Toyota Land Cruiser 100 in detail about fuel consumption

Cibus consumptio Toyota Terrae Yariae 100 pendet ex genere machinae quod raeda instructa est gasoline vel pellentesque. In articulo, de indicibus consumendi escas considerabimus pro his duobus instrumentorum generibus.

Characteres currus Terrae Yariae

Landcruiser 100 in mercatu autocinetico anno 2002 apparuit et adhuc valde popularis apud motoristas est.. Hoc ex eo quod exemplar huius currus dimissum est tam cum transmissione manuali quae in cibus Diesel currit, et cum calces automatis latis, quod in bis exemplaribus - Diesel et gasoline exemplaribus exhibetur.

engine	Consummatio (track)	Consummatio (urbs)	Consummatio (mixto cycle)
4.2 TD (Diesel) 1998-2002	9.4 l / 100 km	14 l / 100 km	11.1 l / 100 km
4.7 V8 32V (Petrol) 2002-2007	-	-	16.4 l / 100 km
4.7 V8 (gasoline) 1998 - 2002	13.3 l / 100 km	22.4 l / 100 km	16.6 l / 100 km

Praecipua utilitates Terrae Yariae 100 SUV sunt:

• altae crucis-patriae facultatem in quibusvis terrain et firmitate;
• altitudo sedis permittit te amplam viae ad regendum situm operire;
• usus commodioris generis escae propter promptibilitatem exemplorum cum utraque pellentesque et gasoline.

Engine genera et cibus consummatio

Yaria 100 praesto est cum duabus optionibus engine - pellentesque et gasoline. Diesel differt in ambitu technico. Res oeconomica et cum facili ad operandum tradenda manuali. Petrol coniungitur cum transmissione manuali et latae sententiae.

Quid est cibus consummatio

Saepe cibus sumptus in Terrae Mariae 100 impulsus coegi, sed SUVs cum similibus notis semper magnas quantitates escarum requisiverunt ad faciendum opus praecipuum quale et integrum cyclum.

Yaria gasoline consumptio per 100 chiliometrorum circiter sedecim liters est, sed si machinam pellentesque habes, haec figura multo minus - intra undecim liters est. per centum chiliometra.

Gasoline consumptio Terrae Cruiser in via multo minus est, contraque consumptio cum circum urbem agitans. Hoc apparet in eo quod intensior est negotiatio in urbe, et negotiatio impedita saepe in magnis locis metropolitanis (olens machinam etiam effectum habet in augendae fomite consummationis).

Summus cibus consumptio Terrae Cruiser 100 facilior est non solum quantitate materiae ab ipso autocineto consumpta, sed etiam pluribus factoribus, quae rectoribus saepe operam non dant.

Ex supradictis et ex rectoribus opiniones, concludere possumus Cruiser 100 machinam optimam esse pro off-via incessus, quae hodie communior est quam semita plana. O*Relative princeps cibus consumptio Terrae Cruiser 100 per 100 km satis acceptus est. Et quamvis cibus index indicatus in specificationibus technicis pro autocineto realitati non respondeat, qualitates Terrae Yariae recentioribus SUVs notis aliis notis notae non sunt inferiores.