Subaru Legatum in detail de cibus consummatio
contentus
In contextu celeris in pretia omnium rerum, ac praesertim gasoline, quaeritur, quaenam consumptio escarum pro Legato Subaru maxime pertineat. Haec raeda classica productionis autocineti Iaponensis est, praeterea magna cum favore nobiscum fruitur. Raeda solida technicas notas habet, relative parum cibus consumit, et ideo multi sunt qui hoc exemplar sibi emere volunt, qui etiam interest quantum gasoline Subaru Legatum habeat.
Car modifications
Subaru Legatum VI generationes exemplorum habet, et singulis diebus tincidunt aliquid novi ad currus classicos Iaponicas attulerunt.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 2.5i (petrol) 6-var, 4×4 | L C / C km | 9.8 l / 100 km | L C / C km |
3.6i (petrol) 6-var, 4×4 | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Generatio prima (1-1989)
Primum exemplar seriei Legati Subaru anno 1987 emissum est, sed cars massa producta solum anno 1989 produci coeperunt. Eo tempore genera corporis 2 erant - sella et plaustrum stationis. Sub cucullo raeda erat machina 4 cylindri pugillatoris.
Subaru Legatus mediocris cibus consummatio per 100 km:
- in urbe - ab 11,8 ad 14,75 liters;
- in via - ab 8,43 ad 11,24 liters;
- in cyclo coniuncto - 10.26 ad 13,11 litres.
Generatio prima (2-1993)
In hac modificatione, primorum annorum productionis machinae relictae sunt, sed minima exempla validissima productionis reliquerunt. Maxima vis 2.2-sextarii machinae 280 hp est. Transmissio lata vel manuale erat.
Sunt talia data in consummatione Subaru cibus:
- consumptio cibus realis ad Subaru Legatum in urbe - ex 11,24-13,11 liters;
- in via - ab 7,87 ad 9,44 liters;
- Modus mixtus - ab 10,83 ad 11,24 litres.
Generatio prima (3-1998)
Nova modificatio ut lectica et stationis plaustra producta est. 6-cylindrici machinas petrolas et diesel machinas adiecit.
Subaru Legatus cibus mensae consummatio praebet sequenti notitia:
- in urbe - ab 11,24 ad 13,11 litres;
- Subaru Legatus cibus consummatio rates in via: ab 8,74 ad 9,44 liters;
- pro cyclo composito - ab 9,83 ad 11,24 litteris.
Generatio prima (4-2003)
Linea carros emendare perseveravit. Pandora aucta per 20 mm. Machinae erant 4 et 6 cylindrici in gasolino vel pellentesque cibus currentes. Potentia maxima 300 hp. cum 3.0 engine.
Sumptus cibus Legati huius modificationis erant huiusmodi:
- semita: 8,74-10,24 l;
- urbs: 11,8-13, 11l;
- mixti modus: 10,26-11,24 literæ.
Generatio prima (5-2009)
In nova generatione, notabiles mutationes in notis technicis factae sunt. Machinae turbocharging instructae esse coeperunt, quattuor celeritas transmissio automataria quinque-celeritate substituta est, et quinque velocitas "mechanicae" sex velocitatis una substituta est. Regiones Subaru emissionis novae modificationis erant USA et Iaponia.
Cibus consummatio erat:
- in cyclo coniuncto - 7,61 ad 9,44 liters;
- in horto — 9,83 — 13,11 l;
- in via — ab 8,74 ad 11 liters.
6th generation (from 2016)
Characteres machinae eadem manserunt, sed maxima potestas ad 3.6 liters aucta est. Omnia exempla habent omnes-rotae. Vestibulum tincidunt in elit et eleifend.
Quid determinat cibi sumptionem?
Cum dominus notat trend in Subaru Legacy gasoline consumptionem, quaestio oritur: quare hoc accidit? Huic quaestioni plura sunt responsa. Ad causas communissimas constituendas, necesse erat ad recognitiones aliorum possessorum Legati Subaru referre. Inter praecipuas causas additional costs sunt identified:
- depravatio carburetoris;
- vitiosa scintilla danda;
- plusculum aeris sparguntur;
- male inflatis fatigat;
- truncus ipse vel currus cumulatur (exempli gratia: insulator strepitus gravis est).
Praeterea, ut altas escas impensas vitet, commendatur reducere consuetum initium et celeritatem fractis.
