Comparatio "Bum" et "Yokohama": contemplationis rubber
Tips pro motorists

Comparatio "Bum" et "Yokohama": contemplationis rubber

Sunt etiam incommoda - emptores referunt querelas circa numerum spicarum esse (medium 115 peciarum per rotam, competitores intra 200). Exempla frictionis notae male aptae regiones cum temperaturis hiemalibus valde infimis, cum in -37° C et infra, mixtura iuvantis nimis dura fit.

Tires Yokohama et Barum in foro domestico late repraesentantur. Singulis annis, hieme adveniente, motoristae quaestionem aperiunt de eligendo fatigat, incluso ex duobus artificiis productis. Postquam opiniones clientium resolventes, quaestioni respondimus quarum Flexilis melior est: Barum vel Yokohama.

Overview of coronae "Bum"

Barum societas Americana est. Productio tires Russiam intrantes in pluribus regionibus Europaeis, inter Germaniam et Poloniam, nititur.

Notae breves (communis)
Index celeritasT (190 km / h)
typesAstris et Velcro
Runflat technologia-
vestigiumTypi asymmetrici et symmetrici, directionales et non-directionales
ratio175/65R14 - 255/50 R20
Praesentia camerae-

Quaestioni solvendae cuius Flexilis melius est: Yokohama seu Barum, notandum est notas positivas barum exemplorum:

  • amplitudines, clavatae et frictionis rubber;
  • rationabile pretium,
  • nix flotation;
  • bonum directionalis stabilitas in viis glacialibus (ementes monent exempla quae meliora praestare studuerunt);
  • spicis firmitatem non habentibus ad volandum;
  • sonum subiisse (but it buzzes a lot when running) ;
  • fidens braking siccis glacialis bituminis.
Comparatio "Bum" et "Yokohama": contemplationis rubber

Barum coronas

Sunt etiam incommoda - emptores referunt querelas circa numerum spicarum esse (medium 115 peciarum per rotam, competitores intra 200).

Exempla frictionis notae male aptae regiones cum temperaturis hiemalibus valde infimis, cum in -37° C et infra, mixtura iuvantis nimis dura fit.

Yokohama strigare recensionem

Fabricator Yokohama radices Iaponicae habet, sed maximae summarum in Russia a officinarum grapheo Russorum productae sunt, nonnullae varietates ab inceptis in Thailandia et Philippinis producuntur.

Notae breves (communis)
Index celeritasT (190 km / h)
typesStellis et friction
Runflat technologia-
vestigiumTypi asymmetrici et symmetrici, directionales et non-directionales
Standard sizes175/70R13 – 275/50R22
Praesentia camerae-

Ut invenias quem Flexilis melius est: Barum vel Yokohama, focus in positiva notis productorum Iaponicae fabrica:

  • electio magnitudinum latior quam notae Americanae, multae optiones pro carris budget;
  • rationabile pretium,
  • tractatio et directional stabilitas in sectionibus hiemalibus viae nivis-tectae;
  • submissa voce etiam alatis imitantur.
Purgamentum placide tolerat vicissitudines superficierum humidarum et congelationis.

Iaponica producta etiam incommoda habent:

  • glaciem tenuis intenta tenebat;
  • Mediocris tractantem glacialis areis.
Comparatio "Bum" et "Yokohama": contemplationis rubber

Yokohama rubber

Censuram et patientiam in nivis later MSS.

Pluma Comparatio

Ut facilius intelligatur quod Flexilis est melius: Barum vel Yokohama, characteribus comparemus.

технические характеристики
Tyro notamBarumYokohama
Loca in censuum divulgationis autocineticae popularis ("Post rotam", "Klaxon", etc.Raro cadit sub 7th locoRegulariter ordinet 5-6 in capite
Stabilis commutationem rateBonum in omnibus conditionibusMediocre in gelidis locis et facis nix
Passability in nivis tabemsatisMediocres
Conpensatio qualisSolet 10-15 g per orbemQuidam rotae ponderibus non opus est
Mores in semita ad temperatus 0 ° C et supramediocriterRaeda confidenter iter tenet, sed in angulis cavendum est ne celeritatem 80-90 km / h . excedat
Mollitia motusAttritus et aculeatus exempla praebent pulsis consolationemFlexilis mollis est, sed funiculus difficilis est in foveas viae ingredi; formatio herniae verisimile est (profa humilis valde obnoxia est huic)
Regia originisI.Russia

Ex comparatione eventus, difficile est intellegere quam meliores sint hiemes fatigat: Barum vel Yokohama, cum proprietates eorum similes sunt.

Vide etiam: Rating aestatis coronas cum forti sidewall - optima exemplaria popularium fabricarum

conclusio,

Cum studia editores automotives Russici ostendunt, optiones motoristarum tamquam 40/60 in favorem Yokohama spectant. Hoc non significat quod "Iaponica" multo melius notas technicas habet:

  • notam productionem localem habet, quae efficit ut sumptus productionis inferior quam competitorum custodiatur (quod maxime notabile est, si diametri strigare altior est quam R15);
  • societas plus pecuniae in vendo accedit, quae notam magis cognoscibilem facit.

Ita conclusio ambigua est - artificia utriusque artifices sunt similes, quam ob rem Flexilis nullas utilitates in se pronuntiatas habet.

✅👌Yokohama Geolandar G91AT REVIEW! VEHERE ET HIEMS ET AESTAS! QUALITAS)))

Add a comment