis cum apparentibus sicut lamminae densae laminis sub corporis tutela, et jeep-asi crate quadam confusa, quae stylum styli styli distinguit.

Lentus videtur, et evenit, id prorsus quod SsangYong intendit.

"Consilium futuri sumus visionis et philosophiae productum, quod super unicam hereditatem nostram aedificamus. Praesentibus J100 et KR10 exemplaribus, lineam in arena per consilium deduximus, et omnia novam directionem designatio notam posthac sequentur", inquit Li Kang, Caput SsangYong Design Centre.

Toyota RAV4 Hybrid non lenta satis est tibi? Novus SsangYong KR10 SUV in environmentally- amicis machinationibus instructus erit.

"Hoc tempus valde excitando SsangYong est et in historia ac hereditate nostrae unicae ac distincte verae SUV designationes aedificabimus ut clientes nostros in futurum imprimant."

Futurum excitans quidem, sed etiam sub nube quadam. Cum proximo hebdomade retulimus, Coreanus automaker inter dominos est, et Mahindra gigas Indicus in processu notam transferendi, fortasse firma Cardinalis One Motors US, quae capitalia necessaria attollere conatur. .

Quasi illud parum esset, SsangYong etiam obvenit problema debitum, decoctionis et temporis clausurae plantae conventus currus in Corea.

Add a comment