Test novus coegi KIA generation

Ut longo iam inceperat de South Korean carmaker impress motorists sunt comfortable et Europae summus tech exempla monstrabit, at an parabilis price. Itaque hoc anno, an updated version usque ad quartam generationem Kia apparuit.

De car est recipi visual et multi emendare technica. Ecce ostendit quod test coegi.

Car consilio

Emptori etiam corpus options praesto habet duas: in hatchback, et abstrusus gestatoria sella. Corporis fabrica exemplar quod kept in Europae stilo. Exprimitur intentio principalis simul moderata est conceptus notam tenere nititur.

Gb et redesigned est. Et facti sunt currus leviter longior est, et latius inferioribus. Ex hoc autem habet Cameram facti sunt paulo plus pugnaturo. Quod est basic apparatu, et enutrivit catulos, et abstrusus gestatoria sella includit XV-inch ferro rotae. Si desideravit, quod potest reponi cum analogs de diameter maior vis.

Magnitudines autem ad currus erant:

	Dimensionibus mm.
longitudinem	4400
width	1740
altitudo	1470
Minibus	MMDC (in hatchback MMDCXXXIII)
Clearance	160
pondus	MDLX kg.
truncus volumine	CDLXXX l.

Ut enim ad currus ire?

De generation owners of a novus car placet pro eo creata urbis regimen immutata est. Et currus habet vim dynamicam suam retinuit. Quamvis vim ab acuto nescies. Hoc non est mirum, quia in modico 1,6-liter engine et cucullo sit absque turbocharging.

Suspensio non est disposito sporty incessus. Ergo multo mollior est quam analoga aliorum artifices, exempli gratia, Ford Fiesta et Nissan Versa. Gubernatio satis sensibilis. et cum adfigat, egregiam stabilitatis exemplar ostendit. Tametsi in foveis pluviis, cautior esse debes. Quia alvi deiectio comparata primis repraesentativis generationis huius facta est inferior.

cubits

In layout de novum lineup est modico facti sunt paulo plus aliis generationibus comparari. Cum de observantia in virtute plant custodit popularis de hoc genus car.

Manual transmissione celeritas in sex MMXIX remotus est a serie. Ad illud reponere, fabrica VI-celeritate automatic et ministratione unificat nouitate perculsus cum velocitate V-mechanicis tractatur. Options praesto sint complures engine emptori. Hoc est, magis frugi atque in horsepower CXXIII 2019MPI ad 6 liters. (Cum capacitatem 5HP) et 1,6l. (Fortis, LXXXIV).

Disputatio de mensa technica signa habet potestatem:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Volubilis, cubicae metris cm.	1248	1368	1591
cibus	gasoline	gasoline	gasoline
facilioris Transmissus	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
coegi	ante	ante	ante
Potestatem h.p.	84	100	123
torque	121	132	151
Acceleratio ad C km / h, sec.	12,8	12,2	10,3
Maximum celeritate, km / h.	170	185	192
suspensionis	На всех моделях спереди – Макферсон с поперечным стабилизатором. Сзади – пружинная с гидроамортизаторами.

Fabrica additum est unum speciale, ut de configuratione lineup. Hoc Luxe layout, quae (in petitionem) aptari possit cum sex manual transmissione celeritas. Reprehendo cum vestris mangone magisque hanc optionem est.

salon

Consolationes, nonnullis adhibitis explicationibus systematis includit, ad normam tardus technologies. In VII-inch touchscreen ostentationem a feature S exempla monstrabit, cum Apple Android Car Play et firmamentum Auto. Series autem duorum tentorium vilis minus LX.

Salon est in concreta sua retinuit. Desideraret ruit facile toleratur.

Quidam enim controls apparuit in gubernaculo rota, quam nulla abducat a adjuvat exactoris non gubernat.

cibus consummatio

In verbis consummatio autem est, non posse attribuitur currus oeconomia classis. Sed hoc non Runabout. Et civitatem, maxime "devorator" engine consumat, 8,4 liters per C chiliometrorum. Et in via, hoc iucundior est figure placentes - 100 liters. per C km.

Alia Indicatores consummatio in agens cyclicus olim:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Cisternina volumine, l.	50	50	50
Urbs, l / 100km.	6	7,2	8,4
Per viam campestrem l./100 km.	4,1	4,8	6,4
Mixta, l / 100km.	4,8	5,7	6,9

Automaker quod non omnibus gaudet quae ad exempla monstrabit, et hybrid setup.

sustentacionem cost

Currus non sit securus de nullo malo breakdowns. Item, omnis apparatus sustentacionem opus est exercitatione. Hic est aestimari sumptus ad instaurationem novi operis Kia.

Genus operis	Price: USD
replacement:
engine filter oleum secum	18
Leo balteus cum scutulis	177
scintilla plugs	10
refrigerandum radiator	100
Interiorem / CV iuncturam exteriores:	75/65
lux bulbi, PCs.	7
Diagnose: Ulcus
computatrum	35
tergo suspensionis	22
MKPP	22
lux tionibus	22

Pretium non includit sumptus de parce partes. Ut vehiculo ad Coreanica Manufacturer enim vulgaris esse non problems, quae sunt publica opera invenire originale parce partes et statio.

Prices for novo generation KIA

Nam KIA novi, accipere a car mangone DCCC a XIII ad C XVIII pupa. De differentia est secundum armorum. Et juravit cum South Korean manufacturer layout varietate. Sunt quidam de hic iustus est offers available omnis emptor;

Options:	1,2 5МТ consolamini	1,4 4АТ consolamini	1,6 AT Business
corium interior	-	-	-
aer valetudo	+	+	+
Lorem cruise oboediebant	-	-	-
Imperium caeli (ipso)	-	+	+
Parktronic	-	+	+
GUR	+	+	+
Succensa erat ante sedes	+	+	+
Calefacta gubernaculo rota,	+	+	+
Gubernaculo rota radio imperium	+	+	+
Electric fenestras	Ancipiti	Ancipiti	Ancipiti
Hill satus adiutorem, ABS	+	+	+
Coegi / viatoribus / latus airbags	+	+	+
TTT / TRC / * FRA	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Price: USD	de 13	de 16	de 16

* TV - distribution of braking ratio vel viribus. Continet subitis braking, cum munus impedimentum prestari videtur. TRC ratio est, quae non sinunt prohibet convenientiam in initio. FRA - tire sensorem pressura magna. Et licet aequum gutta signum emittit.

Nova exempla monstrabit, qui prius apparuit in aftermarket. Fretus plastica pretium iugis a $ 2019 millia MMXIX KIA $ 4,5.

conclusio,

Novus car pro pacto quod KIA urbis itinera. Ludis non habet occasus. Sed in medium-range ex vexillum consolationem systems car - cultum optio. Praeterea, posita pretium ejus, et cibus consummatio humilis.

Detailed coegi test apparatu et deliciae ex MMXIX exemplar: