Test coegi Ford Mustang GT
contentus
Hodierna Ford Mustang GT optima est versio in tempore. Raeda potestatem, tractantem, solatium et stilum in una sarcina offert quod non omnes praestare possunt.
Versio renovata exhibetur couf vel convertibilis, Mustang variis exemplaribus delectat. Basis versio est expressiva Ford Mustang GT, quae cum machinam equitum 8-V466 impresserit. Decoratio erat limitata editio Shelby GT350 cum 526 equis sub cucullo. Plus quam satis est ut cum Chevy Camaro SS, Dodge Aemulator R/T atque etiam BMW 4 Series.
Specie currus
Aspectus Mustang - compositum veteris et novi elementi. Additis modernismo emendantur aerodynamica, rotae maiores et coronae et, in exemplaribus Ecoboostris, cratis adaperta activa. Longitudo currus ad 4784 mm, latitudo - 1916 mm. (quod cum speculis fere ad 2,1 metra pervenit), cum summo 1381 mm.
Et rectangulum a fronte et tergo highly windshields liceat creare desideravit aerofoil in cuneum tenuatur figura meritoria editura est cum "retro". Vultus praemisit: Vos autem videtis modern turpis commandit interpretatio, quae quidem magna forms aere essartis idoneam ad refrigerandum mechanica partes.
Quantum incolumis transire non euro Mustang NCAP fragore expertus ubi bonus aestimari.
Interior
Recaro magnum foramen in situla sedes ad ianuam aperit. Ante vos satus ad engine, videbo vos pro vobis est "plena" quod bulky centrum consolari 'saginati "est omne opus: in magna-screen ut propono tabula computatrum notitia omnium necessaria. An heroicis ellipsis est 'Volo terrae' lettering in speedometer.
Habet aliquid ex elementis in consilio ashboardday 60 Mustang. VIII-inch touchscreen systematis includit infotainment SYNC 2 Focus a. In screen est default IV dividitur in partes, per quarum pluviis ut ostenderent lucem radio, mobile phone, et caeli condiciones ratio navigandi. In gubernaculo rota diameter idoneam habet, crassitudine. Secundum species et usus materiae simpliciter gratum.
In mollis plastic ex, quae in mole est non respicere ad ashboardday est cheap. Item, a basi ad plastic est consolatorium. Et ex spatio, non obstante sua magnitudine, Mustang est propria homini, et coegi II + 2. Et iuxta eum et sentire comfortable et comfortable. Loquens de aliis viatores, ab tergo sedes est minor, sed non vult se non esse comfortable dum aurigabat.
Tum sarcinis in cellula plus magna spatia cum CCCXXXII liters. Notas corporis fabrica quod potest accommodare duo pila Caledonica sacculos, sed recensiones a dominis certiorem Vidulum cum peregrinatione items quod potest etiam valeant.
engine
Est basis, ut ita dicam, erat 2.3-sextarius quattuor-cylindrici engine cum CCCXIV horsepower et turbo EcoBoost Nm CDLXXV. Factum est autem, quasi vexillum six-celeritate cum manual transmissio. Et ascensus ocior Ford Mustang in seconds 314. Cibus consummatio gradu est 475 quod ad l / In C km urbana, 5.0 l / C 11.0 km in suburbano, et l / C km in una conuersione recurrentium. Cum ad libitum ten-celeritate automatic transmissio, in eadem fere numeri manent.
GT engine V5.0 ad exempla monstrabit, quae obtulerunt et 8-sextarius CDLXVI horsepower et Nm DLXX. Vexillum transmissio est, quod in primo casu celeritas a sex-manual. 466 Haec agenti Mustang l / C km in urbe, 570 l / l C and 15.5 km extra / C km in mediocris. Cum automatic transmissio, in figuras artificiales rediguntur, 100, 9.5 and 100 l / C km, respectively. Tergo-rota coegi omnium exempla monstrabit.
Salve?
Post agitantem Ford Mustang GT-celeritate automatic transmissio cum decem, vos forsit non volo ut vado tergum ut mechanicis tractatur. Mustang GT est de cursu manual sex; interim, quae nunc oppositis cum "Psalm matching" technology optimum est ad ensure sporty transire sinunt.
Quod automatic transmissio, interim et tota decet engine V8, faciens illud cantare seu. Ita quod simpliciter leve equitare sentit potens es in motorcycle magna non lectus.
Haec etiam regulae quattuor cylindrum tormento sub cucullo cognoscendi non tantum, sed etiam sino vos ad centum 5.0 secundis. Post celebre adversarii multi satis est relinquere. GT Et citius etiam, cum Ford ledo ius in C km / h marcam in minus quam IV minutes.