Mitsubishi_Outlander_0
Test coegi

-Ест, драйв: Outlander Renault Vel PHEV

Renault Vel Outlander est unique currus, in qua virtutis est per plant II-liter engine cum gasoline motoribus electrica powered by rechargeable eu gravida. Gravida et deinceps esse motum vel mandatum vel coniuncta manet. Primum exemplum update in MMXV, et secundo in comitatu ingressus est per MMXX.

Mitsubishi_Outlander_0

Aspectus Mitsubishi Outlandi 2020 familiare et familiare est. Praeclara et memorabilia nova singularia - nasus currus. Accuratior et acuminata sunt capita (plene ductus obiter), chrome-patella "genae", exemplar nomen inscriptionis (hoc est optio e catalogo accessoriis). Praecipua proprietas novitatis in tergo sita est: designatio S-AWC, significans "dolorem" omnem rotam coegi

Si sit sermo directus ad technicam inpensam, pre- feritatem BMW Outlander PHEV rapitur quattuor cylindrum 2,0 liter gasoline unit generante CXXI ​​horsepower et CLXXXVI NM torque atque duas synchronum ultrices motor perenni magnes in fronte et oritur LXXXII HP. ... Nm CXXXVII et apicem a fervore emineat atque programma ab tergo - LXXXII HP et Nm CXCV. Lithium kWh nova exemplar instructa a XII-Ion altilium. Et micantis plena est V horas et XXX minuta ad LXXX%. Quo facto, in "duplex-moving" sit crossover potest accelerate a 121 usque ad C km / h XI in livorem superem seconds ad CLXX km / h ut quam maxime.

Mitsubishi_Outlander_1

Quid est una notitia de MMXX Renault Vel Outlander

Barbarus PHEV inaedificatur sacratae electrica diam. Propulsionem motorum sua electrica system fundatur in duos, unum supra alterum a fronte et a tergo axis (mechanica nullo nexu inter se), et gasoline engine, ut in pluribus, sicut operatur per auxilia, movere et altilium præcipiens etc. 

In pulsis condiciones cotidie (usque ad CXXXV km / h) Et altilium præcipiens et pura electrica vehiculum quasi incessus Outlander (Pure modus ev), cum duobus motoribus electrica quod powered altilium sine incipiens a petrol engine.

Mitsubishi_Outlander_2

In casibus accelerationis vel cum vehiculum auctis accentus (exempli gratia colles ascendens) vel altilium humilis currit, sequentialis modus hybridis automatice reducitur - pro 3-10 minutis. Raeda pilae adhuc valuit, sed machina gasoline etiam generantis crimen movere potest. Reditus ad pure EV modus est quam celerrime.

Praeterea vehiculum cum quattuor operating ratio est instructa transmissio imperium modus - 'Northmanni' 'sursum 4WD "," Blue "and" Exercitatio "(ut ea sentiendi vi convertere in tractu et imperium technology accelerator pedal).

Quia frugi est?

Si cogitandi est non valet emere novam Renault Vel a viro. responsum est, quod sic. Ut nec percutere circa rubi, cum consideramus quae exemplum.

Quod minimum est cotidie passibus 43-45-48 km quam hybrid non solum Renault Vel Outlander PHEV rechargeable eu iter in tractu electrica - et per consequens non potest esse 0 liters per C km urbana cibus consummatio. Sed hoc vos postulo ut constanter recharge ex altilium (de 100-10 kWh omni die, vel duobus diebus in kWh circa 12-20). At a pretium 25 UAH I km kWh ad hoc dat nobis sumptus ex C de 1,68-1 UAH currere in urbem. - aut equivalent de 100 liters fuel pretium. Et si mihi consummatio, secundum on-tabula computatrum pinguis evaderet, non esse 34 liters per C km sed 42-1,5 liters per C km (et rite ratione habita etiam altilium præcipiens et internum combustione engine aliquando conversus est in dynamic accelerato), sed ita tamen evenit ut a plenus-fledged familia crossover sumptus efficit totam urbem discurrunt 0-100 liters alimenta pretio gradu.

Si oblitus fuero de potestate morto Mitsubishi Outlander PHEV plug in species fit species descendere iusto. Hoc est, plerumque alternis autem incessus in in electrica motricium et internum combustione engine - tamquam effectus: "parere" enim in urbe consummatio per C liters circiter 7,5 chiliometrorum.

An etiam electrica motor initio currit in semita. Ergo quotidie loquimur trinus uector tunc cibus etiam sine consumptione ultrices nisi tractus. Sed cum electricity absumitur et currus ima permutat ad gasoline engine et dabimus tibi enim solito consummatio in crossover huius generis atque magnitudinis, ad celeritatem 80-90 km / h - de 6,5 liters per C km, ad celeritatem 100-110 km / h - consummatio VIII liters per C km. Quod cibus cisternina est in volumine XLV liters.

Vel C tres annos mille dux warantizatio km a procursu, sit warantizatio VIII annorum ex altilium (servata tamen in tuto collocare facultatem ad gradu non minus quam LXX% of the original). Frequentia tutela est aut semel in anno km milia XV: 100 milia basic sustentationem est aestimata UAH. (Nam Kioviensis, ut vilius sit in aliis ex inferioribus urbes sumptus of a vexillum horam).

Mitsubishi_Outlander_3

Mutat in Salon. cubits

  • Corpus - crossover, VII sedes
  • Dimensiones - x 4,695 x 1,81 1,71 m
  • Minibus - 2,67 m
  • Clearance - CCXV mm
  • Truncus - CXXVIII l (VII-seater Cameram) seu l DII (V-seater Cameram)
  • Et baiulans facultatem - DCLV, kg
  • Freno pondus - k MDLV
  • MAGNUM Motor - gasoline, aeris, R4, 2,4 l
  • Virtutis - CLXVII HP (VI) in RPM.
  • Quod autem CCXXII, Nm Aureus ad (IV)C rpm.
  • Imprimis virtutis, et torques - CVII HP T ad I, CXLIII, Nm per T I
  • Eiciam - omnes-rota-coegi S AWC
  • Transmission - latae sententiae variator Navi INVECS Sport Mode III,
  • 0-100 dynamics km / h - 10,5 s
  • Maximam celeritatem - CXCVIII km / h
  • Cibus consummatio (passport), Urbs - liters per C km 10,4
  • Cibus consummatio (passport), via - 6,8 liters per C km
  • Originis patria - Iaponia
  • Quod minimum pretium est pro a car DXLIX milia UAH. seu $ 549 milia
  • In pretium de test est de DCCLXXXIX milia currus UAH. XXXIV milia seu $
Mitsubishi_Outlander_5

Loquens de Salon, pro maxima parte mutata non est vix. Hic vos can note tam pros et cons.

cons:

  • abundat illud uti;
  • gubernator sis talis rhoncus excitabo illud.

pros,

  • mollis plastic;
  • pulcherrimam cogitaverunt intellegant.

Ex technologiae intra Cameram, et multimedia caeli et imperium ratio unitatis. Renault Vel multimedia Iungo ad VIII-inch propono II offert, de novo consilio satus page (in forma tegulis), nexum de Suspendisse potenti, video playback a mico coegi. Est ratio caeli est omnino novum imperium: et accepit argentum et bullarum par sulcatus washers termini rectanguli eyeliner. A modern intus spectat magis quam prior version.

Mitsubishi_Outlander_4

Mollis et lata porta et spatiosa qui sedes. Ante Cameram maneat. Ex interesting et tertia specie subselliorum ordo. Secundo movet potest illa / retrorsum. Et dividitur in duas partes lectus dorsum respuentes ab aliis moveri. Truncus facili grandia praeterea duo spatia convertit. Si familiam magnam, per exhortationem, ut possis iter car longinquo.

Sumptus

Ante buying a car, uterque facit cito auxilium nostrum intelligere, utrum ea ratione quod maxime valet redemptio est exemplar. Solebat electrica vehiculum quasi in Outlander PHEV Renault Vel potest extra mileage. Et tunc necesse est quod sit quotidie. Autumnus et hiems frigida habebis impetum aliquot dies. Maxime in domo semel, et secundo opus ad. Et hoc enim ipsi opus est, sive cum basibus suis exigere soletis ab statio. Tunc vos can habe pecunia minimum in operatio - de maxime electricity. Si causam quotidie 5-7 liters per centum gasoline ibit.

Mitsubishi_Outlander_7

Si non curare malunt foraminibus et faciet Outlander PHEV 8-11 liters per centum libare iustam Hybrida - Simili fere crossover. Technicis artibus progressa est PHEV Outlander BMW currus eius generis maxime forma notam intra teli. Per viam, in maxime pretiosa, ad pretium 1 UAH Renault Vel Outlander PHEV sit vel fere $ 573.

Mitsubishi_Outlander_8

Add a comment