Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG. Quis velit…
Octavia Combi RS tota rota coegi est certus an interesting car. Magna, moderna et tuta, etiam in viridi probata, longam historiam significat, sed aliquid deest. Etiam, coniectans, machinam dextra nobis deerat.
Sasha Kapetanovich
Ut parvulus expertus sum. Eco-amica sicut Res publica Bohemica debet, rotae 19 pollicis aluminii insidens, haec motorhome satisfaciet sive transitus esthete et pater energeticus vel socium postulans qui semper salutem familiae emptionis praestat. "Ita, carissime, etiam quattuor rotas coegi habet", fortasse ius in clavum tundebat.
Quid aliis verbis ei persuasisset? Habet truncum familiare et DSG gearbox dual- defessa ubi oblivioni potest pessima defessa, et ante omnia, probabiliter tentare eum per machinam habere turbo Diesel sub cucullo. Tu scis, uxores eorum quae interdum instar gasi pedali instare semper nobis timent, ideo solum cogitare possum quomodo illa in fine dicat, leviter ridens: "Denique resipiscis!" Ita res est, ut currus scenici emens nihil habeat cum ratione sententiae, quamvis koda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG in summa album shopping sobrietatis erit. Cum mediocris consumptio 7,8 literae per 100 chiliometrorum, vel a whopping 5,7 literae in nostro sinu vexillum cum programmate ECO parato (et post celeritatem limitem et semper levem accelerationem), facile trahit oeconomiam familiarem, et sane omnia. rota coegi. Optimum tenaci praebet in sicco, humido vel etiam nivali. Pudeat hoc media hyeme Octaviam non invenisse, praesertim in niveo fairytale, cum eos qui nugas agunt in magna raeda inani sorte maxime verisimile adiungerem.
Via positio invideri potest non obstante trunco maiore, sedilia testarum corpora in superficiebus expositis (quod minime incommodum est) custodiunt, machina tantum quodam modo nomen RS non meretur. Nihil in eo praebet, 135 kilowatts vel circa 180 "equos", sed nulla est torques quae in dorsum inprobus moveat et aurigam semper iucunde opprimat, cum per aliquot secundas ad plenam suffocare et arridet respirationem. . Non tardus est, sed nunc omnis secundae turbodiesel in viis Slovenis tam celeriter est, si me intelligas. Etiam lusor sonus ex loquentium Canton non ponit nos in bono animo! Ita adhuc sumus opinantes 2.0 TSI RS aptiorem esse, quam Raceland ante paucos annos cum 0,65 secundo optimo gremio metebamus - sed non omnem rotam pellere omnino!
Expertus Octavia Combi RS iam instructus erat cum vexillis instrumentis tum in indice accessionum. Active cruise imperium, terror, posticam electrica, electricum lapsus panoramicum sunroof, clavis captiosus, praepostera camera, lane assistens, navigatio, calefacta ante sedilia, maioris negotiationis signum agnitio, corium upholstery et exactoris lassitudo agnitio attracti sunt, sed pretium ex elementis oritur. 32.424 € 41.456 ad 350 €. Heus, possibile est hanc pecuniam accipere XNUMX-fortis quattuor rotarum coegi Ford Focus RS?!
Alyosha Mrak photo: Sasha Kapetanovich
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | € 32.424 XNUMX € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | € 41.456 XNUMX € |
| Potentia: | 135kW (184 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 7,7 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 5,0l / 100km |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici 4 plaga in-linea turbodiesel obsessio 1.968 cm3 - potestas maxima 135 kW (184 hp) ad 3.500 - 4.000 rpm - maximus torque 380 Nm at 1.750 - 3.250 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | engine agit quattuor rotae - VI-celeritate DSG gearbox - coronas 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero) |
| Facultas: | summo cursu CCXXIV km/h - acceleratio 224-0 km/h 7,7 s - cibus mediocris in cyclo coniuncto (ECE) 5,0 l / 100 km CO2 emissiones 131 g / km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.572 kg - licitum totalis pondus 2.063 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.685 mm - latitudo 1.814 mm - altitudo 1.452 mm - wheelbase 2.680 mm |
| Interiorem dimensiones, | 1.740 l - cisternina 55 l |
| Arca: | truncus 610 |
Nostrae mensurae
| T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / odometer status: 7.906 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 8,9s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 16,6 annis ( 138 km / h) |
| consummatio test: | 7,8 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,7 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 38,8m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 61dB |
laudamus et opprobrium
species, species
spatiositas, otium of use
situm in statione via plaustra version
parsimonia
price
asperitas et sonitus machinam
