Top X amplissima German Cars
vasa interesting

Top X amplissima German Cars

Industria autocineta in Germania una ex maximis negotiis ruri est, adhibens super decies centena millia hominum. Domum ad modernos currus, industria automotiva Germanorum maxime spectata et creatrix in mundo habetur. Nuper 1860s, industria autocineti Britanniae constanter renovata Germaniam, et in nuper 1870s, autocinetum autocinetum auctorem Karl Benz et Nikolaus Otto quattuor machinas ictuum intrinsecus creavit.

BMW anno 1916 creatus est, sed productio currus usque ad 1928 non incepit. Modus industriae in Germania progressus mercatum apertum reliquit sinceris auctoribus Americanis, ut Motoribus Generalibus, qui in Germanica ordinatione Opel anno 1929, et Ford Motor occupaverunt. Societas quae favebat prosperis subsidiariis Germanicis anno 1925 incipiens.

Auto industria patriae nunc quinque societates Germanorum et septem notarum dominantur: Volkswagen AG (et subsidiarii Audi et Porsche), BMW AG, Daimler AG, Adam Opel AG et Ford-Werke GmbH. Fere sex miliones carri quotannis in Germania aedificantur et circiter 5.5 miliones DM divulgantur. Una cum US, Sinis et Iaponia, Germania una ex quattuor effectoribus curruum maioris in mundo est. Volkswagen Group est una e tribus maximis Institutis autocinetis in mundo (una cum Toyota et Motoribus Generalibus).

Infra catalogum 10 carissimorum Germanorum annonae 2022 pretiosissimum est. Vehicula haec habent proprium consilium singulare, subsidium ac potissimum, technicae et innovationes in his vehiculis adhibitae pretio emptores faciunt.

10. Audi e-Tron Spyder ($2,700,000)

Top X amplissima German Cars

Vexillum in motore Paris 2010 Revelatum, haec viatrix est modularis hybridarum cum machina TDI 221L V296 geminae-turbo Diesel cum 3.0kW (6HP) ante rotam gubernantis. Acceleratio ad 64 km/h (86 mph) 100 seconds sumit. Audi e-tronum Spyder mense Ianuario '62 ad Consumer Electronics Monstrare in Las Vegas retexit, fere indiscreta a curru Parisino, sed hoc tempore minio pictis. Raeda cum similibus specificationibus faciendis introducta est, inclusa electronice summa velocitate limitata 4.4 mph (2011 km/h).

• Top celeritate: 249 km/h / 155 mph

• 0-100 km/h: 4.4 seconds

• Potentia: 387 hp. / 285 kW

• hp/weight: 267 hp. per ton

• Displacement: 3 liters / 2967 cc

• Pondus: 1451 kg / 3199 lbs

9. Volkswagen W12 ($3,000,000)

Top X amplissima German Cars

Volkswagen W12 Coupe (etiam Volkswagen Nardò appellatum) conceptus car creatus est a Volkswagen Passenger Cars anno 1997 . Ad MMI Tokyo Motor Show, Volkswagen Societas eius efficacissima W2001 notionem autocinetorum autocinetorum detexit. Machina aestimata est ut 12 kilowatts generans (441 hp; 600 bhp) et 591 metrorum newtonicorum (621 lbf⋅ft) torques; accelerare potuit a frenis ad 458 chiliometrorum per hora (100 mph) in secundis circiter 62.1 et summam celeritatem 3.5 chiliometrorum per horae habuit (357 mph) cum tantum 221.8 kg pondo (1,200 pondo). Erat unus e ludis velocissimis conceptus autocinetorum in planeta. Auctore Charlie Adair.

• Top celeritate: 357 km/h / 221.8 mph

• 0-100 km/h: 3.5 seconds

• Potentia: 591 hp. / 441 kW

• hp/weight: 498 hp. per ton

• Displacement: 6 liters / 5998 cc

• Pondus: 1200 kg / 2646 lbs

8. BMW Nazca C2 ($3,000,000)

Top X amplissima German Cars

In BMW Nazca C2, etiam ut notum erat Nazca C2 Italdesign, fuit 1992 notionis ludis car. Currus designatus est ab structore internationali automotive Italdesign, domum Giorgetto Giugiaro, et lineamenta comparativum BMW adumbratio in fronte. Raeda supremam celeritatem 193 milium per horae habuit (311 km/h). In summa tres currus creati sunt. Partes currus exquisitae inclusae fores larum dimidiae, et totum vitreum cacumen, et constructio polymerorum carbonis fibrarum roborata. Erat emendatio in conceptu praecedente 12 Nazca M1991.

• Top celeritate: 325 km/h / 202 mph

• 0-100 km/h: 3.7 seconds

• Potentia: 300 hp. / 221 kW

• hp/weight: 273 hp. per ton

• Displacement: 5 liters / 4988 cc

• Pondus: 1100 kg / 2425 lbs

7. Audi Rosemeyer (3,000,000$)

Top X amplissima German Cars

Audi Rosemeyer conceptus currus ab Audi productus est, primum apud Autostadt exhibitus et in variis car- nibus per Europam in 2000 . circa notam, et multi emptores potentiales novae formae valde exspectabant, sed sine magno effectu. Instructus cum magna obsessione medio W16 machinae equestris quae 700 kW; 520 hp 710 effectae est) et Audi's quattro systematis rotae activitatis permanentis, raeda praestatur ut cum sua specie perfecte consentiat.

• Top celeritate: 350 km/h / 217 mph

• 0-100 km/h: 3.6 seconds

• Potentia: 630 hp. / 463 kW

• hp/weight: 392 hp. per ton

• Displacement: 8 liters / 8004 cc

• Pondus: 1607 kg / 3543 lbs

6. Mercedes-Benz Conceptus IAA ($4,000,000)

Top X amplissima German Cars

Mercedes-Benz Conceptus IAA est conceptus autocineti dimissi anno 2015 a notam Germanicam Mercedes-Benz. IAA stands for "Vehiculum Intellectus Aerodynamic". Propositum est Motoris Frankfurt in mense Septembri MMXV. Praecipuae lineae innuere futurorum complexorum futurorum exempla. It is powered by a 2015 horsepower hybrid engine. Sumptus luxuriosi huius pulchritudinis circiter quattuor milia dollariorum est.

• Top celeritate: 250 km/h / 155 mph

• 0-100 km/h: 5.5 seconds

• Potentia: 279 hp. / 205 kW

• hp/weight: 155 hp. per ton

• Displacement: 2 liters / 1991 cc

• Pondus: 1800 kg / 3968 lbs

5. Ruerat Missio E (4,000,000$)

Top X amplissima German Cars

Porsche Mission E officium est intus originalis totius Porsche electrici, quod notionem autocineticam in Motu Show Francofurt 2015 revelatam erat. Missio E expectatur productionem ingrediendi plantam Porsche Zuffenhausen anno MMXIX. Missionis E in scaena omnino nova exculta et super 2019 hp habet. Acceleratur ab 600 ad 0 km/h in 100 secundis et ab 3.5 ad 0 km/h in 200 secundis. Celeritas summa expectata super 12 km/h est. Ruerat consilia missionis E per 250 km iter (CCCX milia passuum).

• Top celeritate: 249 km/h / 155 mph

• 0-100 km/h: 3.5 seconds

• Potentia: 600 hp. / 441 kW

• hp/weight: 300 hp. per ton

• Pondus: 2000 kg / 4409 lbs

4. Audi Le Mans Quattro ($5,000,000)

Top X amplissima German Cars

Audi Le Mans quattro fuit vehiculum ludis car-styli conceptum ab Audi ad exhibendum in 2003 Motricium Frankfurt Monstrare propter tres progressivas victorias Audi in grueling 24 Horarum Le Mans curricularum machinarum persistentes in 2000, 2001 et 2002. Tertius et ultimus notio currus ab Audi in 2003 ordinatus erat, secuti Pikes Peak quattro et Nuvolari quattro. Raeda etiam demonstraverunt plura inclamationibus et technicis technicis adhibitis, quae tunc in futuris Audi exemplaribus adhibenda sunt.

• Top celeritate: 345 km/h / 214 mph

• 0-100 km/h: 3.6 seconds

• Potentia: 610 hp. / 449 kW

• hp/weight: 399 hp. per ton

• Displacement: 5 liters / 4961 cc

• Pondus: 1530 kg / 3373 lbs

3. Maybach Exelero ($8,000,000)

Top X amplissima German Cars

In Maybach Exelero ludi currus activitates altae anno 2004 deductae sunt. Quadruplex currus cum DCC HP (700 kW) cum gemello-turbocharger V522 machinae evolutae a Maybach-Motorenbau GmbH commissae a Fulda Tires, divisio Germanica Barum. Fulda autocineto utitur ut quaedam currus antrorsum spectans ut aliam aetatem latas coronas experiatur. Currus luxuriae Germanicae exemplar fecit ut moderna translatione ludi currus nitidi ab annis 12s. Diversa sunt significata pro antecessoris registrato, quod etiam Maybach ad currus potentes relatus est.

• Top celeritate: 351 km/h / 218 mph

• 0-100 km/h: 4.4 seconds

• Potentia: 700 hp. / 515 kW

• hp/weight: 263 hp. per ton

• Displacement: 5.9 liters / 5908 cc

• Pondus: 2660 kg / 5864 lbs

2. Mercedes McLaren SLR 999 Aurum rubrum Somnium ($10,000,000)

Top X amplissima German Cars

Helvetius negotiator Uli Anliker suas Mercedes McLaren SLR in suum genus omne rubrum et supercarum aurum transduxit. Pro his qui insidiantur, Uli nunc offert suum nativum iter pro vili £7 decies centena millia. In monetae commercii pecunia haec recidit US$9,377,900.00, 35 30,000 3.5. Mercedes McLaren SLR in turmas 999 hominum, qui summam 25 5 horas consumpserunt, et XNUMX decies centena milia cum specifico fine meta creandi McLaren SLR Red Aurum Somnium ab Anliker sumpserunt. Dolendum pro Uli Anliker, consuetudo supercar expertus non est. Top Gear dixit pingere posse "foramen incendere in oculis tuis et in somniis tuis" ob laminis rubei coloris et kilos auri puri applicati.

• Top celeritate: 340 km/h / 211 mph

• 0-100 km/h: 3 seconds

• Potentia: 999 hp. / 735 kW

• hp/weight: 555 hp. per ton

• Displacement: 5.4 liters / 5439 cc

• Pondus: 1800 kg / 3968 lbs

1. Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) ($43,500,000)

Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) fuit egregius duo-seater ludi curriculi currus qui mirantur ludis curricula curriculorum in 2, conciliando mundum lusum pilae currus illius anni. Designatur "SL-R" (pro Sport Leicht-Rennen, lat. Sport Light-Racing, postea mutatum in "SLR"), a 1955-sextarius "nobilis" oriundus est ex ordinatione Mercedes-Benz W3 Formulae unius currentis. Potentiae suae et chassis maxime communicavit: the 196cc inline 196-cylindrici 2,496.87 machinam. cc cum exhaurit & mulca usque ad 8cc. CM et adiuvit hp evolvere 2,981.70. (310 kW). Mille Miglia débuts.

• Top celeritate: 300 km/h / 186 mph

• 0-100 km/h: 6.5 seconds

• Potentia: 310 hp. / 228 kW

• hp/weight: 344 hp. per ton

• Displacement: 3 liters / 2982 cc

• Pondus: 900 kg / 1984 lbs

Superius est index luxuriosus carissimorum Germanorum circa orbem terrarum. Hae visiones currus in hac praesentatione non agnoscunt, quae altam vim principia habet. Notio luxuriae et carrorum pretiosarum plerumque est ostendere mirabilem structuram vestigii currendi vel currendi, vel superiores carros Germanos non dare. Hic index prosperitatem societatum Germanorum autocinetorum ostendit.

Add a comment