Test Subaru XV et Legatum: Update sub novam password
Iuxta Subaru, XV anno 2012 sub Urbano Adventure slogan introducta est, quacum characterem urbanum crossoveri ostendere volebant. Hac renovatione ipsi etiam propositum suum leviter mutaverunt et nunc illud sub Urbano Explorer slogan offerunt, cui volunt indicare crucem esse inter cupiditatem valendi.
Tractatio notissima est et extra et intra. Mutationes in aspectu maxime reflectuntur in adfixum anteriore cum labio duce leviter mutato, necnon in aliis lampadibus nebulae cum tabulis chromatis L informibus et crate radiata cum bar horizontali et reticulo structurae acutiore. Taillights cum operculis perspicuis et technologiae DUXERIT etiam diversae sunt. Quaedam mutationes etiam factae sunt ad cornu magnum extremum, et tertium lumen fregit etiam lineamenta ducti lumina.
Sub technicas dilatatas cum skil plasticis, novae 17-unciae rotae in compositione lacquerae nigrae et aluminium reicientes praesto sunt et aspectus sportulae quam ante habent. Etiam palette colorem cum duabus exclusivis cæruleis novis divulgavit: Hyper Blue ac Deep Caeruleum Matre Margarita.
Interior obscura, quae cum Levorg conciliata est, maxime vivitur, duplici aurantiaco in subselliis et postibus stringere suturis, quod Subaru dicit sensum ludibrium et elegantiam evocare. Nova etiam est rota gubernatrix trium-locuta, quae etiam sutura aurantiaco ornata et radicaliter inclusa est, cum qua auriga moderatur instrumenta recentiorum oblectationum et informationum, quaedam etiam voce praecipit. Elementum centrale ashboardday est magnum tegumentum cum potestate tactus.
Sub cucullo renovatio machinae pugilis quattuor cylindrici, duo tormenta petrolia naturaliter aspirata et turbodiesel plerumque cum VI euronis criteriis environmentalibus componuntur.
Ambae machinae petrolae, 1,6-liter cum 110 "equorum viribus" et 150 Nm torques, ac 2,0-sextarius cum 150 "equorum viribus" et 196 Nm torquis, efficientiam attracti multiplex emendavit, quae in maiore quantitate progressionem efficientem effecit of torque at low revs, maintaining high power at high revs and alacriness throughout the rev range. Multiplices exhauriunt etiam redintegratae sunt, inde in meliore efficientia thermodynamicae machinae et evolutionis torques in omni velocitate efficientis.
1,6-sextarius petrol cum quinque velocitatibus praesto est, 2,0 sextarius cum calces sex velocitatis, et utraque cum CVT Lineartronica transmissio continue variabilis cum sex rationibus electronice moderatis. Turbo Diesel machinam cum 147 "horsepower" et 350 Nm torques tantum in promptu est in compositione cum transmissione manuali sex velocitate.
Omnia tormenta, utique, potestatem suam in terram per omnia rotae symmetricae transferre pergunt, quae tam aequabilem qualitatem in viis stratae praebet et facultatem in superficiebus minus stratae scandendi facultatem praebet.
Si Subaru XV adhuc rookie est, Forestarius est veteranus, iam in quarta sua generatione. Sua essentia semper fuit slogan, ut aiunt in Subaru: "Omnia, age, ubique veni." Novo exemplari anno, Victor slogan adiectum est. Robustus, certa et practica SUV, exaggerans solidam constructionem.
Ut dicunt, Forestarius est compositum de curru quod bonum in plateis civitatis sentit et in via longa itinera, et simul tuto et commode potest te ad volutpat in natura in via mala et stratam montem. Magni momenti munus in hoc agitatur per machinam suam et machinam aptam et omnia rota agit. In locis praeruptis et asperis, auriga uti potest etiam systemate X-Modo, quod automatice operationi machinae, transmissionis, quattuor rotarum pellunt et dumeta permittit, rectorem et vectores tuto ascendere et descendere permittit.
Sicut XV, Forester etiam praesto est cum duabus naturaliter aspiratis petrol et turbo diesel quattuor machinas pyctarum cylindricum. Petrol - 2,0-sextarius et 150 et 241 "equorum potestas" in XT versione explicantur, et 2,0-sextarius turbodiesel 150 "horsepower" et 350 Newtonus metra torques incidit. Debiliores petrol et diesel praesto sunt cum sex velocitate manuali vel CVT Lineartronica transmissione continenter variabilis, dum 2.0 XT praesto est cum sola transmissione continenter variabilis.
Nempe Forestarius consilium etiam subiit mutationes quae in natura XV similes sunt et in antica speculatae sunt cum alia adfixum et crate, tergo et fronte cum DUCTUS illustrando, et rimis renovatis. Simile est in interiore, ubi renovatio multifunctionis rotae gubernantis et touchscreen exstant.
Ad praesentationem renovationis XV et Forester, nonnulla etiam de venditione Subaru in Slovenia anno praeterito data sunt. Vehicula 45 Subaru nova descripserunt anno praeterito, usque 12,5 centesimas ab 2014, 49 centesimas ab Subaru XV, XXVII centesimas ab Forestariis et XX centesimas ab Outback.
Pretia pro XV et Foresta eadem manebunt ac immediate ordinari possunt, secundum Subaru prolocutorem. Novus XV in scenis iam videri potest, et Forester paulo post apparebit.
Text: Matija Janežić, photo officina
PS: 15 decies centena millia Subaru XNUMXWD
Primo Martio, Subaru specialem anniversarium celebravit per XV miliones vehiculis cum suis symmetriis omnium rotarum activitates instruendo. Hoc factum est fere XLIV annis post introductionem Praedium Subaru Leone 15WD mense Septembri 44, primus omnium rotarum Subaru exemplar coegi.
Symmetrica quattuor-rota coegi quia unus ex notissimis notae currus Iaponicae notae factus est. Subaru in sequentibus annis continue evolvit et emendavit et in MMXV XCVIII centesimas vehicularum suarum cum eo instruit.
