Toyota 2.8D AT Premium

технические характеристики

engine

Engine: Coach 2.8 D-4D

Engine Code: 1GD FTV,

Engine est scriptor genus, REFRIGERO

Genus fuel: diesel

Engine absolveret, ad alium: 2755

Ordinatio cylindricis tradidimus, row

Cylindricis tradidimus numerum: 4

Numerus valvulae: 16

turbo

Ratio Compressio: 15.6:1

Potestatem HP: 204

Max vertit. potentiae, RPM, 3000 3400,

Torque, Nm 500

Max vertit. Nunc RPM: 1600 2800,

Edidit et consummatio

Maximum celeritate, km / h.; 175

Acceleratio tempore (0-100 km / h), s: 10.8

Cibus consummatio (exolvuntur urbana), l. per C km: 9.6

Cibus consummatio (extra-exolvuntur urbana), l. per C km: 7

Cibus consummatio (exolvuntur mixta), l. per C km: 8

Aedes rate: Euro VIII

dimensiones

Sedem numerus, 5

Longitudo, mm: 5325

Width (sine specula), mm: 1855

Altitudo m; 1815

Minibus, mm: 3085

Semita fronte rota, mm: 1540

Semita tergo rota, mm: 1550

Freno pondus k; 2200

Pondus k; 2910

Cibus cisternina volumine, l: 80

Et tune circulus: III: 12.8

Clearance: mm; 227

Et buxum coegi

Medio: VI-AKP

automatic transmissio

Medio type: automatic

Quot anni sunt: 6

LAPIS turba: aisin

LAPIS latus Japan

Coegi unitas; plenus

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: Lorem, duplici wishbone, vere et telescopium inpulsa absorbers et anti-sera volumine

Genus tergo suspensionis incurrit: Dependens, dorso subnigrae axis folium fontes aquarum et telescopium inpulsa absorbers

braking ratio

Fronte ardua dumos: ventilated discs

Tergo ardua dumos: tympanum

steering

Potentia gubernaculo: HYDRAULICUS cursus

options

exterior

luto flaps

inde gradibus

consolatione;

cruise control

Populus Novifacta Quotidiana columna steering

Satus / In Taberna Quando Sumus incipiens enim versi reprenso ac retento a button engine

Keyless Entry quod Satus Ratio (Smert Entry)

Gubernaculo rota cerneala

Interior

Corium Interior negat elementa (steering zonam rota, gearshift vectem, etc.)

corium interior

Notitia propono Multifunctional instrumenti Panel

12v ostium tabernaculi

rotae

CD g: 18

Orbis type: lux offensionibus

Subsidium: full size

Tires: CCXCV / 265R60

Nulla sonitus et caeli Cameram

imperium caeli

Succensa erat ante sedes

Calefacta gubernaculo rota,

Off-via

Cum ratio generis DAC reptantes Imperium

Scandere montem, Assiste postulantibus (HAC; HSA aedificaturus: Hill Mauris pellentesque, HLA erectum)

Qui simulat differentialium systema seras (Auto Prends moi)

Raedam il- lustretur,

View tergo camera

Ante raedam sensoriis

Raedam tergo sensoriis

Vitrum et specula sunroof

Incaluerant tergo visum speculum

Incaluerant tergo fenestram

virtutis specula,

Potestas ante fenestras

Virtus tergo fenestras

Electric pauxillum speculis

COLORATUS vitrum

Windshield wipers succensa erat area of

Et cogitationes multimedia

Bluetooth manus liberate

Radio praeparatio

Audio: Gloria toyota;

radio

USB

tactus screen

Numerum loquentium: 6

Lacus CarPlay / Android Auto

MP3

Et lux headlights

Headlight washers

eruditorem headlights

Ante luminaria nebula

DUXERIT headlights

DUXERIT luminaria currit diem

lux sensorem

seating

Populus Novifacta Quotidiana exactoris sedes est scriptor altitudo,

ante armrest

tergo armrest

In jactu aggeris puer sedes (PESSUKUS, Isofix)

Potentiam auriga sedes

Backrest tergo sedem caulas 60/40

salutem

electronic systems

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Distribution impetu fregit system (EBD, EBV, REF, EBFD)

Ratio vehiculum De stabilitate (esp, Canon, JH, VSC)

Subitis braking ratio (fregit, Assiste postulantibus)

Active imperium tractu (MATC, TRC-A)

De capillis filii

Anti-furtum systems

Remotis cum centralis imperium profeci, densis

Immobiliser

airbags

airbag exactoris

viatoribus airbag

latus airbags

Coegi est scriptor genu pulvinus

salutem fenestris

Deactivating fronte viatoribus airbag