Grille Test: Renault Clio 1.2 TCE Slovenia
Cum productione Clio ad Novo mesto rediit, Renault Vel hanc occasionem capere voluit et sarcinam instrumenti regionalis Slovenis praeparare, in limitata editione, nomine slogan, quod Slovenia publice utens est, patriam promovere constituit.
Difficile est loqui de novis Clio productis, quae in praesenti forma in mercatu sexto anno in ordine versantur, sed quid certum fasciculum dat dicere possumus. Non invenis systemata subsidia provecta quae paulatim integram partem Clio classis fiunt, sed vehiculum expeditum est ut facilius cotidie milia passuum operiat.
Sentio ut apparatum Sloveniae in intensi sarcina fundatum esse, quod significat dulcia sicut ante et postico DUCTUS lumina, latae aeris condiciones, mappam manus liberam, raedam sensoriis, cameram retractationem, systema infotainment cum machinae navigationis et ordine aliorum colorum metallorum praesto in Haec sarcina nullo addito pretio. Visibilem perceptionem dicti fasciculi exciderunt, sicut per parvum emblema in dorso currus effictum est.
Haec Clio cum quinque diversis machinis praesto est, et probatio una cum 1,2 "horsepower" 120-sextarius quattuor cylindrici machinae instructus est. In inclinato trium cylindrorum machinarum iucundum est Clio motorised talem agitare, quae eius cursus lenis, tranquillitatis et exemplaris effectus probat. Consumpto 6,9 literae per 100 chiliometrorum in circulo nostro solito difficile est oeconomicam appellare, sed etiam si diligenter hos 120 "equos" persequeris, non plus quam extra sextarium trahere.
Read more:
Brevis tentatio: Renault Clio RS 220 EDC Trophaeus Akrapovi Edition
Grille test: Renault Clio Intens Energy dCi 110
Currus familiae parvae comparationis test: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Sedes Ibiza, Suzuki Swift
Test: Renault Captur - Outdoor Energy dCi 110
Test: Nissan Micra 0.9 IG-T Tekna
Renault Clio TCe 120 I SLOVENIA
basic notitia
| Exemplar probandi sumptus: | 18.990 € |
|---|---|
| Basis exemplar pretium cum infringo: | 17.540 € |
| Test pretium price infringo: | 16.790 € |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbocharged petrol obsessio 1.197 cm3 - potentia maxima 87 kW (120 hp) ad 5.500 rpm - maximum torque 205 Nm at 2.000 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante-rota coegi - velocitas manualis transmissio 6-tiris 205/45 R 17 V (Michelin Primacy 3) |
| Facultas: | celeritas summa 199 km/h - 0-100 km/h acceleratio 9,0 s - media mixta cibus consummatio (ECE) 5,3 l/100 km, CO2 emissiones 118 g/km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.090 kg - licitum totalis pondus 1.659 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.062 mm - latitudo 1.945 mm - altitudo 1.448 mm - p. |
| Arca: | 300-1.146 l |
Nostrae mensurae
| Conditiones mensurae: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / odometer status: 1.702 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 10,5s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,4 annis ( 133 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 6,7s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 10,5s (Sun./Fri.) |
| consummatio test: | 9,6 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,9 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 36,6m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 62dB |
census
Forsitan Renault velit ut emptorem amantem sub slogan "Sloveniam sentio", sed cum apparatu in eodem sarcina certa ratione producti ordinati possidebunt.
laudamus et opprobrium
set de apparatu
engine operatio
price
limited edition ignoti
