Renault Vel test coegi Karoq: Sagitta
Primae impressiones novae crossoveri, quas fabrica Bohemica substituit Yeti
Nomen tamen magnum erat... Et prima Bohemica SUV erat exemplar pulcherrimum et prosperum cum facie notata bipatentibus, compactis dimensionibus et perspicua prudentia. Sed in historia simul descendunt - simpliciter quia successor Yeti intentiones longe graviores habet quam scriptor Skoda debutant in hoc promisso genere currus.
Hoc videri potest e longinquo cum rigidis lineis et oculis feruntur lumina Karoq DUXERIT, cuius nomen adhuc traditionem servat et aliquid ad nivem pertinet - in lingua Alaskan, "Karoq" aliquid est termini collectivi pro "car" et "Sagitta" ... Mirum et originale - sicut arcanum imaginis Skoda logo.
Quantum ad exemplar essentiae, non sunt in eo sacramenta. Karoq locum suum occupat in VW excursionibus in fronte SUV, se infra 11cm et 32cm longiorem VW Tiguan et Skoda Kodiaq collocans, consobrinum suum Sedem Ateca coniungens dum conventus lineas ad plantam Kvasini devolvunt.
Quamvis ingens incrementum 16 centimetri in longitudinem et 5 centimetra in latitudine per Yeti, sensus novi exemplaris compactus manet. Karoq non sentit sicut elephantus in taberna vitrea in sortes civitatis in raeda, decursiones facile in plateis centralibus frequentibus et magnitudinem suam in angustis montanis viae non solliciti.
Pollices extra ordinem optime vectores secundi ordinis fruuntur, ubi caput et legroom in genere suo vere infigunt. Flexibiles transformationis facultates systematis Varioflexi libitum infiges sunt, ubi positionem longitudinalem accommodare potes, dorsa perpendicularis, sive particularis sive plenae plicatilis, ac facilia disconventus sedium posteriorum - haec omnia bene mereri videnda sunt; quia ad numerum siccum 1810 maximum volumen violentum satis certum est.
Sed omnibus versatilis, posteriorum sedes sunt bonae amplitudinis et ascensae satis bonae consolationis gradus providendi cum longa spatia iter faciunt, ac duo subsellia anteriora cum subsidiis lateralibus praestantibus.
