Index civitatum quae currus liberorum sunt
Aucta emissio vastitatis toxici est quaestio acuta pro multis megacitatibus. Magna ex parte, haec rerum condicio adversarum rerum in dies in dies numerus vehiculorum augetur. Si ante gradum pollutionis in aliquibus urbibus vix ad gradum licitum pervenit, nunc hic numerus omnes fines concipibiles et inestimabiles excessit.
Secundum peritis, ulterior incrementa viae onerariae cum machinarum combustionibus internis ad consectaria irreversibiles ducet, quae vicissim plurimum negativa in valetudinem hominum habebit.
Multi periti solutionem huius problematis vident in tormentis combustionis internis plenam rejectionem. Sed huiusmodi mensurae non possunt immediate perfici propter aliquas circumstantias. Plus quam unum annum fiet ut ad novum et environmentally- amica genus vehiculi vertas. Exsecutio methodi propositae pluribus gradibus consistit, ut patet experientia multarum civitatum quae eam in viis suis feliciter efficiunt.
Unus eorum - Paris. Propter aliquot reformationes restrictiones ad motum vehiculorum per vias urbis introductae sunt. In weekends, vehiculis ante 1997 confectis medias vias capitalis ingredi non licet.
Praeterea, omni prima dominica mensis, omnes plateae mediae urbis adiacentes carros funditus tolluntur, cuiuscumque notae et anni artificiorum sunt. Ita Parisienses, per 8 horas, facultatem habent per Sequanam aggerem ambulandi, novos aerem attrahentes.
Auctoritates Mexico etiam quasdam restrictiones in usu vehiculi imposuit. Initium huiusmodi conversionum anno 2008 repositum est. Singulis sabbatis, omnes possessores vehicularum personalium, nulla habita ratione privilegiorum et beneficiorum, in libero motu in carro sunt limitati.
Pro peregrinatione, cum taxi vel cashing servitiis praebentur. Secundum peritos tales innovationes aequam emissiones toxicae in ambitum redigent. Attamen, quamvis promissis spebus, haec reformatio usque ad finem infeliciter non valuit.
Dani paulo aliter profectus est. Niti cycling dum limitando usus carros. Ut multitudo ad hunc modum onerariis "sanum" celeriter coniungatur, respondentia infrastructura ubique aedificatur. Continet cursoriam vicos et sortes raedas.
Ad birotas electricas, puncta specialia incurrentia ascenduntur. Futura inclinatio Copenhagen programma mundae onerariae est ad modos hybridos transferendi per tabulam ab 2035 transferendi.
Auctoritates Belgicae caput etiam advocatus pro emendatione condicionis environmental. In plerisque plateis Bruxellis, programmata vigilantia environmental sic dictae perficiatur. Consistit in eo quod camerae in variis urbis partibus constituerunt motum carros veteris et motorcycles.
Dominus talis vehiculi, lentis cameram feriens, necesse erit mulctam gravem recipiet ad signa environmenta violanda. Preterea restrictiones etiam currus Diesel afficient usque ad integrum bannum a MMXXX.
Similis condicio observatur in Hispaniam in paeninsula Hiberica. Ita maior Matriti, Manuela Carmen, de aucta contagione urbis suae sollicitus, bannum nuntiavit motus omnium vehiculorum in platea urbis capitalis.
Notandum est hanc restrictionem non pertinere ad omnes rationes onerarias publicas, taxis, motorcycles et mopedes.
