Lacus. Primum centum anni, pars 1
Lacus. Primum centum anni, pars 1
Prorsus 100 annos, die 15 mensis Septembris, anno 1916, in campis Picardiae ad Sommam fluvium in Gallia septentrionali, complures obterere duodecim Britanniae primum proelium inierunt. Cum igitur piscina systematice evoluta est et hodie in proelio munus maximum agit.
Causa speciei praediorum fuit opus, in fossis lutulentis primi Orbis Terrarum cruentorum natae, cum milites multum sanguinis utrinque effuderunt, quod e stamate situm non potuerunt.
Fossa bellica media pugnae tradita frangere non potuit, ut currus armatae, quae per filum hamatis saepes et fossas intricatas obtinere non poterant. Machina, quae hoc facere potuit, animum cepit tunc primi Domini admiralitatis, Winston S. Churchill, qui certe non erat officium suum. Primum consilium consideratum fuit currum in rota "cum cruribus", id est, subsidia mobilia circum circumferentiam rotae instituta, quae locorum accommodata sunt. Idea talis rotae pertinet ad Brama J. Diplock, architectus Britannicus, qui cum talibus rotis obtrectatoribus in via sua aedificavit Pedrail Transport Company in Fulham, suburbio Londinensi. Nimirum haec una erat multorum "mortuum finium"; rotae cum "pedibus cancellis" probaverunt nullam meliorem esse viam quam rotae conventionales.
Eruca chassis primum feliciter producta est ab Maine ferrario Alvin Orlando Lombard (1853-1937) in obtrectatoribus agriculturae aedificavit. Ad axem coegi, statutum cum bruchis inauguravit, et pro autocineto ante axem - skis gubernante. Per vitam suam, "edixit" 83 horum obtrectatorum vaporarium, eos anno 1901-1917 posuit. Ut malleum functus est quod in Waterville Iron Works suam consuetudinem Waterville, Cenomannensis, plus quinque carros annos pro sedecim annis fecit. Postea, usque ad annum 1934, "produxit" diesel eruca obtrectatores eodem gressu.
Praeterea progressus vehiculorum investigatorum adhuc cum Civitatibus Foederatis Americae et duobus fabrum consiliorum coniungitur. Una earum est Benjamin Leroy Holt (1849-1920). Parva rota autocineta in Stockton, California Holts, Stockton Rota Company, officinas automobiles facta est, quae obtrectatores praediorum vaporis exeunte anno 1904 saeculo incepit. Mense Novembri 1908, societas primum pellentesque tractorem investigavit, a Beniamin L. Holt designatum. Vehicula haec habebat axem anteriorem torsionis qui pro skil ante rotis usi sunt, ita vehicula dimidiata erant sicut posteriores semivestigati sunt. Tantum in XNUMX licentia emit e comitatu Britannico Ricardo Hornsby & Sons, secundum quod totum pondus machinae in chassis investigato cecidit. Cum exitus moderandi coegi differentiam inter vestigia dextra laevaque numquam resolvitur, quaestiones metae solvebantur utendo axe rotae rotali posteriori, cuius declinatio currum mutare coegit. .
Mox productio in plena adductius fuit. Per Bellum Orbis Terrarum I, Company Vestibulum Holt suppleverunt supra 10 obtrectatores investigatos copiis Britannicis, Americanis et Gallis emptis. Societas, quae ab anno 000 Caterpillar Holt nominata est, maior societas cum tribus plantis in Civitatibus Foederatis facta est. Interestingly Anglicum nomen eruca est "track" id est, via, via; Eruca est quaedam via perennis, quae assidue sub rotis vehiculi torquetur. Sed societas photographica Charles Clements animadvertit Holt tractorem Holt quasi erucae - papilionis communis larvae repertum esse. Id est "eruca" Anglice. Qua de causa nomen societatis mutatum est et eruca apparuit in tincidunt, est etiam larva.
