Motorcycle Fabrica

Praecipua motorcycle fatigatur: quomodo et quare fatigationem tergorum ad magnitudinem reducere?

Nonnullae motorcycles - itinerarii et cursoriae lusus - instructae sunt cum graphio 190mm tergorum, sed multi utentes volunt latitudinem minuere, nominatim, ut maneuverabilitatem lucrifaceret. Eos Moto-Statio resumit.

Ludi viatores et etiam ludi, saepe hoc interrogant: “Mea cursoria habet 190mm fatigationem post tergum, 180mm ut maneuverabilitatem aptare possum? Ad hanc quaestionem solvendam in lassitudine et chassis disciplinarum apud CCI Cenomanos et apud Bridgestone technicos excitata sunt, plures parametri ratio habenda est.

Imprimis, pro mensura cautela, fabrica numquam monet ut a moles tires permissas in eorum motorcyclis deviare. E contra, aliquot carros uti licet coronas postremas plurium magnitudinum: 190 mm et 180 mm cum altitudine suadeo. Melior est inhaerere commendatione fabricae.

Non obstantibus omnibus, professionales striges, et in specie artifices qui circa TNPF (trire standardization opus in Gallia conglobati sunt), consulunt contra omnino mutabilem quantitatem, dummodo index et celeritas codici, ac onus index sint. honoratus.

Tyrus mutantur Size: Cautiones

In usu iam reprehendo si magnitudo orae tuae hanc mutationem accommodare potest. Exempli gratia: 190/55 X 17 saepe coronae in 6 "rim versus 5,5" rorae pro 180/55 X 17 coronae aptatae sunt. Deinde, si quis 180mm fatigationem loco 190mm accommodare voluerit, institutionem proclivitas ad scindendum habebit. coronae graphio 180 mm. Cum hac scissura, corona fabrica figura mutabitur: calcatio adulationis periculum est, dum curvatura fatigationis inter calcandum et scapulas mutabitur.

Re quidem vera, melius consequi potest tractationem quamcumque, sed motorcycli anguli recti mores possunt esse praeter naturam, cum detrimento progressionis. Praeterea angulus mutans non congruit quod designatus est a designante et opificem. Sed haec manet satis variabilis secundum electionem fatigetium. Immo 180/55 X 17 nonnullae coronae in actu latissime sunt, accedens 190mm. Et hae coronae possunt esse ioci.

Si igitur ab 190 ad 180 mm upgrade statueris, inspicias cum negotiatore tuo grapheo qui ut cognoscas quae fatigat eligere secundum necessitates tuas, tum notitias ex propinquis tuis motorized et in foro moto-Stationi colliges, propterea quod multum est consilium!

Add a comment