Skoda Yeti - ne solliciti, suus 'iustus medicamine
Cum initium productionis anno 2009, 281 Skoda Yeti vehicula ad modernum vendita sunt. Ergo, durante facelift, excogitaverunt experimentum non et solutiones probatas focused. Hoc est evolutionis, non revolutionis.
Negari non potest maximam mutationem in fronte PRAECINCTORIUM - distinctivum circum capita circumfossata sunt. Praecepta nova, optione prompta sicut bi-xenon (et ligatis DUCTUS integratis), cum consilio exemplarium currentium, praesertim Celeri et Octaviae, congruere. Adunatio consilii etiam postulavit cratem upgraded et collocationem lampadum nebulae quam Decessore suo inferiorem.
In tergo etiam invenimus solutiones typicae Skodae - triangulare in postica stampas, et lumina (libitum cum LEDs) repraesentant literam C. dimensiones non mutatae cum praedecessore suo et 4222 1691, 1793 et sunt. mm (longitudo, altitudo et latitudo).
Primum in historia huius exemplaris duo, ut fabrica appellat, ratio lineae praebebitur. Ingentes tamen differentias non expectemus. In "vexilla" Yeti, bumpers, latus, simiae et ianuae vitia corpore colore picta sunt, dum in versione Foris haec elementa nigra pinguntur. Hanc versionem etiam per speculum argenteum agnoscere potes.
Colorum palette non est oblitus. Cum Yeti disponens, ex quattuor novis coloribus eligere poterimus: Albam Lumen Albam, Viridem Truncum, Grey Metallum Grey, et Brown Magneticum Brown. Solus posterior distinguit versionem specialem Laurin & Klement, et in summa iam sunt XV colores in oblationibus, quae in Skoda SUV deferri possunt.
Evolutio etiam fit in interiori. Nova tria rota gubernans locutus est inaugurata et upholsteriae exemplaria renovata sunt. Ut coniicere possis, casula maxime ex aliis translata est, iam notae notae exempla nota. Ex altera parte, hoc plus est, quia difficilis est accommodare ad solutiones ergonomicas iam probatas, ex altera vero parte, plus expectabam a designatoribus extractionem. Et hoc unum fuit tribus trimis et chrome ansis circumscriptum.
VarioFlex ratio interioris dispositionis in Decessore praesente immutata venit ad Yeti. Exterior sedis pars ultro citroque labitur, immo transversa. Singulae ternae sediliae secundi ordinis a curru plicari vel removeri possunt, propter quod spatium mercium ab 510 ad 1760 litres augebimus. Sedes vectoris ad libitum valvatio backrest utilis est cum items longam transportandam. Flashlight Ductus est et matta IMPERVIUS in trunco, bene... "Just smarties."
Nulla novitas sub cucullo Skoda yetit. Notae turbocharged tormentorum petrol 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) et 1.8 TSI (160 hp) offerentur. Inter tormenta pellentesque, in plumbo 1.6 TDI cum 105 horsepower. Maiores duae machinae unam trium potentiarum bene habere possunt: 110 hp, 140 hp. or 170 hp Secundum machinam, currus transmissionem manualem vel sex velocitatem habet, transmissio automataria fanatici optabit DSG, cum unaquaque transmissio capax anterius vel rota tota agitata (Haldex quinta generationis capio).
Loquitur de Yeti, non potest praetermittere semitam de semitis praeparatis Skoda tempore praesentationis. Cum terram alvi 180 millimetrorum esse, assumi potest facultates huius SUV limitatae ... esse. Sed quod evenit, multo plus quam videri potest machina. Primum omnium gratiarum 4-4 pellunt. In cotidiana incessu, solum anterius finis pellitur, et in eventu skid, ratio Haldex emittit quantitatem ius potestatis ad axem posteriorem, secundum velocitatem machinam, rotam gyrationis et multos alios parametri.
In limosa humo, crinem differentialem electronic nos adiuvabit. Rotae tractus quae amiserint confregit et vehiculum blande movebit cuiuscumque superficiei. Omnis Yeti 4×4 systema descensum habebit - semel refectum, currus in suo cursu constantem servare conabitur.
Donec cursus nisl eu nisl mattis aliquam. Skoda currum suum cum camera tergo primum instruxit. Postrema autem sententia non in speculo, sicut in competitoribus, apparet, sed in scrinio navigationis tradito. Nova etiam est currus KESY (keyless initium et ratio exitus). Novissima emendatio est renovatio raedae adiutoris, propter quod auriga uti potest gas et fregit ad positionem currus tam paralleli quam transverse.
Skoda quinque sarcinas instrumentorum praebet: Securus, Active, Vicus, Ambitio et Elegantia. Versio fundamentalis talibus accessoriis ut potentia gubernandi, ESP, ABS cum subitis braking adiuvant, anteriora et latera airbags, binae 12 V bases, Varioflexi instrumenti interioris, cancelli densis et tectorii centralis. A Yeti cum 1.2 machina in hac configuratione nobis constabit 64 zlotys (inclusa discount 950 zlotys).
Elegantiae versio claudit pretium album, quod, ut vexillum, inter alia, unciarum 17-inch, bi-xenon headlights cum habena DUXERIT, condiciones aeris climatronica automataria, in tabula computatoria, rotae gubernatricis multifunctionis, cruise imperium. et electrically operata et specula. Talis exempli gratia cum machina duo-sextarius Diesel, 4 4 pulsus et DSG gearbox, solvendo debebis 119. Skoda etiam sarcinas gratuitas praebet. Propter hoc currus calefacti ante sedilia vel Amundsen + navigandi gratis instruere possumus.
Skoda Yeti ante tumultuationem princeps venditio in mercatu Poloniae non fuit. Podium a competitoribus ex Iaponia vel etiam Corea captum est. Licet post mutationes medicamine currus pro clientibus pugnare conabitur, in patria nostra simpliciter deficiet. Quam ob rem notam oppugnare intendit Sinas - mox videbimus Yeti rotam extensam.
