Skylon stratosphaerium in XNUMX minutis post takeoff

Technologia gagates machinis apta ad operandum tam in atmosphaera tam vi et tormentis erucae atmosphaericis, ut SABER appellatis, adhibenda est in constructione "spatiarum" quae velocitatum ad 30 km/h adhibenda est. hora

Ex hac technologia, architecti Britannici volunt Skylon aircraft aedificare, quod ad stratosphaerium quindecim minuta post takeoff attingendum est. Vehicula aestimantur competitorem potentialem ad systema peregrinationis suborbitalem Richard Branson. Tamen, dissimiles unitates Virgini Galacticae a planis e quibus in orbitam volare volitant, Skylon rectum et cuiuscumque pontis ad suam maximam altitudinem volare debet.

Machina SABER in duobus phase modo operandi fundatur - in esca hydrogenii ab aere uritur quae per fistulas attractio transit, ubi comprimitur et refrigeratur ad temperaturam proximam ad liquidum. Hoc fieri potest propter rationem compressoris et compressoris operantis in ambitu helii clausi.

Aer refrigeratus combustionem cubiculum intrat, et calor e refrigeratione processus liquorem hydrogenii cibus calefacit antequam in combustionem cubiculi infunditur. Processus celeritatis 5,5 temporibus procedit ad celeritatem soni et ad altitudinem, quam aer nimis rarescit. Automatice rumpit, et apparatus "rocket" modum operationis in hydrogenio escae ingreditur.

Hic visus est visualizationis missionis Skylon.

SKYLON Space Plane: Missionis Animation