Hoc HSV GTSR W1 Maloo decies centena millia pupa ute esse potuit! Ultra - rare V8 monstrum pro auctione iam constat pecunia supercar
News

Hoc HSV GTSR W1 Maloo decies centena millia pupa ute esse potuit! Ultra - rare V8 monstrum pro auctione iam constat pecunia supercar

Hoc HSV GTSR W1 Maloo decies centena millia pupa ute esse potuit! Ultra - rare V8 monstrum pro auctione iam constat pecunia supercar

Quattuor tantum exempla GTSR W1 Maloo ab HSV in occulto prolata sunt. (Image credit: Llloyds Auctions)

Suus 'pecunia super-uta emere non potuit — bene, certe non in sensu tradito. HSV GTSR W1 Maloo in headlines revertitur, et hoc tempus est, quod unum ex quattuor exemplis propius ad septem figuras in auctione rapiendi est. Nec, ut non a patria.

In scripto sincere, in quaestione GTSR W1 Maloo monetam monetae $735,000 cum 19 diebus exacte habet ut antequam suus publice venditus est per emptorem. Lloyds auctions. Ad referendum, modo 681km suum odometrum demonstrans.

Supervacaneum est dicere, haec particularis GTSR W1 Maloo in luce Ignis mei pingendi operis nunc plus emere constat quam novum Ferrari 812 GTS ($675,888 plus in via gratuita), et non memorandum a Rolls-Royce Wraith Black Badge ($734,900). Pecunia magna, deinde.

Ita, quid omnia gravantur? Bene, sicut aliae tres duae ianuae GTSR W1 Maloos, haec una in secreto ab HSV producta est, quae 300 GTSR W1 sedans pro venditionibus publicis anno 2017 reduxit, anno autem Australiae fabricandi currus cum clausura ultimae officinas Holden finivit.

Yep, dissimiles suis quattuor-ostiis siblings, utes GTSR W1 Maloo privatim venditi erant, cum etiam HSV minimum exsistentiae suae efficerent, propterea appellatio eorum altior erat quam illa "ordinarius" GTSR W1, quae ab $169,990 precii erat. plus in via costs.

Utroque modo, praeterquam a corpore stylo, duae versiones GTSR W1 plus minusve identicae erant, cum utraque potentia a tyro-shredding 474kW/815Nm 6.2-sextarius oneretur LS9 V8 machinae petrolae e sexto-generatione Chevrolet Corvette ZR1 praetoriae .

Arcta ratio sex velocitatis manualis (TR6060) unica optionis tradendae fuit, cum coegi ad rotas posteriores missa est. Et, sane, ratio exhauriendi bi-modalis erat iuxta exercitum singularum aliarum rerum upgraderum, ut imperaret.

Add a comment