SsangYong Tibur venit ad Europam de Indian machinamenta
Navalium non includit gasoline turbo engines developed per Mahindra
SsangYong Tibur transversalis in mercatu Europaeo mense Iunio in forma renovata apparebit. Maxime interesting armamentarium eius gasolineum turbo tormentorum recentium a Mahindra evolvit comitatu Indico (comitati parentis pro notam SsangYong). Ita, 1,2 TGDi turbo machinamentum (128 hp, 230 Nm) fiet basis, quae in coniunctione cum sex tantum velocitate manuali tradenda erit. Propositum est restituere 1.2 MPFI (110 hp, 200 Nm) machinam inventam in XUV 300 (Tivoli clone).
Per reparationibus in Korea est ab anno praeterito pro Tivol radiator craticulam, sicut etiam duxi, lux lucis quod quidem quinto ostium. Interius totum erat redone fronte tabella, tabella digital instrumentum visus.
1.2 Turbo machinae TGDi pars novae familiae mStallion Mahindra retexit in Auto Expo in Nova Delhi mense Februario. Reliquae duae machinae quattuor cylindros singulas habent: 1,5 TGDi (163 hp, 280 Nm), 2,0 TGDi (190 hp, 380 Nm). Tres columpnae debentur pro 2021 Ford EcoSport.
Hoc est interius Tiburtinae refurcaetae pro foro UK. Diametrum instrumenti centralis ostentus septem digitorum est, et decuriae instrumenti virtualis 10,25 est. Apparatus fundamentalis sex airbags et condiciones aeris habet, et septimus climatis airbag et duplice-zona potestate addito sumptu installantur.
Secunda machina petrol Tibur in Europa erit 1,5 TGDi (163 hp, 280 Nm) turbocharge- lorum quattuor cylindrici ex eadem serie mStallion Mahindra. Et modificatio suprema 1.6 turbodiesel potens erit (136 hp, 324 Nm). Ambae machinae quattuor cylindricae cooperantur cum Aisin manuali vel sex velocitate transmissione latae sententiae et in novo Korando, inter cetera, praesto sunt. Hactenus tantum pretium in augue cognoscitur. EX £13 (€995), Ventura £15 (€700) et Ultima £16 (€995). Machinae 19 et 000 in posteriori tantum praesto sunt.
