Test: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Fatendum est calceam non tam flexibilem quam in quinque-ianuis versionibus vehiculi (praeterquam possibilitatem sedis posterioris summittere), sed cum suis 450 litris, satis magna est ad usum vacationum quotidianarum et familiarium.
Alioquin idem valet de tota autocineto interiore: duo adulti in fronte (obstatio aurigae sedis longitudinalis et verticalis), et duo filii (etiamsi minimi iam non sunt) in tergo commode aptabunt.
Quid plura? Etiam dignissim sed neque id pretium. Cruze adhuc bonum emptum est etiam in hac optima versione motorized et optime instructa. Pro sub 20, praeter 150 horsepower Diesel engine (more in illo infra), etiam tu locupletem systema salutis obtine (ESP, sex airbags, sensorem pluviam, lumina ante nebulam, audio imperium et cruise imperium in curru). .. rota gubernaculo) et aliis instrumentis.
Surcharge est navigatio et sedes calefactio, dum condiciones aeris latae, rotae leves 17-unciae, cruisis imperium, raedam sensoriis novissimi et mutatoris CD iam vexillum in ornamento LT instrumenti sunt.
Caerulea illuminatio instrumentorum et ashboardday potest aliquem confundere, sed, saltem in nostra regione, opinio praevalens est pulchra esse, celeritas linearis est ideoque non satis perspicua in velocitatibus urbanis et in tabula computatrale et in systema audio seu condiciones caeli satis perspicuae sunt, etiam cum sol lucet.
Sub cucullo nihil novi est: quattuor turbo Diesel VCDI inusto cylindrico qui adhuc 110 kilowatts vel 150 "horsepower" producit et adhuc ab asthmate ad inferiores revs laborat. In urbe, hoc etiam molestus esse potest (including ob longiorem primi instrumenti traditionis manualis tantum quinque velocitatis), et machinam re vera tantum supra numerum 2.000 spirat.
Vectis igitur trabea saepius solito utendum est, ideoque consumptio test paulo altior fuit quam ut alioqui modo supra septem liters esset. Sed facile extra sex velocitatem automatic et frui potes.
Atque id ipsum in Cruz solum additicium feudum requirat.
Dušan Lukič, photo: Aleš Pavletič
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
basic notitia
| Sales: | Chevrolet Centralis et Orientalis Europa LLC |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 18.850 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 19.380 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 110kW (150 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 8,7 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 5,6l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbodiesel obsessio 1.991 cm3 - potentia maxima 110 kW (150 hp) ad 4.000 rpm - maximus torques 320 Nm ad 2.000 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rotam coegi engine - velocitas manualis transmissio V - coronas 5/225 R 55 V (Kumho Solus KH17). |
| Facultas: | celeritas summa 210 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 8,7 s - cibus consumptio (ECE) 7,0/4,8/5,6 l/100 km, CO2 emissiones 149 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.427 kg - licet crassa pondus 1.930 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.597 mm - latitudo 1.788 mm - altitudo 1.477 mm - plicia 2.685 mm - piscina 60 l. |
| Arca: | 450 |
Nostrae mensurae
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 36% / Odometer status: 3.877 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 16,8 annis ( 135 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 12,4 (IV.) S |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 13,9 (V.) p |
| Maximam celeritatem; | 210km / h (V.) |
| consummatio test: | 7,1 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 41,8m |
| AM mensam: | 40m |
census
Cruze parabilis est, sed turpe Chevrolet emptoribus sex velocitatem gearbox non praebet qui larvas anemiae machinae ad infimum revs suum praebent.
laudamus et opprobrium
nisi quinque-celeritate gearbox
satis flexibile motricium ad 2.000 rpm
