Nunc pede!
Hucusque artifices vehiculorum post rotam currus salutem hominum curaverunt. Nunc etiam ipsi cum peditibus qui laedere possunt agere.
Hucusque fabrica currus salutem hominum post rotam currus curaverunt. Nunc etiam cum peditibus agere qui vehiculo feriri possunt.
Propositum novae normae EU est reducere vires in crure, coxae et capite adstantis in occursu cum autocineto. Ab Octobre 2005 Directiva 2003/102/EC quasi condicio adhibebitur ad novas optiones approbandas. 
vehicula neque. Ab Octobre 2010 institutum est ad limites valores obstringere et eas applicare non solum in processu novas carros excogitandi, sed usque ad 2015 - in modificationibus exemplorum.
Praeter figuram optimizing corporis schedae, novis headlights et bumper evolutionem quoque necessariam esse luminibus. Iam sunt solutiones quae requiruntur auctis ad onerandum, exempli gratia, crurum inferiorum humanorum. Hae energiae absorbentis elementa in altitudine vectium sub adfixum additae sunt. In casu pedestri cum vehiculo concurrente, haec addita crux membrum profanum impedire ne collidat - torquem corpori pedestri impertit, facit ut super cucullam levare et volvatur, sub chassis illud attrahere ac superflueret. .
In casu coxae ictum, mensurae partim normae non possunt amplius deleri. Maximi momenti est ad reprimendum cancellos in cucullo et headlights. 
In conopeo adscensus et consilium partis anterioris eius significanter cursum et eventum collisionis afficiunt. Hic comparare potes lucernam cum reticulo tennis: intus mollis est, at circa dura est. Ergo magis attendendum est ad motum spatii moderatum secundum impulsum energiae effusio.
Artificia singularum partium coniungunt copias ut suos fructus ad novas normas exigentias accommodent. Exempli gratia, anno 2004, HBPO condita est, quae societates in illustranda industria - Hella, Behr et Omnium Plastic comprehenderunt. Propositum est ut novas repercussorum impulsus ponderatores evolveret, mutando consilium puppis et moduli investigandi. Industria industria debet absorberi per headlamp et partes circumjacentes. Munus hic magni momenti a methodo adiungendi ponderi exercetur. Eadem ratio est de mitram lancibus, ubi rigiditas vehiculi requirit fabrica, cum requisitis ad tutelam pedestrem componi debet.
Utendo occursu processus exemplandi et valores materiales dynamicos, commendationes creare potes morum elementorum in concursu etiam antequam unus ex illis conficiatur.
Vehicula instructa cum headlights et headamps quae his requisitis occurrent in mercatu paucis annis proximos erunt.
