Rolls-Royce Aurora Nigrum test coegi Badge

Anno 116 historiae, Rolls-Royce pauciores carros aedificavit quam plantae Ulsanae Hyundai mense uno. Hoc significat extra quasdam destinationes specificas sicut Monaco et St. Vlas, Rolls in plateis admodum rara visus est.

Sed certe non satis rara. Customers notam habere, ut habitum est ex eadem loca adire, cum incipit ad exclusivam naturam alicuius partis animi vultus. Et mensurae urgente opus impetro tergum eius.

Paene curru suo hitur dolor studio parva divisio fit regularis exempla paulo facit velocius amet Fere amet orci.

Niger Badge non est talis divisio.

Aliae similes carros constanter metiuntur suam potentiam et secundas ab 0 ad 100 km/h. Propositum Nigrum Badge, novum verticem lineae in hac linea, mores non mutare, sed currus speciem et stilum.

In animis plurimorum, Rolls currus est divites, sed senes generosi. Nihilominus in vita reali, mediocris aetas emptorum huius notae constanter cadit et nunc minus quam 40 annos natus est - multo humilior quam, exempli gratia, Mercedes. Black Badge via est inter traditionales clientes eminere. Etiam in elit in ante lobortis varius ut non elit. Qua de re optimum exemplum huius mutationis Aurora convertitur.

Ingenue haec raeda maxime proprium notam versionum versuum habet - multo est carior solito. Aurora regularis relative vilis est, sicut Rolls-Royce - tantum circiter 320000 nummis Europaeis. Involucrum Nigrum Badge addit €43 illi – idem quod nova et bene instructa BMW Series III. Solus color surcharge est inter decem millia nummorum, sicut nova Dacia. Omnibus extraneis Aurora Niger Badge facile €000 limitem excedit.

Scilicet, in hoc enim premium commutationem, non iustus adepto raptus in spiritu ad picta nigrum cucullo.

Potens V12 sub cucullo de quo agitur etiam mutata est et nunc maximam partem habet de 601 hn. Newtonus metra maximarum 840 Aureorum quantumque. Acceleratio ab 0 ad 100 km / h accipit 4,9 secundis - idem ac insignis Sedes Legionis Cupra prioris generationis. 

Hucusque omnia spectat sicut tuning regularis: Black Badge carior est et potentior quam currus regularis. Magna cum aliis differentia est quod non in ullo modo athletico magis studet. Mirum est stabile in via - duo talenta et dimidium, et rota gubernatrix satis accurate est. Sed sensus manet magnae et luxuriosae Phasellus, non currus.

Sicut cum quis Rolls, tachometer non est hic iustus dial ostensio secretorum, quod recipis de potentia praesto es currently usura. Quamvis infigo acceleratur, eoque mitescere posuit super currus et esse quam maxime aequaliter in omnibus.

Quam ob rem haec Aurora primo aspectu novis technologiam non refert. Cruise actuosam potestatem habet, caput ostentationis cum camera visionis nocturnae infrared et pluribus aliis huiusmodi machinis. Sed ipse non properat autopilots inducere. Propositum est te levare, non onerare. Etiam systema condiciones activitatis aeris adhuc a bonis antiquis rotis - caeruleis ad unum finem et ad alterum rubentibus coercetur.

Talem rationem reddere Vivamus vel metus pretium est elit. Causa est fantastic operam detail.

officina fabrilis in Goodwood utitur 163 hominibus qui inter peritissimos artifices in mundo sunt. Una ex illis spectat conactum negotium assidue iter mundum in quaerendis lignis et corio dignis Rolls-Royce qualitatis. Etiam altae materiae technicae, sicut elementa carbonii composita in nostra Aurora, aliter hic fiunt.

Quaelibet talis elementi varnished sexies LXXII horis siccari et postea incipit politeque cubile. Totus processus sumit XXI diebus.

Hoc tempore in Rolls-Royce ashboardday expendit singula predicta herba producit 90 cursus tellus. Aliquam ducta linea eleganti corporis machinae non sed est.

Si vere in technologiam incides, eas in systemate auditionis invenies, cum 16 diversis oratoribus et sensoriis multiplicibus, qui assidue monitor ambientium sonum ac sonum accommodant. Etiam tecto deorsum, acustici perfecti sunt.

Verum est multas hic componentium - a multimedia ad ZF gearbox - eaedem esse ac in serie BMW VII. Sed secundum sensum, haec duo in infinitum differunt.

Unus est iustus valde bonus et commoda car. Alia est experientia quae in vita memoratur.

Rolls-Royce tincidunt, gazarumque pretiosarum densissima lane Agneline solvendos. Unum par MCC pro nummis Europaeis constat.

Propositum artis technologiae dominum indebite perturbare non est. Aer conditionem simplicissimam modo - caeruleam - frigidiorem, rubram - calidiorem (sed cum separatis moderatoribus pro summo et fundo cubiculi).

Sideline vocatur coachline, Goodwood hominis sumitur.

In Rolls-Royce, non inveniet tachometer, machinasque quae recognoscant iustus ostendit quomodo multa potentia engine et vos sunt currently usura.

Rota tegit non cum illis gyrari, alia dolus quae iam est logo Rolls-Royce.