Toyota Aygo X. Novam transversalem urbanam. Vide photo!

Raeda solvetur in Toyota showrooms in 2022 . Compositiones duo-toni ex novis varnishes in umbris conditis tantum una sunt ex novitate chartarum vocatarum.

Novum minimum exemplar Toyota minimum in GA-B suggestu in TNGA (Toyota Architectura Nova Global) architectura elaboratum est. Primum vehiculum in hoc suggestu aedificatum fuit novum Yaris, quod Car Anni 2021 Europae appellatum est, cum alterum totum novum B-segmentum crossover Yaris Crucis erat.

Toyota Aygo X. consilium cum torquent

Cum nova Aygo X, Toyota designers intentionem A-segmentum cum audacibus, stylis distinctivis et singularibus corporis stylis studet. Turma apud ED2 (Toyota European Design and Development) prope Nicaenum visionem suam pro parva autocineta urbis primum ostendit cum detegendo conceptum Aygo X mense Martio hoc anno.

Post admodum affirmativam publicam receptionem conceptus prologi Aygo X, qui operam dedit cum consilio corporis duo-toni, et specialiter designato rutilante Chilli Rubri, consilium Aygo X traditum est consilio Toyota Motoris Europae in Belgio. Ibi, styli directe operati sunt cum R&D et producto consilio Dicasteriorum, ut novum car conceptum exemplar in realem productum accurate transforment.

Audax duo soni aspectus Aygo X, extulit novum CONDITUS metam pingere, totum cohaerens creat quod longe animum advertit. Linea fastigium facit currum more sporty. In fronte, summus tech lumina formant artus mitram alam informem. Crater, humilis cratis, caligo luminaria et tutela subterranea sunt sexangulae.

Ad exaggerandam indolem suam expressam, Toyota colore usus est aromatibus naturalibus ut amomum gracilem viridis, rubicundum purus, rubicundum gingiberum, vel mutum, subcaeruleum viridis umbram juniperi. Horum quisque colorum compositionem diversam facit cum tecto et tergo nigro.

Color expressivus Chilli e tunsis metallicis caeruleis effertur. Effectus est unicus, splendidus color scintillans Chilli Rubrum. ATRAMENTUM iuvenilis styli Iuniperi specie in hoc vehiculo evoluta est et Aygo X magis conspicuum facit.

Audax stylus crossover non solum in schemate colore originali, sed etiam in magnis rotis exprimitur, cuius diameter totalis quadraginta cento corporis longitudinis respondet.

Colores zestri etiam in autocineto interiore apparent in forma accentuum discolorati, inclusis in ashboardday et centrum consolatorium, quae casula distinctam aspectum dant. Intuens sedes, videre potes signum "X" in structurae materiae upholsteriae aedificari. Nomen Aygo X etiam subtiliter in argumento praecavorum repercussus est.

"Duo-tonus exterior Aygo X statim oculum conspicit. Compositio est pars integralis consilii currus", Anastasia Stolyarova inculcat, Aygo X Procurator Production Procurator ad Toyota Motor Europa.

Peculiaris limitata editio Aygo X in primis mensibus venditio in Cardamomum praesto erit, cum matt Mandarina Auriaco accentibus et specialiter designatis rotae mixturae nigrae. Accentus Mandarin etiam apparent in tabulis interioribus stringere et upholsteria.

Toyota Aygo X. Agilis urbs currus

Nova transversalis 3mm longum et 700mm longior est quam Decessor Noster. Basis est 235 mm longior quam generatio secunda Aygo. Frons imminens 90mm Yaris brevior est. Chassis novi exemplar usum rotarum 72 pollicis permittit.

Aygo X designatus est ad navigandum etiam in plateas urbis angustissimas efficienter, sic est perquam agilis. Radius flexus 4,7m optimus in segmento est.

Corpus latitudo 125 mm priori exemplari maius est et 1 mm. Quam ob rem, subsellia anteriora per 740mm apertae sunt, cella humeri per 20mm crescens. Truncus etiam unus e majoribus in segmento est. Longitudo eius 45 mm aucta est, et capacitas eius per 125 literas ad 63 litras aucta est.

Tectum Aygo X figuram tectorii pagodae Iaponicae figuram sequitur, dimensiones tecti superioris exemplaris fere custodiens. Salon in consolatione et laxitate addita, etiam ob maiorem altitudinem currus, 50 mm ad 1 mm aucta.

Systema gubernationis optimized est ad urbes et suburbana Europaea impellenda. Novus transmissio libitum S-CVT facit Aygo X unum e vehiculis dynamicis in segmento suo. Gearbox laevis et intuitivus est, quae optimam aequilibrium inter perficientur et fomitem consummationis percutit.

Vide etiam: An non potest non solvere civilem Rusticum cum autocineto tantum in garatorio?

Interius ulterius pulvinum est cum additis materiis velitationibus, index articulationis per 6 centesimas ad unum optimum in segmento emendans.

Cum Aygo X elaboraret, Toyota cum JBL iterum iterum iunctum est ut ad libitum premium systema audio elaborandum pressius formaretur ad interiorem exemplar. Haec ratio ex 4 loquentium consistit, 300W amplificator et 200mm subwoofer in trunco ​​inauguratus. The JBL ratio sana liberat clara, dives sonus et fortis bass.

Optionally novum exemplar tectum plicarum fabricae instructum esse potest - hoc primum A-segmentum crossover cum tali commodo erit. In novo tecto carbasa ad maximam fruitionem destinatur.

Utens materias qualitates altas in vehiculis premium quas vulgo reperit, carbasus tectum melius contra aquam et pulverem tutelam praebet. Novo consilio evectionem tectum firmitatemque meliorem facit.

Toyota Aygo X. modern technology

Etsi Aygo X currus civitatis est parva, multas solutiones novas accepit et technologias provexit. Customers poterit manere coniuncta cum suis Aygo X per systema Toyota Smart Connect et MyT quis felis app. Propter MyT app, currus GPS situm et visum car in perficientur statisticas inhibere potes ut analysin stilum impellens, cibus gradus et monita varia. Magnum 9-uncium tactus velamentum, a wireless telephonum patina et atmosphaerica accensis, etiam consolationem autocineti utendi augebat.

Ratio toyota tardus summus qualitas multimediae navigationis nubilo fundatae instructa est, quae informationes itineris reales temporis et alia officia online praebet. Nubes technologiae permittunt te systematice systematicum wireless systematicum renovare et nova officia in eam inducere, utens autocineto, postquam eam emit. Toyota Smart Connect also offers wired and wireless smartphone connectivity per Android Auto™ et Apple CarPlay®.

Alia elucidatio Aygo X est provectus plena DUCTUS headlights. Interdiu lumina currit et indicibus directionis constant duo LEDs tenui ornatu lucis circumdatae, quae in omni diei tempore profile proprium vehiculum effert. “The headlights give Aygo X focus et fiducia. In Toyota, vocamus hoc genus consilii Insight,” dixit Tadao Mori, intentio director ad Toyota Motor Europa.

Toyota Aygo X. salutem

Aygo X signa salutis novae pro A-segmento ponit primum, vehiculum in hac portione instructum erit cum sarcina in omni mercatu gratuita in omnibus mercatis activum sensum Safety Safety. Raeda novam generationem TSS 2.5 accipit involucrum secundum commercium camerae et radar. Sensorem radar, qui locum technologiae laser exsistens, maiorem sensibilitatem et extensionem habet, systemata TSS 2.5 etiam in celeritate maxima agunt.

Aygo X instruetur nova versione Early Collisionis System (PCS) quacum introducetur: Deprehensio Pedestres Dies et Nox et Deprehensio interdiu, Collisio Adiutorii Ratio, Intelligens Adaptiva Cruise Imperium (IACC). ) , lane Servans Assisi (LTA), et occursus fuga subsidium.

Aygo X quoque accessiones salutis passivae additae sunt, inclusa subsidia corporis quae vires impulsum efficaciter hauriunt.

Toyota Aygo X. ORGANUM

Novum exemplar designatum est ad operas pecunias obscurandas. Aygo X infimum pondus cuiuslibet vehiculi in segmentis A et B distensum habet, ad consumptionem fomitem demissam conferens. Ipsae bonae proprietates aerodynamicae currus includunt effectum depuratum figurae fornices anterioris adfixum et rotae, quae non solum minuit consumptionem fomitem, sed etiam tremores incessus minuit. Arcus posterioris rotae formatur ad airflow directo a lineis versus extremitatem currus.

Aygo X instructa est machina 3-sextarius 1-cylindrici 1,0KR-FE. Emendatum est ad nova signa Europaea, servato bono perficiendi et altissimo certandi gradu. Secundum aestimationes praevias, Aygo X machinam 4,7 l/100 km gasoline consumit et 107 g/km ex CO2 emittit.

vide etiam: Peugeot 308 stationis plaustri