Test Subaru Trezia 1.3
contentus
Description
Toyota Trezia Minibus 1.3 pacto in solio se tollit ab Toyota scriptor lineup esse thesaurum. tern aperit mentes turmas.
Collaborationes, ausiones iuncturae, et similes applicationes communes sunt secretum ad vivos eventus in viridi calle. Subaru enim, valores impellendi semper prioritas fuerunt, cum suo gradu dogmatis et rotae machinae.
Si perambulabat autem psychoanalysis department, in comitatu currus cum exitum fore sit et perficiendi Extroversion INTROVERSIO ad quod vulgaris genera Iaponica notam raro paravit cor suum ut bonum tempus.
Novissima eius munuscula erat Justy in 80s, et quia tunc limitata est interdum cum Suzuki, et recentius cum Daihatsu, modo participare parva categoria. Hoc tamen tempore Subaru nuntium mercaturae calidiorem in categoriis minoribus accepit.
Utique, logica cooperationis ratio esse non desiit, sed munus eius magis activum et ambitiosum factum est. Conventio cum Toyota facta est pro novo et moderno pacto in B-classis magnitudinum vanitatum, et quaelibet similitudo novi non supponenda est.
thesaurum venari
Thesaurum venari. Ex thesauro, et de fisco est, conatur exprimere Trezia omnia dona potest ut a parva familia car. Productio fit una linea 'frater' S verso in terram orientis calamitates naturales furens.
Magis quam C ad comitatu scriptor currus ad fabrum esse involutos ad unitatem essentiae pertinet, Subaru dicitur, cum differentia, quam in labeling manufacturer se, est maxime debitum ad details de consilio exterior. Sic suus 'logicas deducere Trezia et Toyota est propius ad notam scriptor gravida massa: et mutationes Ad cratem vero duxi, headlights, cucullo, et rota storiasque elevabant vestibulum situ dedi imaginem eius.
Toyota Trezia species 1.3
Et sicut per quattuor metris (3.990 mm), 1.695 mm lata porta et spatiosa 1.595 mm altum, Trezia quod oblatum in pacto musculosum, sed comfortable minivan solution, quod non negare ad vitam cotidianam hominum huius familiae et non inpediunt, ultrices vitae, cum partibus suis. ...
Simul et rotae oblongum Minibus de 2.550 mm lata praebet incitatus CAB eget tortor practica solutiones. In luculentam et bene modern ashboardday, ergonomics notitia, et faciam te in domum suam, cum ad exitum summus qualis quisque est, qui conscii sumus tum temporis ruditatis et salus vultus eorum currus.
Plastic potest esse difficile, sed est creare tam ficti videantur: quod sustentatur per modern vultus altiore consilio. Multa minuta conveniat vita repono spatium, occulta intra repono spatium potest etiam solo trunco.
Dolore magnam praebet cockpit vectores vere compositus numerus quinque sessio transeunte secundum commoditatem loci sarcinas. CDXXIX liters quotidie ad magna et necessitates, sufficit ad plena est, et una plaga a cellula sarcinas, et pauxillum invicem tenens. slam in tergo sedes ad plana et navis spatii prorsus liters de 429!
Toyota Price Trezia 1.3
Trezia erit available in duo versions (1.3i et 1.3i Summum) cum infigo campester of apparatu etiam a basi 15.490 nummis Europaeis constant, quae includit vexillum VDC, septem airbags (fronte latus tecto et coegi in genibus), caeli condiciones, radio CD ex MP3 initus extra corpus ac sana fontes, potestate fenestras / coma / on-tabula computatrum speculis.
Lusus est plerique features version XVI-inches offensionibus rotarum Chrome et singula lumina nebula. Soloturae Intus horum differences iacebat in duos additional loquentium audio systema in (VI in total), telescopium temperatio in zonam rota gubernaculo calces in lego et audio Nulla et corium et upholstery.
Item, praeter Chrome ostium manubria, et ditiores fiunt duo-terno configuratione versio habet ratio ad corpus.
Familiaeque vivere
Trezia viva familiae quasi propinquus Toyota verso-S commune architectura suspensionis (McPherson genua ante elit tergo axis semi-) 1,3-liter engine cum notis et VVT i. Cum XCIX HP at 99 rpm CXXV Nm of torque ad 6.000 rpm, gratias agens: et hilaris est modus VI-celeritate gearbox. Nam influunt et operantur, et etiam per scalas musculosque ad dextrum, et dedi Trezia egregius perficientur in a lightweight (125 kg) at opes corpore.
In ultima celeritatem CLXX km / h and 170 pollices pro prima C km / h e stare non potest, sicut infigo sicut numero, conveniunt autem in praesens et simul manifesta profile, quae interpretata a 13,3 l / h. consummatio per C km et humilis Press emissiones2 (CXXVII g / km).
Toyota equitantes Trezia 1.3
Dum agitantem te fruar in fore amphitheatri constitutus, et sine difficultate operatur optimum turpis operandi. Animo suo est, praestatur, et presso gradu incedere: non sequitur consequenter quod quantum ad eius aedificationem philosophia concedit.
Solum versus est novum Japanese dolor rhoncus vulputate supermini expandit bene cum verso-S MPV pacto corporis possident.
Vigilate in video recensionem Toyota Trezia 1.3
