Tesla patentes electrolytici pro lithio cellulis metallicis sine anode. Exemplar 3 cum reali range of 800 km?

Mense Maio 2020, laboratorium per Tesla evulgatum investigationis tabulas in cellulis metallicis lithium. Inde evenit ut specialem electrolyticum enucleatum esse effecit ut densitatem cellularum augeret ac lithium in medio stabiliret. Applicationem patentem modo limavit.

Lithium metallum futurum est. Victor est ille qui hunc MANIPLUS gubernat.

mensam de contentis in eodem

• Lithium metallum futurum est. Victor est ille qui hunc MANIPLUS gubernat.
  • Tesla Model 3 cum reali range of 770 km? Forsitan aliquando ante Semi aut Cybertruck

Laboratorium Jeff Dunn, unus e maximis peritis lithio-ion in mundo Tesla operante, eventus experimentorum cellulis hybridis edidit. Hae erant cellae classicae lithium-ion, in quibus tamen graphita anode etiam lithio obducta erat. Typice, metallica tunica (metalis coating, hic: lithium) insidias quasdam lithii, quod capacitatem cellae minuit. Peculiaris electrolytici differentia facta est.

Dan cum recta pressione disseruit, metallum e graphite evellere posse, quod capacitatem cellae augebat (quia definitum erat numero atomorum lithii qui inter electrodes migrare possent). Hoc electrolyticum patentem pendens est..

> Tesla lab: lithium novum-ion / Lithium cellulis metallicis hybridis.

Tesla Model 3 cum reali range of 770 km? Forsitan aliquando ante Semi aut Cybertruck

Sed id nulla enim. Research opus ostendit quod Hoc electrolytus adhiberi potest in cellulis metallicis lithium sine anode. (primum ab in imagine relictum, AF / no anode). Plus 71 percent capacitatis offerunt in sextariis voluminis (1,23 kWh/L, 1 Wh/L) quam cellae classicae lithium (230 kWh / L, 0,72 Wh/L), id quod significat in can Tesla Model 720 gravida aptare possunt. 3 kWh rechargeable eu gravida.

Haec potestas sufficeret CCC chiliometrorum realium range... Hoc plus quam 500 chiliometrorum in via est!

 > Combustionem vehiculis post MMXXV vendere desinet. Intellebunt homines eos obsoletos esse.

Hoc dixit, Tesla noli exspectare ut sui vilissimi electrician ampliandi ampliationem impellat, saltem non in principio. Exemplar 3 praesens est princeps mercatus in coverage. Longa dolor versio autocinetorum ad 450 chiliometrorum actu operire debet, cum competitores eiusdem magnitudinis ne 400 chiliometrorum attingant.

Ita vos can coniecto quod Lithium cellulae metallicae sine anode incipient primum ad S et X exempla investigationis proposita, deinde ad Cybertruck et Serm.ad exemplar 3/Y in futurum.

Et hoc modo fiet cum laboratorium solve quaestionem de cellulis metallicis lithii vita brevis... Nunc demum usque ad 50 cyclos praecepti sunt et, in versione hybrida cum anode lithio-patellato, usque ad 150 cyclos plenos officiorum. Interea, industria vexillum saltem circuitus 500-1 est.

Inventio foto: lamella lithii in oleo ideo cum aere non pugnat (c) OpenStax / Vicimedia Communia.

Hoc interest vobis: