Stellantis novam machinam inlineavit 3.0L 6 Turbo Twin-turbo inlineo.

Primae vehiculis ab omnibus-novae-turbo Turbo Turbo I-6 machinae validae postea negotiatores hoc anno ferient. Hoc machinamentum technologiae stellantis obligationem reducendi emissiones adiuvabit.

Stellantis novam 3.0 sextarium gemellarum turbocharged inline-sex machinam quam vocant tempestatis. Fabricator hanc novam transmissionem asserit meliores escas oeconomiae et emissiones inferiores quam machinas maiores tradit.

El tempestatis valet etiam ut plus potentiae (hp) et lb-ft aurei quam multi naturaliter aspirati et in sex cylindrici competitores V-8 superpellantur.

Machinam summus tech, lenis incedit quod has duas optiones varias creare permittit;

1.-Potentia Latin: Optimization pro oeconomia cibus, incluso usu refrigeratae circulationes gasi (EGR), dum potentiam meliorem et torquem exhauriunt.

2.- Maximum euismod: Optimized pro magna observantia (super 500 hp/475 lb-ft torques) servato peculi significantes escas in usu gravi sicut remulco.

Effectus et effectus in Procellae permittit certare cum V-VIII tormentis. Haec nova machina XV% efficacior est quam machinae maiores, iuxta Stellantis.

"Sicut Stellantis intendit ducem in electrificatione in US fieri, cum 50% vehiculi electrici (BEV) venditio ab 2030, machinae combustionis internae partes clavis in nostris portfolio annis futuris exercebunt, et clientibus nostris debitores sumus. . et ambitus ad systema propellendi mundissima et efficacissima", d "Ventorum turbo geminum instrumentum nullum compromissum est, quod melius cibus oeconomiae tradit, et reductiones significantes in CONSERVATORIUM emissiones gasi non postulantes clientibus nostris ad negotium conficiendum."

Praeter potentiam et consumptionem cibus humilis, emissiones gas CONSERVATORIUM imminutos praebet Procellae. Haec pars est obligationis Stellantis reducendi eius vestigium carbonis per 50% ab 2030 .

Fabricator ostendit potentiam rating et torque in vehiculo pendere.