Test coegi Toyota Auris: Nova facies
Renovata compacta Toyota publicas novis machinis seducit et interiora commodiora
Extra autem modernized Toyota non ostendit significant differentias in secundi de MMXII exemplar productum ex quo vendidit: et quod in Mysia MMXIII. Autem, obstante subtilitate lucem, DUXERIT luminaria novo consilio mutat cum Chrome et elementa expressio mutata in fronte finem, qui est alio et sui iuris. Adfixum in linea cum current trends in taillights et modificantur per eget fashion.
Tamen, cum vos adepto in cockpit, mutationes non solum facti plenius ad perceptionem veniunt, sunt sicut inundare te undique. Comparari ad priorem versionem et supellectilem ashboardday et vultus sicut sunt ex altiorem genus car. Mollis materia plastica dominetur leatherette per visibilia summe esse in pluribus locis, moderatur et aeris conditionem jam elegantius informibus. A VII-inch touchscreen fundatur in nigrum lacquered piano frame: et tunc ad eam, ut peculiari complere alienum, ut fans of Toyota habet vetus illa digital horologium. alias simile.
Si interius graviter renovatum est quoddam contrarium fere immutato exteriori, tunc plene congruit cum innovationibus quae nos sub cucullo pacti exspectant. Nunc hic invenire potes machinam gasolinam turbo-comitatam modernam 1,2-conactam cum injectione directa, 116 hp enucleans. Magnae spei unitatem fixi sunt - secundum cogitata Toyota Prius circiter 25 centesimas omnium productarum Auris unitatibus instructum iri. Quattuor machinae cylindricae quietae ac prope vibrationis liberae, elasticitatem invidibilem magnitudine sua ostendit, et torques eius maximus 185 Nm in extensione ab 1500 ad 4000 rpm est. Acceleratio ab 0 ad 100 km / h mox 10,1 secundis accipit, et maxima celeritas Toyota Auris cum ea est 200 km / h secundum data officinas.
Diesel ex BMW
Novus etiam maior ex duabus unitatibus pellentesque, 1.6 D-4D a socio BMW suppletur. In verbis quietis equitare et etiam tractivo conatu, superat priorem duo- liter pellentesque et vim habet 112 hp. ac praesertim 270 Nm torques Toyota Auris renovatum dant alacritatem alacritatis ac praesertim fiducia consequendi – post omnia machina haec carros provenit ut Mini et Series 1. Consummatio eius vexillum est 4,1 l / 100 km.
Etiam cibus minus, saltem signis Europaeis, est Auris Hybrid, quae pergit una e melioribus versionibus exemplaris in Vetere Continente totum. Toyota nuper superbe pronuntiavit octo miliones vehiculis terrarum (omnium notarum) vendidisse, sed tantum circiter 500 in Bulgaria venditos fuisse, expectat tamen circiter 200 vehiculis hybridis hoc anno venditum iri. . Transmissio Toyota Auris hybrid mutata non est - systema includit machinam gasolinam 1,8-sextarius cum capacitate 99 hp. (magna pro calculis vehiculum tributum!) plus an 82 HP electricum motorem. vis maxima, tamen 136 hp. Non solum hybrida, sed omnia alia optiones iam 6 vexillum euronum observant.
Hoc valet, exempli gratia, in naturally aspiratum 1.33 VVT-i (XCIX HP), tum in parvis redesigned 99D ad XC-1.4D pellentesque lip. 4-sextarius naturaliter unit per aspiratum CXXXVI HP Eastern Europe remanebit ex aliquamdiu in fora. quod oblatum est in nostra regione ut LEVS M. cheaper quam XX infirmior HP sua nomina dedere. 90 Nomen novum Turbo-liter engine.
Test in nos egit parum culta novum iter in versionibus Auris et invenit vehiculum Auris et ludis Plus multo quam praevius versions labefecit respondeant. Potholes vel superare videtur quod non magis suaviter in redesigned steering respondet magis evidenter steering motus praebet et magis circa notitia in via. Quod si feceris, non quasi gearchanging: leva ad MMM vos can miscere duo potentes gasoline engines cum continuatione septem variabilis-celeritate transmissio cum Navi imitatio (p gearshift sunt quoque). Universaliter motus dat speciem satis consentanea occasus Lepide, omisso itinere.
Toyota Salutis sensum activum Salutis assessoribus et tectum Joris Premium Caelum cum DUXERIT luminatione, pax animi conferre. Hoc includit vehiculum subsisto recto itinere nequiuerit collisione monendo latis, venellam discessum monitionem, visualization signa in urbem negotiatorum posuit ashboardday, trabem altitudinis adiutor.
Postremo, pretium. Eorum extensio ab BGN 30 pro vilissima petrola ad BGN 000 fere pertinet propter optionem pellentesque pretiosissimam. Sumptus bigeneri ex BGN 47 ad BGN 500. Versiones stationis plaustra circa BGN 36 cariora sunt.
CONCLUSIO
Auris enim toyota designers egerunt multus est ad modern, tutum, certa et enjoyable hybrid versionem currus cum eo tantum spectat Iaponica offerre possit. Sed alia quoque sunt manufacturers moving porro quod iam satis interesting res gestae.
Text: Vladimir Abazov
