Technical - Utilis feugiat ante Departure

"Qui longius iter vult, equi tui curam habet." Cum equi mechanici sunt, equum fidelem praesertim "parare" potes ut centena chiliometrorum deglutienda non in tot triremes vertantur.

TYRES

Ne putes quidem longius ire si indicatorum vestium coronas limitatur. Motorcycle onustus eas conficiet et in periculo ponet. Pressurae Tyro variant secundum commendationes fabricantis, phone vocatio ad venditorem te emendas informationes dabit, quae plerumque ad fatigat frigidas applicat. Tires tuberculae in motorcyclis plerisque inventae contenti esse possunt cum punctura aspergine ad plures decem chiliometrorum tegendas antequam officinam ad strigam mutaret. Simplicia praecepta sunt, optimum est ornamentum reparare cum fibulis… vel BMW cuius instrumenti instrumentum reparationis ornamentum integram continet.

PRESSIO LEVELS

Tum in humores: machinam olei gradus facile ad reprimendum, scito omnia olea moderna inter se miscere, si quid per viam addere debes (malim synthesin). Oleum novum addito oleo vetusto non mundato, ne differas oleum mutare tempus. Ad tormenta liquida refrigerata, umor gradu in piscina expansione viverra eget, ne overheat. Tap aqua auxiliabitur in periculis. Denique hydraulica manus et dumeta interdum aliquantulum merentur flare pro iis qui id sciunt facere (non valebat pridie discedens).

ORA

Si funem defessa frangit, diu molestus potes antequam motorcycle vel cursoriam vel copiam mopedum invenias quae te adiuvare possunt (quae Vespas saepe dolum faciunt). Praevenire melius est instituendo novum funem vel aliquem liquorem ducatus in vaginam posito. In eventu, quod funis gasi frangit, quod minus saepe accidit, tenues cursoriae rudentes derailleur et fibulae parvae adiuvare possunt, solum ad plures decem chiliometrorum operiendos.

AMPLEXUS

Ergo praeter lubricationem catenam, ut ante omnem equitationem, refert perpendere vestium catenae positae. Subita iactatio transmissionis saepe catenam tensionis requirit. Cave ne nimis extendas (relinque 3cm iter) quia citius fatigatur et industriam concipit. Quod punctum maxime confirmatum adhibebitur ad tensionem (inaequalem lapsum, "runout" effectum.

De Telluribus

Sine caliper fracto disgregato, caudex gestare visibiliter poteris.

Si minus quam millimetre de sarcinis relictus est, noli diabolum tentare, quia discus in contactu metalli exiguo laedetur.

Si hoc ipsum feceris, cave ne pads inverso (communis) instituas et cave ut pistores emundes antequam pads retro ponas, ut lutum scopas capere possit.

IGNIS START

Si pugna motorcycle tua nigra est, noli laborare, sustentatio liberorum est. Si parietes perlucidos sunt, umor gradus siste et cum aqua deminuta supermittis. Quo magis promptum cogitationis etiam condicionem scintillae eorum plugas (electrode spacing, filum percute) cum possibili attractio papilio timido pro expeditissimis (habes "prementem humilem gauge"?). Elogium tuum cura valvae alvi manifesto potest.

ET CONSCIENTISSIMIS.. .

Praeparare ad quamlibet contingentiam significat etiam efficere ut certa subsidia assecurationis tuae cavet naufragii. Bona purgatio motorcycli impeccabilem visum faciet. Magis ante-cogitandi omnes motorcycli fusorum antequam viam ferendi mutabunt, quam capsulam fuse (minus utilem quam peram latrinariam) cum illis accipies. Stramenta postrema, in fine cujusvis vectis exiguum foramen est terebrare, ne in casu parvo incidatur (vecte non ex toto frangitur, sed ad extremum foraminis debilitatur) . In impedimentis tuis documenta tua sunt (licentia, chartae adnotationes, assecurationis), telephonum mobile tuum (ne dicam recharge), sed etiam fumum tegumentum (vel par ocularia quae in galea tua commode apta sunt), itemque via. map.

Documentum affixa is missing