Top Gear: 24 Interesting Details About Richard Hammond's Car Collection

Affectuose notus "The Hamster", Richard Hammond of BBC Top Gear varietatem vehiculorum in stabulo suo habet. Hamster habet omnes ab asperis Rovers ad ieiunandum et sericeus Lotus ephebi currus.

Multi homines vehiculum videre possunt quasi viam ut a puncto A ad punctum B. Hi vehiculum malunt quod "sonitum" non facit aut sicut ceteri omnes. Etiam maximus ad mediocris dolor non tractans, sed facultatem praebent equitandi lenis, commoda sedes, imperium climatis, in-car oblectationis et spatii reponendi. Haec features magna sonant, sed currus fanatici magis cupimus. Vehiculum habere debet personalitatem, stilum, potestatem, tractationem vel aliquid aliud ad mentem nostram acquirendam, praeter capsulam cum tormento et rotis cum magna ratio audiendi. Currus fanatici egent nexu cum via, plus potentia, plus personalitate. In essentia, car fanaticus amor habet rem cum autocineto, rem amatoriam, quae solus alius fanaticus intelligeret.

Multi enthusiastae in eventibus socialibus pendent et carros suos aliis comparabunt ut Top Apparatus exercituum, et quidam carros probati operam suam capient cum carris quos iam in collectione habent.

In hoc articulo, singula clarissima vehiculum in collectione Ricardi Hammond singillatim dabimus et aliquas res ludicras et iucundas de singulis vehiculum praebebimus. Sic in hamsteriam carrum ingentem collectionem intromittas et fortasse hoc aliquid lucis in amorem carros Richardi Hammondi et SUVs reddet.

24 2009 Morgan Aeromax

per consilium partium

Morgan Aeromax similis moderni, viatoris retro vocati cum BMW probato 4.4-liter V8 machinam in ZF transmissione latae sententiae vel Getrag 6 velocitatis transmissionis spectat. Morgan Aeromax anti-volumen vectes non habet. Recte intellexisti. Morgan viatores chassis vel aluminium ferrum et machinam ligni fraxini ad corpus corporis sustinendum adhibetur, vehiculum levem et valde manoeuvrabilem facit. Plerique non emunt currum super $95,000 cum summo manuali (summo mollis), sed, ut supra dixi, currus fanatici non ementes currus regulares sunt, nec Hamsterus est.

23 2009 Aston Martin DBS Volante

The Aston Martin DBS Volante est currus nexus parum pudici, nitidae et sine fine. Powered by a 12-horsepower V510 engine and estimate top speed 190 mph, the extra 200 or so libras from the undercarriage is vix notabilis in the department performance.

DBS venit cum velocitate latae sententiae transmissio vel 6-celeritate manuali.

Cum 0-60 tempore 4.3 secundis rebus, oleum lubricum aut smokescreenm e vitandi speculi in extremo agmine effugere non debes, sed haec lineamenta tantum pro ioci esse volo. Memento, si hanc aridam martini concussam, non commotam, sis author et cabi.

22 2008 Dodge Aemulator SRT-8

Habet hp* 425. et Hemi. from a 6.1-liter v8, subscribere me. Aemulator in suggestu correpto LX fundatur, quod est Dodge vel Chrysler 300. SRT8 est responsio Dodge Ford Mustang Cobra et Chevrolet Camaro SS.

Aemulator SRT8 instructus cum Brembo caliperos fregit. Cum ad tractandum venerit, cognoscetur suggestum correptum LX cum tortum via demissa est.

Haec 4,189, currus mina aptior est ad detractionem detractam quam angulis, ita tractus averte imperium, delectu coegi, et pedem dextrum deprime.

21 1999 Lotus Esprit 350 Sport

Lotus Esprit 350 multis modis Lotus Esprit regulari similis est, sed haec peculiaris editio una tantum 350 ab Hethel Norfolk, UK producta est. 354 producit machinam etiam hn. (Unitas mensurae Europaeae). Designata semper a Giugiaro impressa fui cum video JK (Jamiroquai frontman) et Tiff Needell de 5th Gear UK pulsis. Haec raeda tantum 2,919 libras et ansas angulos facile pensat. Cum velocitate manuali transmissionis, Lotus 5-0 mph in 60 secundis in udo percussus est. Esprit XNUMX sentit sicut currus racing cum paucis Maximo Touring carros e archa.

20 2007 Fiat 500 TwinAir

Exspecta antequam Hamster iudicaverit, Fiat 500 cultus in Italia et multum Europae secutus habet. Multi homines amant Fiat 500 ob praestantiam suam efficaciam fomitem et 2 cylindros tantum et unum turbocharger habentem. Fiat 500 TwinAir frena pondus habet 2216 librarum et circiter 85 hp. TwinAir par est cum transmissione 6-celeritate manuali, id est tibi parva raeda quae agit sicut dolly cum potestate caeli et ratio audiendi. TwinAir sprints ad 0 km/h circiter 60 secundis, quae non sonant valde gravem, sed nominant unum currus qui te accipit 10/48 mpg sine ope motoris electrici hybrid.

19 Renault MCMXCVI CMXCIII GT2013

2013 Porsche GT911 3 plus est quam tua "basis" 911. Cum D-horse potestate naturaliter aspirata, machina sex machinator pugillatoris duobus machinis ad libitum iuncta est, in septem velocitate duplice-laepta latae sententiae vel, utique, 500- libitum. celeritate, gearbox. Hoc leve pondus erucae accelerat ab 6 ad 6 in secundis circiter 0. Multi vestrum dicere licet Porsche 60 GT3.0 potentissimum Ruerat a Stuttgart non esse, sed haec raeda pro auriga facta est. Haec ruerat recta domi in anfractu viae sentit et artes et facultates tuas probabit.

18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S

Carrera S MMVI est 2006 sextarius machinae planae sex machinae planae quae multo melior est quam exemplar 3.8 anni per mutationes factae IMS (sponsalia gerens). Prior ruerat exemplar (6) hoc problema laborabat et pretiosa reparatione indiget machinae removendae.

Carrera S per se est navis eruca optime tractandi.

Experientia mea depellendi Carrera S similis erat in utraque manu virgam ligatam habens. Sensi iunctus ad iter non-turbo in momento iniquus, causans extremum finem exeundi. 355 cum horsepower et 295 fl. libras denariorum. Aureus cum levi corpore, longum iter domum Cotidie facies.

17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Mea propria experientia habendi Lamborghini Gallardo hardtop aliquid est quod numquam obliviscar. Ego ad autocross semita et plena agebantur.

Cum spatio interiore exiguo (Im 6'4" et 245 pondo), sensi sicut heroi mutabili curriculo grates praecellenti Gallardo tractando et rugitum ingentis V10 post caput meum.

Gallardo Spyder cum suis 560 hp / 552 hp, PS brevis est pro Pferdestärke, quae potentiae Europaeae est rating. The Gallardo LP560-4 hits 0 mph in about 60 seconds and has a top speed of XNUMX mph.

16 1994 928 ruerat

Etsi haec raeda 1994 exemplar est, ruerat 928 in 80s designatus est et mea carissima ludis carissima est. Accipe iter mecum in hac fronte rota coegi V8 rota tergo coegi Gran Touring ludis currus. Iter longum intervallum percurrere potuistis ut turpis vel Michael Jackson audio reta et commodius 120 mph ferire. 1994 exemplar habet 345 hp. et pondus CCCLXIX librarum. torque ac accelerare potest ad centenas in 369 secundis. Ride obdurata erat, sed haec Ruerat angulis sicut nullas alias tractare potuit. Multi Ruerat enthusiastae LX despiciebant propter suum ante machinam ligulam attentationem.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI habet 5.0 sextarium V12, sed solum 296bhp facit. cum VI-celeritate manual vel IV-celeritate automatic transmissio. 6-4 temporibus pro 0 CSI est de 60 secundis et summa velocitas 850 mph.

850CSI fere et currus Maximo Touring lusus cum BMW qualitate est.

Currus pondo 4111 pondo. quae satis onerosa sunt, currus autem omnes luxuriae retinent. Exemplar Europaeum venit cum gubernatione activae quattuor rotae, quae eam tractavit sicut somnium, sed infeliciter exemplar domesticum hoc pluma non habuit.

14 1982 Porsche 911 SK

3 sextarius aeris refrigeratus horizontaliter oppositus 6-cylindrici machinae cum 180 hp. in tergo fuit 911 SC. Tractatio suo tempore praeclarus fuit, et simplex tractatio hanc Ruerat machinam aeream refrigeratam egregium reddit. Tormentum 6-cylindricum torto iungitur ad velocitatem manualem transmissionis 5-. Cum summa celeritate per horae millia CXLVI. 146 SC acceleratus est centenis in secundis 911 . Haec raeda rectis non clamat, sed rex angulorum manet. Sumptus in circuitu 0 milia dollariorum manet in exemplo puro. Exempla Europaea paulo plus virtutis dabant ob defectum emissionum moderatorum US.

13 Renault Vel Inventio 4 SDV6 HSE

Inventio SDV6 HSE potentia 3.0 sextariis geminis turbocharge- lis V6 diesel machinam faciens 253 hp. et Aureus de 442 lbf-ft. Renault Vel semper fuistis ire ut vehiculo pro off-via et gerit urbana.

Inventio habet calcem 8-celeritates automaticae, quae cibus servat cum in via agitando.

Cameram multum spatii ad merces habet et commode 5 populo accommodat (incluso exactore). Tempus accelerationis Disco 0-60 circiter 8.7 secundis temporibus est, quod bonum est pro Terrae Rover propter Disco pondus. Hse est quod debes accipere.

12 Renault Vel statione plaustra

Incipiam me dicere hanc SUV Britanniam piscinam esse cum corpore aluminii et facultatem quovis eundi. Super Terrae Rover Defensoris fabricata pectora extenta, Defensor 110 plaustri stationis 2.2 hp 118 turbodiesel potens est. et 262 fl- libras Aureorum. Nullas habes praeposteras cameras aut sensories, nullas airbags, et mono non mediocre est in optimis diebus. Quod habes grave est, proposito constructum de via vehiculum. Defensorem 110 in garage Kardashiana non invenies. Hoc vere volo, sed multam pecuniam accipit et magnas homines in US.

11 MMXVI Ford Mustang GT Convertible

per potentiam gubernaculo

Nihil magis Americanum quam baseball, canes calidi et Ford Mustang. Mustang GT convertibilis imago est US, machina 5.0-liter V8 effecta, 435 hp non obliviscamur.

Meum tibi consilium est fac petasum tuum, celatus vel celatus capiti tuo securiter adfixus, quod mera vis abscindet caput tuum.

Sedes Recaro sunt simpliciter impressivae et multum carros habes pro minus quam $40,000. Transmissiones praesto pro Mustang GT sunt 6-celeritate manuali vel 10-celeritate latae sententiae.

10 Ruerat 2015 GT911 RS 3 annis

Propositio cum Porsche GT3RS est "ab fanaticis in fanaticis aedificata" et non sunt cognati. RS stat pro Lusum Racing, cum latiore vestigio et leviori pondere. Magnesium tectum est, et cum virtute 500 hp. et 338 lbf-ft ​​torques, haec Ruerat GT3RS magno turbo vincere non eget. Transmissio - latae sententiae PDK. Scio quid cogitas, sed automatice vices citius ac calces non fallunt.

9 1987 Land Rover Defender

per exoticis classica

Rover Defensor terrestris cum 3.5-sextario 8-cylindrico machinamento instructo, paribus transmissionis manualibus velocitate 5, cum tota rota permanenti agitatur. Altera optio machinae est torquey 2.5-sextarius turbocharged pellentesque, sed V8 motor est habendi.

Haec parva sed valida raeda ex omnibus locis facile te capere potest.

Serva iocos in celeritate summa 89 mph et in 0-60 tempore 11.6 secundis. Incommodum huius vehiculi certe compensatur artibus verticalibus ascensus et descensus. Sicut omnia Land Rover, haec raeda habet corpus aluminium quod rubigine et corrosione repugnat.

8 1985 Rover Range Rover Classic

Cum Range Rover Classic debutebatur, valde carus erat. Sicut luxus SUV pro Pablo Escobar vel versio bulletproof pro regina Anglica. Si intus inspicias, satis est illi locus et multi corgis. Range Rover Classic Ordo systema-rotam coegi perpetuam habet et ZF 4 celeritas latae transmissionis. Range Rover Classicum pondus cohibere 5545 pondo habet. Hoc pondus partim ob machinam Rover 3.5-sextarii V8 cum duobus carburetoribus zenith Stromberg. Omnes veteris scholae Land Rovers haereditatis Britannicae symbolum sunt.

7 1979 MG Dwarf

MG Midget, a Morris Garages UK fabricata, orbem Occidentis cum autocineto circino ludit qui suo tempore bene tractavit et rudimentarium habuit, quamquam facile laborare potuit. Nane.

Variae variationes ab 948 cu- machinis productae sunt. vide usque ad machinas 1.5-sextra 4-cylindricas.

Hae raedae leves erant et 1620 libras pondo. Cum molli vertice convertibili et summo duro ut optione, MG Midget erat Britannica Miata sui temporis.

6 1969 G., Jaguar E-Type

Iaguar E-Typus cum 3.8-sextario inlineo 6 machinae venit et tres optiones carburetas habuit: SU, Webber, vel Zenith-Stromberg. 265 Virtus erat de hn. quod valde utile est suo tempore. Jaguar E-Type est currus classicus circum orbem notus propter lineas nitidissimas. Quaestiones parvae erant, qui E-Type vexaverunt, sed si bonae garage independentiae nota vel bonae cum convulsis sunt, bene esses, sed non ut cotidiani agitator. In E-Type/XKE venit cum vel 4-celeritate Borg Warner transmissio latae sententiae vel 12-celeritate transmissio manualis. Series III oblatum est cum machina V6, sed machinae VI facilior operandi est.

5 1969 Dodge disco R / T

Dodge disco introductio non indiget. Ictos fabricavit disco quia opus erat ludis vectoris 4-sedan et currus potens erat. Cum 425 HP Hemi V8 machinam "Hemi" appellatam esse propter combustionem hemisphaericam cubiculi et cuius praecipua utilitas perexiguum caloris detrimentum est. Haec subsidia in processu combustionis relinquendo focum in processu pene incombustum. Dodge Charger plusquam 4,000 pondo pendit. et facit 0-60 in 4.8 secundis. Non malum pro 1969, sed ante discrimen cibus et foederati requisita catalyticorum convertentium.