Minibus Mercedes test coegi CCL GLB
Last anno, usque dum nos erant expectans debut novae GLB in Frankfurt, eget ad hoc cognomen dedit media cito "G-Class infantem". Quod autem aliquando in media tantum probari posse confidebat sem non minus quam mathematicis respondeamus.
Hic tandem est Vide GLB. Festinamus tibi dicere tam simile esse fabuloso G-Clas quam mallei quinque librae soufflae soufflae portioni similem esse. Unum instrumentum certum est ut opus fiat. Alia ad iocum facta sunt.
Eius figura boxy et designationem masculinam accentuatam re vera eam ab aliis crossoveri Stuttgart posuit. Sed non te decipiat. Non est fortis SUV quia barbati homines per filtra cigarette dilaniant. Sub eius corpulento ostio iacet Mercedes' ubiquitous suggestus compactus - sicut sub exteriori GLA mundanum reperies, sub novo B-Class, et etiam sub A-Class.
Sed hic maxime exprimitur. Class B XXI cm longior sit crossover hoc modo digitis GLC brevior, ad gratias callidus consilium illud spatium interius quam revera magnus frater. Is quoque offert tertiam subselliorum ordo.
Minibus Mercedes confirmat quod duos tergo sedes ad cor et duobus adultis accommodare ad CLXXX cm alta. Bene nobis erat, ut esset ei in auxilio et ministerium. Qui tum plus minusve manifesto mendacium. Tamen in tertio ordine, parvum sit pulchrum si vos have parvuli.
Est locus ad Cameram multa, et super soliis secundi ordinis et nunc populus absque alta eum usum accommodare ad cor circumactae convertibulum timent.
De foris est, etiam GLB infigo spectat magis quam actu sit. Illud idem a caeteris accipietis et majore GLC gle. Sed multo minus ad sumptus.
Fundamenta, ut 200 signata, incipit ad $42. Verum, solum ante-rotam agitant, et sub cucullo idem 000-sextarius turbo machinam quam habes in A-Class, Nissan Qashqai et etiam Dacia Duster. Sed obliviscere de "connoisseuribus" in foris hoc quasi machinam Renault annunciantes. Benigne duas turmas communem progressionem appellant, sed veritas est, technologia Mercedes et Franci peripherales tantum et quaedam tweaks suis exemplaribus addit.
Est machina invidiosa perniciosa quae, cum moderato usu, satis frugi esse potest. At si 163 etiamnum equi sonant tibi ut burdo, crede currum nostrum, 250 4Matic. Hic machina iam bipertita est, 224 horsepower et cum magis strictis 6,9 secundis ab 0 ad 100 chiliometrorum. Coegi quattuor-rotae coegi est, et gearbox non iam septem-celeritate, sed octingenti velocitatis automati duplicata defessa est. Leniter currit sub tation onerat.
Suspensio MacPherson struts in fronte et multi- nexus in tergo habet, et satis bene erigitur, non obstante magnis rotis, currus bene labefecit. Quanquam ille gravissime se vertit acutis.
Cum enim in principio, ut non prorsus GLB SUV, et iocari sunt non minime. Omnes-rota coegi ratio non capit secura ad ski devexa magna. Sed nihil est aliud cogitavit hoc super currus multos bituminis. Expugnare conatus heroicas nostrum remittit conlectus unhooked tergo hastas. CXXXV mm saepe alvi deiectio est, quod minimum, quod non datur intelligi venandi et itinera fecit in montibus.
Postremo, scilicet, ad summam rationem veniendum est cur nemo tales carros per lutum agat: quorum pretium. Diximus basim GLB sub $42 esse, quod quaestuosius est. Sed cum rota tota ac validius machina, sumptus $000 est, et pretium unius ante oculos tuos, cum omnibus extraneis, plus quam $49.
Sunt etiam tria pellentesque options, vndique a CXVI ad horsepower CXC (et $ 116 ad $ 190). Listen XXXV et in summitate rhoncus CCCVI equos satus est pretium fere $ 43.
Atque haec prima mali gradus est. Hoc includit corium upholstery, ludis a gubernaculo rota, VII-inch digital gauges, a VII-inch screen MBUX vocem imperium facilis cum et ipso aere condiciones. Sacra sunt custodia dui tellus iuvare mutat gubernaculo rota si necesse dui celeritate limiter qui confitetur signis reducit.
Sed quoniam erant 'adhuc de mercedes, suus' verisimile quod multa turpia tibi emere currus. Listen libitum nostrum experimentum line fit quod tibi a crate, XIX inch rota ludis sellas post buccellam Diffusers non in omnibus et alia decora. Prices for additional apparatu est etiam ut Mercedes: USD MD. Capitis, usque ad ostentationem, DC a X-inch multimedia, CML Burmester audio in systema, in MM corium Interior, a $ D camera retro.
In generali: nihil habet facere cum GLB sumpsimus ad disputationem nostram ab exspectatione mea. Loco lenta, adventurous currus: sic conversus sicco futurus valde comfortable et practicus familia car. Hic erit magnus crossover da honorem non sine magno statum esse.
