Test coegi Renault Vel Superbum nobis Volvo S90: alterum in segmento superiori

Duos speciosas oblationes comparamus extra tres notas premium Germanorum.

Si non vis infigo SUV vel carri statio practica, exempla magna invenire potes cum stilo, solato et dynamismo etiam extra trio Germanorum electo. Grata ad relaxationem terrae Skoda Superb et Volvo S90.

Nolite errare per trends inexplicabili more. Scis exemplum de billions muscarum quae a gustu optionum deludi non possunt ... Immo possunt, et quomodo! Quia exemplaria a parte superiori mediae segmenti longe praestantiores sunt omnibus quae pro eadem et superiori pecunia offeruntur. Cum consolatione tua. Agili habitu. Cum sua efficacia. Hic paucae sunt lineamentorum quae Skoda Superb et Volvo S90 separaverunt. Sed muscae in terram illis non placent.

Videtur quod tam currus contra trends fori, empti sint minus et minus, et non in omni angulo, quod non potest non placere hominibus. Id est, omnis qui se non ex acie fugit. His individuistis in anti- positione scapulam commodare decrevimus. Vel aliis verbis: aspectus positivos raras sed implicatas medii ordinis exempla monstrare et illustrare intendimus. Adiectivum "luxuriae" etiam uti possumus, quia id est id quod est repraesentativum Volvo.

Volvo S90 tactu luxuriae

Si initio notam compassionis necessariam sentis, facile est amare S90. Stylistically, the designers gave it a little excess. Satis insensibile esse debes ne cum Volvo interiore auferas. Lignum pororum apertum, singula metallica pretiosa, monitor tactilis, cubicularia coriaria cum functione suspensa - omnes commoditates quas modo ante paucos annos in genere deliciae admirari potuimus.

Skoda notionem abundantiae aliter interpretatur - quasi spatium infinitum. Vectorem tergo legroom laudavimus. Eodem modo, dolium pergit mirari nos omni tempore (respondet magno payload). Quid magis, dorsa bipatentia declivia multo facilius onerantes facit. Munera bene administrare facile est etiam accessum ad ea dirigere. Non solum plura puncta in aestimatione designat, sed etiam genus locutionis. Quia quis vult agere de complexu munerum regiminis et administrationis in alto gradu machinae?

Skoda Superbum - gigans localis cum secura dynamica

Videtur quod magica levitas multo aptior huic societati - verbi gratia facilior incessus, quae est aliquantum contra purum corporis molem. Quia in casu Superb, adhuc loquimur de vehiculo quod est super 4,8 metra longum, sed tamen cito et aequaliter per silvestrem viarum angustarum iter facit et propter facilitatem operandi acquirit. proficit in perpendendis via morum. Etiam diutius (10 cm) Volvo, cum exemplar Skoda non longe post, sentit - congruentem eius figuram et signanter plus ponderis - multo magis informes.

Systema gubernandi imbecilliorem sensum tractionis in axe anteriori dat et pro initibus turbantibus plerumque transmittit - cum iugulo euphorico, torques rotas ante rotas trahit - quia una cum suis 254 hp. the turbocharged four-cylindr engine also delivers 350 Nm of torque. Horum auxilio currus acerrime accelerat. S90 celeriter laborare accipit, potestatem harmonice distribuens eamque molliter in octo-celeritates torques automatice transmissionis convertentis dividens. Compositio bene integrata impellit, quamvis valores accelerationis mensurati contra competitores potentiales chippis pacti non sunt.

Hic vires Skodae sunt 5,4 secundae ab haesitando ad 100 km/h.Nam hoc modo, donec nuper, curriculo gymnasii opus est et artes varias velocissimae. Hodie autem vehemens duo scaena nume et omnis eius tractus utilitas illis satis est. Priusquam lectores irati perveniant ad suas Claviaturae ad iniustitiam apparentem obtuse explanandam, demonstrabimus S90 T5 nunc tantum in fronte rotae pellere praesto, dum Superbum 2.0 TSI in versione 280bhp praesto est. summa 4×4.

Swedish deliciae exedra

Sed ad 5,4 secundis quaestionibus redeo. Ad ea assequenda, sicut debes cum alacritate suffocare plenam dare; reliqua omnia rotunda per sex velocitatem dual-lacessit tradendo. Attamen, in Superb initio, infirmitatem quamdam in principio superare debebat antequam ultionem horizontem expugnaret. Cum plene oneratur, transmissio cito et abrupte variatur, sed in viarum quietiore viarum interdum aegre sentit rationem idoneam calces eligere et dubitanter variare.

In longo spatio aliae differentiae sunt: ​​in Volvo exemplar, tu commodius non solum in fronte sed etiam postico sedeo. Classis altior est hic quam in Skoda sentiunt, praesertim cum quattuor machinae cylindricae sonosores sonos habent et condiciones aeris quattuor zonas habet. S90 Exiguum commodi dat solatia. Nempe luxuriosa ambientia partim ex apparatu instrumenti - test currus venit cum sarcina inscriptionis et sic est circiter 12 nummorum carior quam Superbum cum Stylo. Nihilominus, instrumenti Volvo paene completum est, et magnum systema infotainment includit et commoda electrice sedilia coria calefacta ac calefacta (ut pauca dicam de commodis carrorum luxuriae). Pro illis (et multis aliis) in Skoda extra pendere debes, etsi non valde carus.

salus excellentiae

Similis res est cum armada systemata subsidiorum exactoris. In Volvo, non solum late tradite, sed partim etiam vexillum pro S90. Id evenit in bonis punctis, quamvis ante concursum monitum particulariter interdum falsos terrores dederit. Beneficia in sectione securitatis brevioribus intervallis fractis complentur, eo usque ubi Swedish exemplar plus facit pigri in moribus.

Haec summatim singulas sectiones nos adfert. Cum omnia bona in tabula intramus et calculas facimus, Volvo sella superne exit. Re vera, in sectione securitatis, Skoda repraesentativum et plura puncta cum emissiones leviter inferiores usuras consequi potuit et sic, etsi leviter, sed aestimationem qualitatem vincere. Superior directus contra impetum gratiae inferioris sumptus est. Pulcherrimam oeconomicam spectat, sed si versionem stili inspicias, maior Skoda pauciores notabiles notas praebet quam inscriptionis V90 (et has differentias supra memoravimus). Quam ob rem plenam puncta in basi pretio possidet, sed aestimationes armorum amittit. Nihilominus, Volvo repraesentativum magis exclusivum est non solum secundum indicem pretii, sed etiam secundum impensas et classificationem assecurationis (in Germania). Sic, ex consequenti, Superbum curo ut retexam qualitatem census consequitur et vincere in ultimo ordo.

conclusio,

In fine diei probati, Volvo exquisitior aestimationem qualitatem accipit, ut meliore commodo ac ditior instrumento signetur. Nihilominus, Skoda tot puncta valoris et corporis partes mereri curavit ut, licet parva, ultima victoria coronaretur.

Text: Marcus Catullus

Photo: Ahim Hartmann

Aestimatio

1. Skoda Superb 2.0 TSI 4 4 Style - 440 punctorum

Denique Superbum in sumptus vincit. Secundum qualitatem, aliquid propter defectum in sectione securitatis amittit.

2. Registration Volvo S90 T5 - 435 punctorum

Cum magna armada auxiliorum ac iaculis potentium, optimatium S90 aestimationem qualitatem vincit, sed pro suo magno pretio amittit.

technical details

1. Skoda Superb 2.0 TSI 4 4 Style	2. Registration of Volvo S90 T5
working volumine	c MMCXLIII cm	c MMCXLIII cm
Potestatem	CCL k.s. (CLXXXIV kW) RPM ad (IV)	CCL k.s. (CLXXXIV kW) RPM ad (IV)
max. Aureus	Nm RPM ad DX MMDCCC	Nm RPM ad DX MMDCCC
acceleratio 0-100 km / h	cum 5,4	cum 7,0
braking distantia sit celeritas in C km / h	m 37,0	m 34,8
pleno cursu	250 km / h	230 km / h
mediocris consummatio fuel in test	9,7 l / C km	9,5 l / C km
basis Price	XXIX € CCCXXV (in Germania)	XXIX € CCCXXV (in Germania)

Home " Articuli " codicellos » S90 volvo skoda Superbum nobis: utrumque in superiore parte