Moov Coegi vult verterent cycling cum suis engine

Moov Coegi Technologia, tribus mechanicis ductus, contendit ut directus coegi et calces motores birotae et alia levia vehiculis evolvere studet.

Cum in una rotarum instituitur, motor cursoriae electricae respondet uni ex his duabus technologiae Brushless: redactae vel directae.

Saepissime primum inauguratus est. Magis compacto melius praebet Aureus incipiens. Intus est ratio calces quae motorem habitationem patitur et ideo rota rotatur. Plures partes pretiosiorem faciunt et proniorem ad gerunt ac dilacerant. Nihil tamen irreparabile, in hac doctorum sententia.

Minor, sed maior circumferentia, recta motoria etiam gravior est. Praesertim in birobus coniunctis adhibetur quae definitioni electricorum electricorum Europaeae non concurrunt. Et hoc est, quia potest currum superiorem celeritatem dare in ordine 50 km / h.

E contra, otiosus paedagogus requirit pugnam quamdam volvens resistentiam magneticae originis. Paucioribus partibus mobilibus, quietior est.

"Hybrid" solutio Moov Coegi Technology

Quod Moov Drive Technology solution offert est optimus coegi directae motores apparatus. hoc speciatim magnitudine ac pondere augendo.

« Applicando algorithmos calculi proprietatis electromagnetici et optimized mechanicae designationis, optimam efficientiam / pondus / torquem obtinemus proportio ut motori Europaeo facto optima in mercatu faciendo. "Adolescens societas promittit.

Moov Coegi suam technologiam non explicat in suo loco, quod publice detectum est apud Eurobike primo Septembris anno praeterito. Ex altera parte, societas fiduciam clientium potentialium, praesertim birotam et levem electricum fabricantium electricum, nititur, quatenus LXXV annos experientiae in campo designato habet. Accumulatio inveniri potest inter tres fundatores qui passionem suam revolutio et nova technologia agnoverunt.

Ventus turbines et familia adjumenta

Andre Marchic et Falk Laube in Germania vivunt, respective in Kiel et Berlin. Ultimus machinator in hac trio fuit Hispanus Juan Carlos Osin ab Irun. Omnes in motoribus electricis laboraverunt. Inter alia artes suas mutuas fundant, ex probatis semita in instrumentis domesticis, turbines et vehiculis servientes.

Altiore, solutionem quaerunt ad massam mercaturam in ministerio lucis EV artifices impellere, est leve pondus ac optimized directi coegi motoris. Ergo anni non utitur intra habitationem, quae maiorem induendi fontem eliminat.

Primitus birotae dispositae, quietam operationem, potestatem et facultatem recipiendi industriam ab retardatione ad pugnae regenerandi partem recipiet. Hinc aucta autonomia.

Sunt exempla 3 in catalogo

In exspectatione exitus scruta Moov Coegi Technologiae catalogum 3 exemplorum iam composuit quae cum varietate dapibus electricorum electricorum adhiberi possunt. Omnes earum efficientiam 89-90% ostendunt.

Urbanus Moov circiter 3 kg perpendens ad usum birotum principaliter destinatur ut ad officium vel ad deambulandum iret. Habet maximam torquem 65 Nm et summam celeritatem 25 vel 32 km / h.

Reservatur ad exempla parva rotae sicut birotae electricae quae motorhomes aptae sunt, Moov Rota parva levior est (minus quam 2,5kg) et torques redactos usque ad 45Nm praebet.

Haec prorsus contraria est Cargo Moov, quae altiorem 80 Nm ostendit ad onera portanda multo maiora. E contra, pondus eius maius est - circiter 3,5 kg. Praeter celeritatum summarum praecedentium quae ad 25 vel 32 km/h apponi possunt, signum praebet supra 45 km/h, quod est notabilis cursoriis mercium.

Prices nondum detecta sunt. Ferunt societatem capitis et socii in praesenti quaerere productionem serialem incipere.