Hoc est quod Audi RS e-tron GT similis est, primum omnium electrica RS
Articles

Hoc est quod Audi RS e-tron GT similis est, primum omnium electrica RS

Rumores peractis, Audi tandem adventum Audi RS e-tron GT confirmavit sicut primum membrum electricum familiae RS%.

Audi RS e-tronum GT vehiculum allectum est quod primum membrum familiae Audi RS erit. Hoc plugin in e-trono GT innititur eiusque effectus iam in manibus Lucas di Grassi probatus est. officialis Audi Formulae E agitator et propugnator temporum 2016-2017, in Circulo Neuburgo.

Per hoc demom nonnullas imagines communicavit quae pollicetur notam Germanicam efficacissimam esse motorem electricam.

Audi e-tronum RS GT, quamvis fucatum, videri potest cum arcubus valde profusis Ruerat-styli rota et lineae coupe. DUCTUS headlights dynamicam habent accendit et ante et post. Suprema linea humilis augetur per amplam substantiam et eminet a massive Singleframe ante cratem anteriorem et diffundens posteriora exaggerata.

Ludi autocinetici mechanicis utentur in layout machinarum duplicium, una machina in fronte et una in tergo, coniuncta cum calceamentis duobus velocitatis. Firmum notitias specificas quaslibet non revelavit, sed expectatur 0 km/h minus quam quattuor secundis ferire, cum potentia per machinam in excessu 100kW (270hp).

Secundum Motorpasion, Audi offerre debet.

Plura de hoc Audi exemplar electricum nondum notum est et quamvis nondum confirmatum ut exemplar productionis est, firmam iam ut talem praevidet, tamen defectus notitiarum confirmatarum aperit facultatem, ut hic currus etiam expectari possit. tres motores: unus motor in axe anterius et duo in tergo. Haec tria machinarum figuratio iam in Audi e-tronis S et e-tron S Sportback adhibita est, quae maximam partem 503 HP.

Quasi hoc parum sit, Audi RS e-tronum GT systema duplicem refrigerandi rationem habet; unum pro singulis elementis operantem diversis temperaturis. Frigidissimus est author ut pilae temperiem deprimat, et calidissima motorum electronicorum et electronicorum refrigerat. Addit praeterea duos circulos, calidum et frigidum, ad temperandum aeris conditionem in casula. Quattuor circuitus cum valvis coniungi possunt ad augendam efficientiam per ludens cum differentiis temperaturis.

Audi e-tronum RS GT reuelatum ante finem 2020 expectatur, sic productio pro 2021 impressa est.

**********

:

Add a comment