VAZ 2101: design, signa technicorum eorumque eliminationis

Servitium systematis fregit quod fundamentum est ad salutem rectoris, viatorum et aliorum viarum utentium. In VAZ 2101, iaculis perfectis procul sunt, ob notarum rationum designationem. Aliquando hoc ducit ad problemata quod melius est scire de in antecessum, quod opportune patietur sollicitudinem et operationem autocineticam salvam.

VAZ 2101

In apparatu currus cuiusvis systematis fractum est et VAZ "denarium" nihil excipit. Praecipuum propositum est vehiculum morari vel omnino opportuno tempore prohibere. Cum iaculis propter varias causas deficere possint, efficientia operis ac conditio elementorum elementorum intervenit monita. Ideo valet de consilio braking systematis, technicorum eorumque eliminationis planius.

Braking ratio design

Ictus primi exemplaris "Zhiguli" fiunt operandi et systematis raedis. Quorum primum ex his constat;

• dominus cylindrum fregit (GTZ);
• opus cylindri fregit (rtc);
• hydrau lacus;
• exercituum et fistulae;
• pressurae moderator;
• fregit pedal;
• fregit machinationes (pads, tympana, discus fregit).

Schema systema confregit VAZ 2101 : 1 - Tegumentum frontis fregit; II, 2 - pipelines binis iunctis caliper cylindros fregit; 18 - auxilio; 3 - alveus hydraulicus; 4 - stoplight switch; 5. — corbis vectis fregit; 6 - Dextri extremitati aptando eccentricium fregit; 7 - Hidraulis pulsus ab tergo dumos aptat cruentis; 8 – pressus ordinator; 9 - signum sistere; 10 - tergo rota cylindri fregit; 11 - Vectis manualis pads et vectis expansio; 12 - Ecentricum componit laevi tergo fregit; 13 - calceum fregit; 14 - ductore ancipiti fune; 15 - dux cylindrus; 16 - fracto pedali; 17 - hydrau pulsus frontis dumos aptat cruenti; 19 - Discus fregit; 20 - dominus cylindricus

Raedam fregit (handbrake) mechanica ratio est quae in pads posterioribus agit. Manubrium adhibetur cum raeda autocineto in obliquo vel in descensu, interdum cum in colle proficiscitur. In extrema adiunctis, cum ratio principalis braking munus agere desierit, manus manus adiuvet ad currus sistendos.

principle operandi

Principium operationis VAZ 2101 systema fregit hoc modo:

1. In momento impulsui in pedali fracto, in movent pistons GTZ, quod pressionem fluidum creat.
2. Liquor ruit ad RTCs prope rotas.
3. Sub impressione liquidae pressionis, pistores RTC moveantur, machinae machinae anterioris et posterioris movere incipiunt, ex quibus discos et tympana retardant.
4. Tardatio rotae ad bracchium generale currus ducit.
5. Braking stops post pedali deprimitur et fluidus laborans ad GTZ redit. Hoc diminutionem pressionis in systematis et detrimento contactus inter machinas fregit.

Principium operationis dumorum hydraulicorum in VAZ 2101

Fregit ratio technicorum

VAZ 2101 procul a novo curru ac dominis tractari habent cum technicorum quarundam systematum et troclearum. Ratio braking nulla est exceptio.

Pauperes fregit perficientur

In efficacia systematis braking decrescere potest his de causis causari;

• contra emissiones ante aut post pugnandi RTCs. In hoc casu, necesse est ut cylindros hydraulicas inspicias et partes, quae inutiles factae sunt, elementa contrita a contagione purga, dumeta sentinant;
• praesentiam aeris in systemate. Problema solvitur per flare systema coegi hydrau;
• labellum sigilla in GTZ inutile facta sunt. Disconventus cylindrici magistri requirit ac reponendam anulorum Flexilis, quem sequitur systema flare;
  

  Si elementa signandi GTZ inutile facta sunt, cylindrus omnino disgregatus erit ad reparationem
• laedas flexibile tibiarum. Necessarium est elementum laesum invenire et reponere.

Rotae non plene LIBERO

Pacis fregit vel tympanorum discs non plene separare multis de causis;

• compensatio foraminis in GTZ adhaeret. Ad tollendam malfunction, foramen purgandum et sanguinem ratiocinandum est;
• sigilla labii in GTZ turgida sunt, ob oleum vel fomitem in liquorem introeunt. In hoc casu, necesse erit ut systema fractum rubeat cum fluido fracto et elementa laesis succedat, deinde dumeta sanguinolenta;
• piston elementum arripit in GTZ. Cylindrus exercendo coerceas et, si opus fuerit, repone, et tunc sangues dumeta.

Braking unius rotae machinationes cum pedali fracto depresso

Aliquando talis malfunction fit cum una rotarum curruum sponte retardatur. Rationes eius rei hae sunt:

• Tergo fregit codex reditus fons defecit. Necessarium est mechanismum et elementum elasticum inspicere;
• malfunction of the RTC due to piston captionis. Fieri potest, cum corrosio intra cylindrum formatur, quae disconvenientia mechanismi requirit, purgatio et subrogativa partium confectarum. In casu damni significantis, melius est cylindrum totaliter reponere;
• augetur magnitudo sigillorum labii ob ingressum cibus vel ducatus in ambitu laborantis. Necesse est colaphos reponere et ruborem ratio;
• Nulla alvi deiectio inter pads et tympanum fregit. handbrake temperatio eget.

Labitur vel trahere currus ad latus urgeat fregit pedal

Si currus skids cum pedali fracto premeres, tum hoc sequens technicorum indicat:

• lacus unius RTCs. Colaphis reponendis opus est, et ratio mittenda est;
  

  Liquidum effluat in interiore rotae violationem emissiones systematis fracti indicant.
• vallum piston elementum in cylindro laborante. Necessarium est operabilitatem cylindrici inhibere, seu technicorum technicorum tollere vel in partem conventus substituere;
• sionem in fistulam confregit, quae ducitur ad interclusionem fluidi advenientis. Tubus inspiciendus et postea reficiendus vel reponendus;
• Rotae ante ponuntur perperam. Rectus temperatio requiritur.

Musicam Naxo ardua dumos

Aliquando sunt quando iaculis stridore vel crepitum applicatum ad pedal contritum. Quod his de causis constare potest;

• Discus fregit inaequale lapsum vel magnum runout. Discus terendus est, et si crassitudo minus quam 9 mm est, reponi debet;
• oleum vel liquidum questus attritu elementa fregit pads. Pades a sordibus purgare necesse est, et causa lacus ducatus aut liquidi exterminare;
• nimio labore fregit pads. Elementa inutiles facti reponuntur.

Fregit dominus columpnam rotundam

GTZ of the VAZ "deny" est genus mechanismum hydrauticum, duabus sectionibus constans, et operandi systematis duobus circuitibus destinatum.

Dominus cylindrum fregit in pressione fluida totius systematis fregit.

Si problemata cum uno gyrorum oriuntur, secunda, licet non tanta efficientia, efficiet currus clausuris. GTZ ad pedalem conventum bracket annectitur.

Consilium GTZ VAZ 2101: 1 - obturaculum; 2 - Corpus cylindricum; 3 - piston scopuli dorsi; 4 - washer; 5 - piston prosternendi dumos; 6 - signare anulum; 7 - densis cochleis; 8 - Anconius fontes reddidit; 9 - lamina verna; 10 11 - spacer circulum. 12 - diverticulum; A - foraminis excambium (inter 6 anulum obsignandum, spacer anulum 11 et piston 5).

Pistoris 3 et 5 variae circuitus exercendis responsales sunt. Primus locus pistonis elementorum fontibus providetur 8, per quos pistores in cochleis comprimuntur 7. Cylindrus hydraulicus a manicis respondentibus signatur 6. In parte anteriori corpus obturaculum inplenda est 1 .

Praecipuae malfunctiones GTZ sunt gestatio sigillorum labii, piston vel cylindrici ipsius. Si Flexilis fructus cum novis ex ornamento reparationis reponi potest, tunc, si damnum ad cylindrum vel piston, machinatio omnino restituenda erit. Cum productum sub cucullo prope cylindrum dominum defessa situm sit, eius postea nullas difficultates affert.

Video: reposuit GTC cum "classica"

quam mutare pelagus fregit in classic

Opus fregit cylindri

Ob differentias consiliorum inter axes anteriores et posteriores, singulae mechanismi separatim considerari debent.

fronte ardua dumos

On VAZ 2101, discus genus scopuli in fronte adhibentur. Caliper ad bracket affixus 11 mediante connexione obsita 9. bracket cingulo trunnioni 10 figitur una cum elemento tuente 13 et vecte gyratorio.

VAZ 2101: 1 - Pro cruenti confregit actuator; 2 - tubus connectens cylindros laborantes; 3 - ANCON rota cylindri; 4 - Rota cylindrica crine; 5 - calceum fregit; 6 - signare anulum; 7 - pulvis cap; 8 — digitorum ligaturae pads; 9 - pessulum figendi subsidii ad bracchium; 10 - talo gubernaculo; 11 - caliper adscendens bracket; 12 - subsidium; 13 - tutela velamen; 14 - paxillus cotter; 15 - Clamatio fontis pads; 16 - fregit pads; 17 - Cylindrus rota; 18 - discus fregit

Caliper habet foramina pro disco fracto 18 et pads 16 , ac sedes in quibus duo cylindri 17 fixa sunt, eas in relatione caliperarum figere, ipsum cylindricum hydraulicum 4 elementum densis habet, quod rimam intrat. caliper. Pistoris 3 instituuntur in cylindris hydraulicis ad signandum quibus manicis 6 utuntur, in sulco cylindrico collocati. Ad cylindrum ne ingrediatur sordes, ab extrinseco munitur cum elementum iuvantis. Utraeque cylindri inter se per tubum 2 connexae, per quam simultanea impressio fracti pads utrinque discus conservatur. In cylindro hydraulico externo 1 conveniens est per quod aer a ratione removetur, et per idem elementum internum humori laboranti praebetur. Cum presso pedali, elementum piston 3 pads urget 16. Haec digitis 8 fixa et ab elementis elasticis comprimitur 15. Virgae in cylindrico a cottero fibulae tenent 14. Discus fregit centrum adnectitur. cum duabus paxillis.

Cylindrus hydrau reparatione

In quaestionibus cum RTC prioris fine, mechanismus destruitur et novus instituitur vel reparatur, repositoque sigillis labii. Ad cylindrum tollendum, sequentia instrumenta necessaria sunt.

• ensis planae vertitorium;
• a malleo;
• forcipe;
• ricini;
• jack;
• aperto fine extorquet;
• clavis ad unscrewing fregit tibias.

Reparatio procedendi in hoc ordine peragitur:

1. Sumamus sinciput frontem autocinetorum in ea parte, ubi cylindrici hydrauliici existimantur reponi, et rotam prosternere.
2. Forcipe utere, fibulas tundendo remove, quae virgas pads duce securas.
   

   Forcipe utens, clavum a duce virga remove
3. Virgas excutimus apto duce.
   

   Per malleolum in duce percussimus virgas
4. Digitos una cum elasticis elementis sumimus.
   

   Digitos e foraminibus eximimus
5. Per forcipem pistons cylindrici hydraulici urgemus.
   

   Premere piston cum forcipe vel tumultuario modo
6. Tolle fregit pads.
   

   Remove pads de sedibus in caliper
7. Nos flexibilem fistulam a caliper avertimus.
   

   PRAETORQUEO et remove caligarum flexibile
8. scalpro utentes, elementa clavorum obfirmatis inflectimus.
   

   Flectere obfirmatis sera cum malleo et ascia
9. Nos caliper conscendimus et dejicimus.
   

   PRAETORQUEO fasteners de caliper et nos removemus
10. Nos aptas tubi cylindros operantibus connectentes, et inde ipsum tubum removemus.
    

    PRAETORQUEO fistulam cum speciali key connectens cylindros
11. Nos cum vertitorio hamo et antheram detraxi.
    

    Prohibe tabernus cum egeo et aufer
12. Compressorem ad congruum coniungimus et aerem compressum supplendo elementa e cylindris exprimimus piston.
    

    Compressor connectens, pistons e cylindris exprime
13. Piston elementum removemus.
    

    Removere pistores ex cylindris
14. Labi sigillum eximimus. In operatione pistonis et cylindrici superficies non debent esse signa magna indumentorum et aliorum damnorum.
    

    Preme signationem anulum cum egeo
15. Ad ornamentum reparandum instituendum, novum sigillum inserimus, fluidum piston et cylindrici fractum applica. Fabrica in inverso ordine congregamus.
16. Si cylindrus reponi debet, elementum obfirmatis urge cum vertitorio.
    

    Vertitorio usus, urge in pessulus
17. Apto duce pulsamus RTC a caliper.
    

    Excudimus columpnam a caliper utens nibh
18. Inverso ordine conventus exercetur.

Per repositoque pads

Si processus reparationis solum ad repositos pads redactus est, tum vestigia 1-6 peragimus ut RTC reponeremus et nova elementa fregit cum praevia applicatione ducatus Litol-24 ducibus. Padi anteriores reponendae sunt quam primum tunica attritio ad crassitudinem 1,5 mm pervenit.

Crassitudo frictionis linaturarum debet esse saltem 1,5 mm

tergo ardua dumos

Axem posteriorem cohibent "denarium" orum genus. Singula ma- china singulari scuto fixa sunt, quae ad extremam partem trabis posticae fixa est. Singula in fundo scuti installantur, quorum unum elementum sustinet ad inferiorem partem pads fractis.

VAZ 2101 dumeta posterior: 1 - rota cylindrica; 2 - vectis machinae pads; 3 - calceum fregit; 4 - calix et pads eculeus fundamentalis; 5 - fune claui raedam cum operculo confregit; 6 - Coitus inferior fons; 7 - attritus linisis; 8 - Eccentricus est aptando gap inter truncum et tympanum; 9 - spacer bar. 10

Ut distantiam inter tympanum et calceos aptare possint, eccentrici 8 adhibentur, contra quos calcei sub impressione 5 et 10 elementorum elasticorum acquiescunt.

RTC in habitatione consistit et duo pistores 2, elemento elastico expansi 7. Eodem fonte, sigilla labiorum 3 in extrema parte pistorum appressi sunt.

Rota cylindri: 1 - pilei tutela; 2 - piston; 3 - sealant; 4 - corporis rota cylindrica; 5 - vere calices; 6. — aeris exitum decet; 7 - vere

Structurae pistores ita fiunt ut extrinsecus speciales clausurae sint ad superiora fractis pads. Solitudo cylindrorum tutatur ab elemento tutela 1. In flare machinae per idoneos 6 conservatur.

Cylindrus repositoque

Reponere novissimum RTCs, sequenti instrumento opus erit:

• clavium statutum;
• evellere pro unsrewing fistulas;
• solus;
• malleo.

In his gradibus operatio consistit:

1. Erige tergo currus, et rotam remove.
2. Ductorem paxillos solve.
   

   Sunt duces acus in tympano fregit, PRAETORQUEO
3. Clavos in tympani foraminibus respondentes ponimus, eas extorquemus ac partem ab axe hastili LABIUM transfermus.
   

   paxillos in specialibus foraminibus ponimus et tympanum ab axe hastili LABIUM
4. Nos tympanum exturbare.
   

   Fregit removere tympanum
5. Vertitorio utentes, paxillos fractos ex subsidio adstringimus, eos deprimimus.
   

   Vertitorio usus, fregit pads obstringere
6. Tibia frangens solve apta clavis.
   

   PRAETORQUEO conveniens cum speciali clavem
7. Ad scutum cylindricum hydrau- lorum fixores defigimus.
   

   Servus cylindri scuto fracto affixus est
8. Cylindrus removemus.
   

   Montem PRAETORQUEO, remove columpnam
9. Si reparatione supponitur, pistores ex cylindrico hydraulico forcipe eximimus et elementa signantes mutant.
10. Cogimus fabrica et inverso ordine conscendimus.

Cylindri hydraulici raro reparantur, cum reponentes sigilla breviter mechanismum perficiendum prolongat. Ergo, in casu RTC technicorum, melius est novam partem instituere.

Per repositoque pads

Tergo pads fracto restitui debet cum attritus materia eandem crassitudinem attingit quam prima elementa fregit. Repone, forcipe et vertitorio indigebis. Ratio autem in sequenti ordine peragitur;

1. Instamus et flectamus pocula pads. Tollimus cyathos cum veris.
   

   Pads calices et fontes tenent
2. Vertitorio utens, partem pads inferiorem a subsidio auferas.
   

   Imo pads nobis trahere ex auxilio
3. Ver inferum aufer.
   

   Ver inferiorem tenentes removere in pads
4. Obstructionem lateri removemus, bar- baram tollimus.
   

   Eximitur bar installed inter pads
5. Adstringimus elementum superius elasticum.
   

   Superiorem ver e foraminibus pads accipimus.
6. handbrake vectem ab extremitate funes accipimus.
   

   Vectis a fine aufer handbrake dilabi.
7. Forcipem digitum clavum auferunt.
   

   Pin de digito trahendum
8. Handbrake elementum iaculis elementum a, posuere iaculis.
   

   Removere raedam fregit partes a obstructionum
9. Coimus mechanismum in inverso ordine commotionis, post laxationem manus funes dicionis.

pressura ordinator

Tergo iaculis aptatur elemento moderante, per quod pressionis in fractis coegi componitur cum mutationes machinae onus. Essentia operationis moderatoris est sponte prohibere copiam fluidi ad cylindros hydraulicos laborantes, qui adiuvat probabilitatem axis labentis in fractis extremitatis reducere.

Pressio moderatrix automatice fluxum fluidi sistit ad cylindros laborantes secundum onus vehiculum

Mechanismum rectitudinem facile compescere. Ad hoc faciendum vestigia sequentes perficies;

1. Partem a sordibus purgamus et antheram removemus.
2. Socius urget pedali fracto, vim creans 70-80 kgf. Hoc tempore secunda persona motum pistonis prominentem moderatur.
3. Cum elementum piston a 0,5-0,9 mm movetur, moderator in bono statu esse censetur. Si id non sit, ratio reponenda est.

Video: fregit pressura ordinator occasum in Zhiguli

Constituens fregit pressura ordinator VAZ classic

Multi currus domini classici Zhiguli impressionem moderatoris e curru suo removent. Praecipua ratio pistonis acescit, ex qua liquido non praebetur RTC axungiae posterioris, et pedal piger fit post fractis.

Fistulae et hoses

Tibiae fregit et exercituum VAZ "denarium" systematis bracchiorum tam ancipiti quam tergo usi sunt. Propositum est GTZ et RTC inter se coniungere et eis fluidum fractum suggerere. Connexiones interdum inutiles fiunt, praesertim exercituum, ob senescentem Flexilis.

Damnum caligarum ducit ad fluidum lacus et depressurizationem systematis fregit

Haeresi partes per nexum filo ligantur. Reponendi nulla difficultas est. Tantum requiritur ut claviculas utrinque defigant, attritum elementum detrahant, novum in suo loco instituant.

Video: reposuit tibias fregit et caligarum in "classica"

Restitutio fregit tibiae et caligarum VAZ ATTICUS 44

fregit pedal

Praecipua temperantiae VAZ 2101 systematis fracti pedalis est fractus, in casula sub columna gubernante inter defessa et pedalia accelerator. Per pedale, muscularis effectus a cruribus aurigae ad GTZ transmittitur. Si pedal fractum recte adaptatur, liberum erit 4—6 cm. Cum eam deprimes et certum spatium transeas, vehiculum ad lente retardare incipit.

Iter liberum pedali fregit: 1 - dominus cylindricus; 2 - pusher; 3 - fregit pedal; 4 - fregit levis quiddam mutandum; 5 - nux vertas; 6 - stoplight switch; 7 - pedal reditus fons

VAZ 2101

Si GTZ vel RTC reparata sunt vel hae machinae repositae sunt, tunc systema confregit currus sentinari debet. Ratio involvit remotionem caeli ab curriculis rationis ad suam operationem efficientem. iaculis cruentare, parare debes;

• 8 (10) mm clavis;
• silicone tubo pellucido secundum diametrum convenientem;
• capacitas;
• umor fregit.

Nam VAZ 2101 et alia "classica" fluidum DOT-3, DOT-4 idoneum fregit. Cum volumen fluidi in systemate autocinetorum fracto de quo agitur 0,66 litrarum, capacitas 1 sextarii satis erit. Cruentus iaculis optime fit adiutor. Committitur procedendi cum dextra rota tergo. Ordo vero actionum talis est;

1. Aperi cucullo et PRAETORQUEO pileum piscinae expansionis GTZ.
   

   Aliquam fregit fluidum, PRAETORQUEO
2. Reprimimus fluidum gradum secundum notas, si opus est, supermittis usque ad MAX.
3. Tutelarium pileum removemus ex convenienti rotae posterioris rectae, et in eo ponemus fistulam, cuius extremum in vas paratum deprimimus.
   

   Ad cylindrum fractum ab tergo minuendum, fistulam et clavis aptam ponimus
4. Socius in sella aurigae sedet ac pedali 5-8 ter premit ac fracto tempore premit, ac ultimo tempore pressus eam omnem viam exprimit ac in hoc loco figit.
   

   Socius urget pedali fregit aliquotiens
5. Hoc tempore, aptam clavem per 8 vel 10 solve, pro dimensione pendentis, et liquida cum aere bullae e fistula manare incipient.
   

   Dumeta cruentare, excreare aptum liquorem aere in vas
6. Cum fluxus humoris subsistit, aptam involvimus.
7. Vestigia 4-6 repetimus donec mundus liquor sine aere congruo profluat. In processu flare, noli oblivisci moderari liquoris planitiem in piscina expansione, superque eam ut necesse est.
8. In fine procedendi, secure obstringere aptam et cappam defensivam induere.
9. Consimiles actiones repetimus cum reliquis cylindricis rotae ordine in imagine indicato.
   

   Ratio fregit in quadam serie sentiri necesse est.
10. Nos cylindros anteriores eodem principio sentientes, sublatis rotis.
    

    Anterius cylindrus exantlaretur eodem modo ac tergo
11. Cum flare completur, pedalem fregit et eius progressum preme. Si pedalis nimis mollior est vel positio humilior solito, emissiones omnium nexuum systematis rupti coercemus.

Video: cruentis iaculis in Zhiguli

sanguinem ardua dumos video

Problemata quaevis coniunguntur cum systematis braking vehiculi statim mittendus est. Diagnostica et opus reparationis iaculis "denariorum" non requirunt scientiam specialem et artes ac instrumenta specialia. Reprehendere potes rationem et trocleam utens signo clavorum, verticariorum et malleo. Summa est actionum ordinem cognoscere et eos sequi in reparatione processus.