auto_masla_2
Tips pro motorists

Habitasse eget oleorum cognoscere et quid sint haec

Oleum autocinetum est substantia mixta ex oleo turpi et additivis quae functiones vitales ad machinam exercent.

For example: quocirca Gabinus attritu vestium partibus inter motabilem, ne sit pede, aliquet a protegens systema, quod calor recte distribuendi engine ad temperatus guttae.

Genera sunt enim eget olea et cognoscere eum

Habita ratione acquirendi ante eros oleum, operam ad codicibus in packaging titulus. Et ad oleum, et ad explicare et quomodo ea uti recte.

Productum ius eligendo tantum fieri potest si scias quid oleum machinam coding pro curru tuo habeat secundum proprietates cuiusque currus. Variae species olei autocineti his modis distingui possunt. Propius inspiciamus.

Music engine oleo fretus ad rationem;

  • Gasoline engine oleum. Hoc est, quae a eros oleum litteras S litera in Alphabeto significat alterum sequitur. Secundum litteram referat qualis ejus, et expellam magis et altius et oleum qualis est opus. Viam SN summa tormenta gasoline pretium.
  • Diesel instrumentum olei. Olea machinalis pellentesque cum litteris notantur. C sequitur alia littera alphabeti. Sicut oleum gasolinum motoricum, qualitas eius secundum ordinem literarum alphabeti determinatur. Summa qualitas est CJ-IV.

Music unguento delibuti per gradus haberi viscositatem,:

  • Monograde eros oleum. Hoc genus habet unique eros oleum viscositas potest esse gradu 0, V, X, XV, XX, XXV, XXX, XL: 5. Haec aut L gradus firmum manet in temperatus range.
  • Universae eros oleum. Hoc autem genus non habet viscositas fretus temperatus gradus, qui concedit esse densiore enim in aestate et in hiems umor. Exemplum SAE 15W-XL, cui nomen est sub isto intellectu: 40 W exhibet oleum viscositas ad low temperaturis. Inferioris numeri melius humilis temperaturis perficiendum; W oleum significat quod non potest esse in hieme; Significat oleum viscositas ad altum temperaturis XL.
auto_masla_1

Oleo productionem eget fretus in... Id de genere dependet ex productio, automobile oleum potest esse lapidis, vel synthetica. In his casibus, est non normatum coding (certis litteris) olei quae est quod determinantur et lapidis quae est synthetica. Pittacium tantum indicat rationem oleum autem venundati.

  • Mineralis oleum ad cars... Hoc est a uber of processus ad minimum moles rudis oleum additives. A pluma mineralis oleum idonea est, quod ea non tam ad operationem significant ad temperatus mutationes, cum non solidatur in engine in pruina. Hoc facere potes in frigus engine animi gerunt. Atque etiam qui praeerant motricium mineralis oleum moleculis sunt homogenei. Qua de causa, in aliquo puncto, ut incipiat destruam, et oleum celeriter perdidit suum munus. Ideo "aqua mineralis« requiritur postea saepius in mediocris omnis 5 km.
  • Nova currus oleum... Haec est compositio ex olea secundum synthetics basis: tum quod additives utile dare proprietatibus (auctus lapsum resistentia aliis praelucere praesidium in pede). Haec autem unguento delibuti idoneam ad operationem, in modern engines maxime extremo operating conditiones (humilis temperaturis et altum, altum pressura, etc.). Nova oleum, mineralis oleum dissimilis, quae prodit ex chemical compositionem dirigi. In sua productio processus est, rudis oleum, quod est basic elementum, et generatur per sublimationem basic processionaliter in moleculis. Tunc, ex in a basi oleum adeptus est, cui non addidit additives ut finalis uber habet eximia sunt.

Quaestiones et responsa:

Quibus generibus car olea ibi? Motor (pro duobus ictu et quattuor machinarum ictu), transmissio, Diesel (pro unitates Diesel), mineralis, semi-synthetica, synthetica.

Quales machinae olea in hodiernis machinis adhibentur? Plerumque moderni currus utuntur semi-syntheticis (semi-syntheticis) vel syntheticis (syntheticis). Minus saepe aqua mineralis in motorem (Meneralia).

Add a comment