Compressionis ratio et octane numerus gasoline
contentus
Compressionis ratio - resistentia sui ignitionis
Proportio physica totius voluminis cylindrici tempore pistonis in centro mortua est ad volumen operationis combustionis internae camerae propriae ratione compressionis (CL). Indicator describitur per quantitatem dimensivam. Nam gasoline agit id est 8-12, nam pellentesque fugat est 14-18. Augens modulum auget vim, efficientiam machinam, ac etiam consummationem cibus minuit. Sed magni CV valores in periculo sui ignitionis mixtionis combustibilis in magna pressura augentur. Quam ob rem, gasoline cum indice magno coolant alto resistentia pulsare debet etiam - numerus octanus (OC).
Octane rating - pulset resistentia
Praematura combustio gasoline una cum pulsu charactere proprio per fluctus detonationis intra cylindrum causatur. Similiter effectus humidi cibus resistentiae debetur sibi ignitioni in tempore compressionis. Pulsa resistentia per numerum octanum notatur, et mixtura n-heptane et isooctane electa est ut relatio. Gradus commerciales gasolini valorem octanum habent in regione 70-98, quae recipis isooctane in mixtione respondet. Ad hunc modulum augendum, additivae speciales octane-corrigendae introducuntur in mixturam, esters, alcohols, et minus saepe graves metalli ethylates. Necessitudo est inter rationem compressionis et notam gasolini:
- In CV minus quam X, AI-10 adhibetur.
- Ad SZ 10-12, requiritur AI-95.
- Si CV 12-14 - AI-98.
- Cum CV paria XIV, indigebis AI-14.
Pro vexillo machinae carburetae, SOL circiter 11,1. In hoc casu, optimal OC est 95. Sed methanolum in quibusdam curriculis generibus carrorum adhibetur. SD in hoc exemplo ad 15, et OC variat ab 109 ad 140.
Utere humilis octane gasoline
Raeda manualia indicat genus machinae et escae commendatae. Usus mixtionis combustibilis cum humili OC ducit ad praematuram de foco et interdum interitum elementorum structurarum motoris.
Etiam magni momenti est intelligere utra cibus copia ratio adhibeatur. Mechanicus (carburetor) genus, obsequium cum OC et SJ requisitis mandatum est. In systemate latae sententiae vel iniectionis agitur, commixtio aeris cibus electronice componitur. Mixtura gasolina satiata vel exhausta ad valorum inquisitorum OCH, et machina regulariter currit.
Princeps octane cibus
AI-92 et AI-95 notae adhibitae sunt. Si piscinam impleveris, exempli gratia, 95th loco commendatae 92nd, nullum grave damnum erit. Sola potestas intra 2-3% crescet. Si currus cum 92 loco 95 vel 98 impleveris, tunc cibus consummatio crescet et virtus decrescet. Recentes currus cum injectione electronic copia mixtionis combustibilis et oxygenii moderantur ac per hoc machinam ab effectibus commodis defendunt.
Ratio compressionis et numerus octane
Resistentia pulset cibus autocinetivis directam relationem habet cum ratione compressionis quae infra in tabula exhibetur.
| OC | SJ |
| 72 | 6,8 7,0, |
| 76 | 7,2 7,5, |
| 80 | 8,0 9,0, |
| 91 | 9,0 |
| 92 | 9,1 9,2, |
| 93 | 9,3 |
| 95 | 10,5 12, |
| 98 | 12 14, |
| 100 | more 14 |
conclusio,
Gasolina motoria sunt propria duabus notis principalibus - ratione pulsationis resistentiae et compressionis. Quo altior SO, eo magis OC requiritur. Usus cibus cum inferiore vel superiore valore resistendi in modernis carris pulsandi machinam non nocebit, sed vim et consumptionem cibus afficiet.
