Hydraulica lifters pulsate in calidum
Operatio autem machinarum

Hydraulica lifters pulsate in calidum

Plerumque, hydrau lifters pulsate in calidum ex humili qualitate vel vetus instrumentum olei, colum oleum plusculum, oleum sentinam pauperum effectus, oleum sufficiens, vel defectum mechanica. Primum igitur, cum pulsant, est inspicienda planities et conditio instrumenti olei in machina combustione interna, sicut et colum. Filtrum defectivum vel plusculum impedit circulationem ducatus per rivos olei.

Plerumque, hydraulicae lifterae (colloquially - hydraulicae) primum praecise pulsare incipiunt "calidum". Si infixis hydraulicis vel oleo infixis canalibus, statim pulsare incipient, et post calefactionem, sonus subsidat, non recto lubrico recipiunt. Hoc in casu, solum eorum substitutio adiuvabit. Sed cum pulsans paucis momentis post inchoatam et calefacientem machinam incidit, facilius problema solvi potest si causa non sit in oleo sentinam.

Signa pulsans hydrau lifters in calidum

Magni interest ut currum fanaticum scias quomodo intelligas unum vel plures susceptores hydraulicos pulsare. Post omnes, eius pulsus facile confundi potest cum aliis sonis in causa problematum cum piston paxillo, crankshaft liners, camshaft vel aliis partibus intra machinam combustionem internam.

Pulsus exaltatorum hydraulicorum in calido dignosci potest aperiendo cucullo. Sub plectro soni incipiet venire. Tonus soni specificus est, propria impulsus partium metalli inter se. Aliqui comparant soni quod cicadae facit cicadarum. Quod proprium est - pulsatio a mendosis compensatoribus bis occurrit, quoties frequentia revolutionum machinae combustionis internae. Itaque, aucto vel diminuto machinationis cursu, sonus ab hydraulicis pulsans aget. Sub emissione gasi audientur soni, quasi valvulae tuae non adaptentur.

Causae pulsantis hydrau lifters in calidum

Pleraque ex duobus una ratio esse potest, quamobrem hydraulicum tollentes calido pulsant - viscositas olei calefacti preme aut pressio eius non sufficit. Quod quidem contingit ex variis causis.

  • Low level oleum. Valde usitatissimum est causa quare lifteratores hydraulicos aestus pulsant. Si in crank- lis non satis lubricus umor est, verisimile est levare hydrau "arida" sine oleo laborare, ideoque pulsare. Sed oleum superfluum est etiam nocivum pro lifteras hydrau. In hoc casu accidit spumans fluidi lubricandi, quae ducit ad systema airing, et per consequens falsa operatio compensatorum hydraulica.
  • Pluscula colum colum. Si hoc elementum diu non mutatum est, in eo tempore formas sordium coatingit, quod normalem motum olei per systema impedit.
  • male lectus viscositas. Saepe motorists interest in quaestione num quid hydrau lifters pulsate calidum cum oleo mutationem. In pluribus, quaestio est propter viscositatem olei male selectam, vel evenit ut exiguus sit. Nihil tale est quod sublevantes hydraulicas quaedam olei speciem amant, et quaedam non sunt, ut recte eligere debes. Si oleum nimis tenue est, non satis prementi est, ut totum hydrau impleat. Et quando pauper est, simpliciter proprietates suas perficiendi cito amittit. Oleum mutato problema solvendum adiuvabit, nec oblivisci debes cum oleo mutare oleum colum.
  • Vitiosa oleum sentinam. Solet haec ratio est typica carros in altum passibus, in quibus sentina simpliciter confecta est neque propriam pressionem in glaciei lubricationis systemate creare potest.
  • Usus olei additives. Pleraque olei additiva duo munera praestant, viscositatem olei (inferiorem vel augentem) mutant, ac etiam temperaturae regimen olei mutant. In primo casu, si viscositas olei adiectivum deposuit, et iam satis extenuata sunt emissio hydraulicarum, tunc apparent conditiones, quando hydraulici calidum internae combustionis machinam pulsant. Ad regimen temperaturae, oleum bene praecise "calidum" operatur, et additamentum hanc proprietatem mutare potest. Ideoque infuso oleo infuso elevatores hydraulicos possunt pulsare, cum non satis pressum est, ut oleum in eas trudat. Solet ob nimium tenue oleum.
  • Problems in Poopus par. Cum tali naufragii, oleum e cavo sub immergentem effluit, nempe inter manicam immergentem et ipsum immergentem. Quam ob rem, compensator hydraulicae hiatus operam navare non vacat. Hoc defectum potest accidere propter indumentum vel venenatis. pila valvae in Poopus par. Pila ipsa, fons, cavitas laborantis potest atterere. Si hoc incidit, tunc demum sublevatores hydraulicos adiuvabunt.

Quid facere cum hydrau lifters pulsare calidum?

Excusationem pulsandi adiuvabit solum invenire et causam suam removere. Quod deinde fit, a situ pendet.

Primum, opus oleum crankcase in gradu reprehendo. Pendet ab ea quomodo per rivos olei circulabit. Etiam pretium facit certus satis oleum pressuraetsi oleum lucerna non est.

Recta planities et pressio olei engine afficiet non solum operationem lifterorum hydraulicorum, sed etiam operationem machinae combustionis internae ut totum!

Quaelibet machina combustio interna suam pressionem oleum laborantem habet et a consilio suo (determinando in documentis), attamen in otiosis pressionis circa 1,6 ... 2,0 talea esse creditur. In celeritate summo - usque ad 5 ... 7 talea. Si pressura talis non est, oleum sentinam inhibere debes. Maxime ob dilutionem oleum, guttae effectus. Saepe, ut pressura, ipsa ratio non tollitur: ubi calidum hydraulicum pulsant, muliones crassiori oleo repositoque implent. Hoc autem superabundare non debes, quoniam oleum nimis spissum per corpus sentinare difficile est. Quid faciat oleum fame?

Etiam ac sapien non ipsum laoreet mollis. oleum sentinarum defectiones varias causas causari possunt - indumentum partium, fractio pressionis minuendae valvae, defatigatio partium superficierum laborantium, et operatio eius degeneret cum impedimento elementario reticuli olei recipientis. Videre potes an sordes in craticula sublata sit sartagine. Sed vel tali opere non ruis. Inquinari tantum potest, si generalis condicio olei pauper vel male purgatio olei systematis facta est.

Reprehendo ex conditione oleum. Etiamsi illud secundum normas mutaveris, inutile fieri potest ante schedulas (sub difficilibus conditionibus operandi currus, vel fictus deprehensus est). Cum tabula et scoria deteguntur, saepe non liquet quid faciendum sit, si calidos tollentes hydraulicos pulsaverint. Ratio oleum ruborem expedit, quod fere oleum canales plusculum possent. ut qua condicione oleum reprimat, satis est exiguae guttae experimentum conficere.

Plerumque problema elementariter solvitur - modo mutatur oleum et colum. Vel tempus justo hydrau lifters mutare.

Quomodo reprehendo hydrau lifters

Inhibere potes lifteras hydrau tribus modis utens uno:

  1. Ope mechanica stethoscopium gestans. Sed haec methodus tantum apta est peritis motoristarum qui sciunt "audire" machinam combustionis internae. Applicando eam diversis locis situm elevatorum hydrauicorum, sonos inde venientes comparare potes.
  2. Cum test rimatur. Ad hoc facienda, speciale imperium cum crassitudine 0,1 ad 0,5 mm rimatur. Itaque in machina combustione interna calida, utens rimatur, necesse est ut distantiam inter compensatorem hydraulicum et cam reprimas. Si distantia correspondens maior est quam 0,5 mm vel minus quam 0,1 mm, hydrau sedatus non est aptus et reponi debet.
  3. modum incisum. Haec est methodus simplicissima et communissima verificationis. Tamen, ad exsecutionem, lifterae hydraulicae ab machina combustionis internae removendae sunt. Deinde, opus est ut baculum centralem compensatoris intus cum vecte ligneo vel vertitorio premere conetur. Si compensator in bono statu est et in statu plus minusve normali est, veri simile erit quod digito simpliciter ventilare poterit. E contra truncus vitiosus compensator facile introrsum cadet.

Novissima methodus verificationis etiam perfici potest sine hydraulicis ab machina combustionis internae tollendo, tamen hoc non erit tam conveniens ad praestandum et exitum non tam manifestam. Plerumque defecerunt sublevatores hydraulicos cum novis reponuntur, sed in casibus raris rubentibus eam restituere conari potes. alia optio est mundare et compensatorem hydraulicum reparare. Usu spectaculorum, hydraulicorum reficiendo et purgando non saepe adiuvat, sed adhuc valet restituere conatur. Cum mutare volueris, melius est totum institutum reponere, alioquin res se mox repetet, sed cum aliis hydraulicis.

Si sex menses vel longiora hydrau- cula pulsando expuleris, tunc cum valvae operculum detraxeris, verisimile est in ipso camshaft "lectum" ab inferis lappas petrarum (bracchia rocker) fore. Ideo ad vos est decernere num sonum liftraulicum pellere possit.

conclusio,

Primum est, cum audis lifteratores hydrau sonum, est ad reprimendum gradum et conditionem machinae olei. Item colum deprime oleum. Saepe mutatio olei binis filtrum ab pulsando salvat, et potius cum usu olei rubentis. Si oleum mutationis nihil profuit, verisimile est, aut in sentinarum oleo, aut in ipsis compensatoribus.

Add a comment