Ford novum test agitare Compass
Test coegi

Ford novum test agitare Compass

Novus Jeep Compass Russiam pervenit - pactum crossover cum charismate praetoriae Grand Cherokee et facultatem repellere ubi plurimi competitores timent

Iulii MMXVIII in unum ex maxime altus-profile eu alienationes rerum annis tulit locus - Juventus Juventus de cristiano ronaldo movetur. Fere 2018 populus venit ab exhibito in diebus quinque, Aurea Ball victor et vendidit Augusta Taurinorum in clava et dimidium a million nigri coloris T-shirt cum a ludio ludius est scriptor Ford et in nomen, in pectore sicut dies unus.

Non autem potest cogitare a melior advertisement pro American automaker quod est titulus auctorem Italiae Nobilissimus. At usque non ut CO, Jeep est enim benefacientes - the acts ut a comitatu ad motivum secundum locum Sales in Europa et de FCA est autem exemplar expansion expanding ejus. Per idem tempus, cum ad eos Lusitani venerunt ludio ludius factus a Roma, Jeep duorum nuntiatum est Lorem foro novum products in Russian simul selige - Compass in restyled Cherokee et secundi. Repleverunt in vacuo vero angulus lineae Jeep Foederationis Russicae accepto in festis segmentum crossovers c.

Compendia secundo loco visum erat in duobus exemplis simul et MMXVI - orsus ab Patri necnon ipsius prioris generatio aequivoca. Probabiliter in prima 'Compass' cum sua commoda, sed ut sunt amissa post latam, screen defectuum oeconomicorum - a defecit intus vilis materiae ad variator a Iaponica Jatco et versiones in fronte-rota coegi, quod erat ingenue alienum ad Jeep. Idem esset per se Patri "nauticam pyxidem", tantum ornatius et uberius packaged.

Ford novum test agitare Compass

Nova Compass: petisti a global foro, non habet aliquid facere cum tumidam American ejus ante eum. Iam hoc fiet a plenus-fledged representative ex parte C, et extus maxime omnium se similiter habet sicut "seniores" Amplitudo Cherokee, qui inter quartam minui per circuitum. Eandem partem septem Radiator cratem medium rotae trapezium vestibulum ante simili specie nudaveris per opticen Roofline Contact et.

Cum post rota, vos animadverto statim in altum et humilis incessus situ recta speculo, quae praebet bonum overview modo non obstante ingens fronte columnis sustentabatur. Suaviter contoured quatuor sedes et caput legroom ampla vestibulum tergo haberent duo aera ductus extra USB duobus foraminibus. In fronte imo panel, est quia caeli unitas potestatem imperium, cum magno musicae ratio atque alia munera convenient Bullae currus et rotae.

Ford novum test agitare Compass

Quamvis similes in praetoriam navem Cherokee et Compass enim erat super nervi versio iunior Renegade gb. Autem, parva necessitudines cum SUV, nisi sit impugnationibus via lux patriae, ne ab Compass dicens ne a car cum titulo "off-via habebat in suo genere optima." In quolibet casu, ut dicit in comitatu.

Hoc est cum multi- Link tergo suspensionis subsidiariis repleri princeps fortitudo ferro elementum sit insulatas subframe metal underbody praesidio tam brevibus 216mm alvi imminet terræ dedit aggerem angulo graduum 22,9.

Nova Compass est global omnium American exemplar ad notam, C vendidit orbem circa fora. Cars sunt fabricari in Mexico (nam USA et Europa), Brazil (nam Americae Meridionalis), Sinis (nam Southeast Asia), et quoque in India (nam dextra manu in terris negotiationis). In summa, usque ad XX diversas commixtiones faciebant et machinamenta et gearboxes coegi sint, provisum est.

Mexicanus ecclesiam cars tantum 2,4-sextarius iuventutem praebuisse maiorem gasoline in atmosphaera Tigershark familia, quae ad viam, est uncontested engine in Civitatibus Foederatis Americae. Et engine est available in duas boost options et basis CL motricium develops lip. Nm a CCXXIX, et torques, et in off-via Trailhawk versio, in output est ut auctus viribus, et CCXXXVII Nm CLXXV. Et engines tantum opus est zf novem-celeritate automatic transmissio.

Ford novum test agitare Compass

Prudenter et caute transmissio anni eligat et tormento vtraque plurimum difficile culpa sine tractu. Sed maximi momenti est, quod intulit cars es tantum nobis cum omni rota-coegi ratio a societatis GKN Britanniae. Status incessus in communi causa fuel oeconomia transmittit ad frontem torques rota statim sentire defectum coniungit sensoriis comprendit tergo axis si via.

In totalis sunt aliquot algorithms ad Selech, Ager imperium electronics, quam mutare fundas tradendo, engine, JH et circa a dozen plus systems pro optimal motus super nivem (F), harenae (Desert) et luto (limus) . Nam et piger, sit latae sententiae modus (Auto), sed in hoc casu videtur ad paulo in ordine ad primum computatrum non est adhibere necesse occasus.

Ford novum test agitare Compass

Maxime off-via version - Trailhawk - Quintus modus est etiam vocatur fortis meus sperabo in quibus, si necesse est, adtrahitur maximam transferri potest unicuique ex rotae superare queunt eis. In addition, maxime Hardcore version of "Compass" instructa est Active Coegi Minimum ratio est simulacrum de downshift (XX: I): partes quarum prima est quidem ab una velocitate ad lacessit lapsus modus. Denique Jeep Compass Trailhawk features goggle coronas, suspensionis incurrit via off-tuning et tutela pro additional engine, transmissione et collocatione cibus cisternina.

Latin (versio longitudinis, a $ 26), crossover est lecythus imperium, fatigant pressura sensoriis, LED taillights, keyless ingressum ratio, caeli condiciones basic uConnect infotainment et universa, quae, valde dolendum, non est Apple Android et CarPlay Auto.

Multimedia cum suscipio est available pro illis interfaces in medio configuratione Press (a $ 30), in cuius animo decreuit apparatu, exempli gratia, adaptive lecythus imperium et munus full stop; car venellam servatione ratio, sensorem et a pluvia laudem negatio caeli imperium zona. A summo-of-the-linea cum grave apparatu Trailhawk adventures in ipsa saltem sine poena feceris $ 100.

Praecipui competitores novi "Compass" in comitatu Mazda CX-5 vocati sunt, Volkswagen Tiguan et Toyota RAV4. Exempli gratia, CX-V, instructa cum duobus-sextariis machinarum CL-horsorum, sex velocitatis automatismi quattuor rotarum coegi, saltem $5 constabit. The tag price for the Tiguan in the most off-road performance OffRoad cum 150 machinae horsepower, quattuor rotarum coegi et "robot" incipit ad $23. Toyota RAV900 cum 150-horse potestate petrol unit, omnia rota coegi et CVT incipit in $24.

Ford novum test agitare Compass

Sic evenit Compendia Jeep novum paulo carior quam condiscipulis quem tamen vincit et in charismatum roading apta off. Ita et illud potius in animo est, ne plus apud Certatim ingens aemulis suis et revertetur ad fans ad notam, perdidit vocem det exemplum primi post remissionis de generatione hac.

genusCrossover
Formis (longitudo / lat / altitudo) m4394/2033/1644
Minibus: mm2636
Freno pondus, kg1644
genus engine est scriptorPetrol, R4
Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm2360
Max. potestatem h.p. (In RPM)175/6400
Max. frigus. Nunc Nm (in RPM)237/3900
Coegi genus, transmissionePlena, 9AKP
Max. celeritatem, km / hn / d
Acceleratio ab 0 ad C km / h, sn / d
Mediocris cibus consummatio, l / C km9,9
De price: USD30 800

Add a comment