Kratek test: Peugeot 508 SW 2.0 HDi (120 kW) Allure
Cum ad "equos", pretium et tabem, semper rubras quaestiones levibus parant, et patruus me miratur. Aliquid mussivi, tunc me versus Baioarios olera duxerunt. Obtinuit me admiratio quatenua moderni currus emptorum desideriis satisfaciant, faciens homines de his rebus admirari.
Etsi avunculus meus 508 SW iam manifesto delineavit, tamen ei honeste respondere debemus. Domine, plasticum in ashboardday satis est mollis et excelsum qualis combined... In Peugeot usi sumus ad iuncturas tectonicas inter materia plastica, sed ad quingentos et octo annos fabrica. multo altius.
Sed quid si quis nimis extolleretur in consilium, idoneos et aestheticos et oblitus est te, domine, verisimile habere crumenam, telephonum, claves, et plura. Si non vis, omnia prosiliunt in perscriptorem fores, haec sunt iuxta sellam aurigae. nusquam habes ad induendum.
Si non admodum lamia es, hoc amabis. clara et spatiosa intus. Magna fides illi sensui est ingens tectum vitreum quod est proprium plaustris stationis Peugeot. Infeliciter, cum litris in trunco uberiorem loqui non possumus, sed flexibilitas eius laudari potest. Complicatio posterioris sedis demissa est vis censendi, sicut vectis quae posteriora demittit etiam in trunco collocatur. Specimen test erat constructum-in electrica obsessio portam, quae plerumque magna est. Nimis malae ianuae velocitate glaciei movetur, quam maledices, mi domine, si cum loculis tuis in pluvia expectaveris donec posticum elatum sit.
Omnino 508 Auster currus in luctum est consolatione et levitate in administratione. Optime hanc missionem adimplet. Patet quod suspensio etiam molliter suavi adiuvat, et honestus motus attribuitur optimae compositionis machinae et transmissionis. Sicut technicae solae stant, nullae exstant, et altiore sarcinam bonam praebent quae bene currum onustum tractabit et celeritates intra fines nostros servare potest. Etsi de gearbox dedi facultatem manual commutationeaures illae iuxta rotam gubernantem in tali raeda omnino redundant.
Ita, carissime vir, de negotiatione levi: paratus eram de pretio quaerere. Dico vobis quod quaedam accessoria vere superflua mihi videntur propter currus iuste pretium. Per se, sarcina allecta multis desideriis consolationis satiat. paratus eram de expensis quaerere. Etiam transmissio automatativa parum auget consumptionem, sed tristique machina currus facile movet et ideo machina non est quae consummationem augeat. Sed si me roges si gaudeo, consentio. Sed tamen puto Peugeot folia aliqua CRISPULA cella data, quae 508 cacumen patet.
text: Sasha Kapetanovich, photo: Sasha Kapetanovich
Peugeot 508 SW 2.0 HDi (120 kW) Allure
basic notitia
| Sales: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 27500 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 35000 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 120kW (163 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 10,8 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 7,1l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbodiesel obsessio 1.997 cm3 vis maxima 120 kW (163 hp) ad 3.750 rpm - maximus torque 340 Nm ad 2.000-3.000 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante-rota coegi - velocitas latae transmissionis 6-tiris 235/45 R 18 W (Michelin Primacy HP) |
| Facultas: | top celeritas 223 km/h - acceleratio 0-100 km/h 9,5 consummatio cibus (ECE) 7,8 / 4,5 / 5,7 l / 100 km, CO2 emissiones 150 g / km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.540 kg - licitum totalis pondus 2.180 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.813 mm - latitudo 1.920 mm - altitudo 1.476 mm - p. |
| Arca: | 518-1.817 l |
Nostrae mensurae
| T = 23 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 34% / odometer status: 5.715 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,5 annis ( 128 km / h) |
| Maximam celeritatem; | 223km / h (6) |
| consummatio test: | 7,1 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 39,7m |
| AM mensam: | 40m |
census
Prima versio multis videtur pulchrior quam versio lectica. Raeda quaedam vitia habet et plerumque ad commoditatem et sanitatem feruntur.
laudamus et opprobrium
clara et spatiosa intus
actus conventus
Populus Novifacta
parum repono spatium
posticam ostium / claudendo velocitate
