Skoda Fabia Plaustrum 1.4 TDI 90 CV DSG, parva statione plaustra bohemica test – Road Test
Test coegi

Skoda Fabia Plaustrum 1.4 TDI 90 CV DSG, parva statione plaustra bohemica test – Road Test

Curriculum 1.4 TDi XC DSG Skoda Fabia plaustro, parva test de statione plaustra Bohemica - Road Test

Skoda Fabia Plaustrum 1.4 TDI 90 CV DSG, parva statione plaustra bohemica test – Road Test

pagella

civitas8/ 10
Extra civitatem:9/ 10
via8/ 10
Vita in tabula9/ 10
Et pretium costs6/ 10
salutem8/ 10

Skoda Fabia Plaustrum perfectus est infans familiae pro iis qui contenti operam dant. Dives in virtutibus, et pauper in vitiis: egregius comes.

La Skoda Fabia plaustro iussisti pertinet ad segmentis dorsalibus: fegmento parva statione plaustra,... Qui habet duas tantum recta aemuli ( Renault Vel Satis Sporter and "consobrinus" Missa S. Sedes quibus multa communia institutae) et opinionem, cum minus gratus obiective quam competitoribus agere optimum in genere.

In nostro road test habemus ut in ipsis experiretur versionem 1.4 TDi CXC HP dives in customization style instructum cambio ipso DSG a duplex lacessitEt scitote et videte ergo simul uires и defectus Bohemica familia puerum.

civitas

In civitas la Skoda Fabia plaustro non bene accipit: qui autem non confundit consistit in sprinting ab (11,3 secundis «0-100"), et potest inniti super raedam lots sensoriis tergo signa magna in maius et externa superficie vitri formis (4,26 metrorum longitudine).

Il engine 1.4 turbodiesel TDI da 90 | Trabajos | CCXXX et salire paratum NM torque reus humilis et sciens non reliquit tractus suspensiones overreacting obvious ut sunt in posteriora universa disconnections.

Curriculum 1.4 TDi XC DSG Skoda Fabia plaustro, parva test de statione plaustra Bohemica - Road Test

Extra civitatem:

La Skoda Fabia plaustro obiectum road test Iucundum est currus agitare: genus a sexu derivatur Volkswagen Polo - Etiam provectior est quam Wolfsburg "B-segmentum" est quia elementa quaedam in fronte habet. MQB uti certe quotiens golf... Sed quod suus 'non omnes: ad imperium electronic differentialis tum est vexillum. xds in angulis tractu capi meliorat Lorem redegit dilatarent tendit iter.

Quod additum est omnes, steering desideravit sensitivo est ad illud, engine partibus (sed, ut supra scripsi, aut levi extensio) et cambio ipso DSG a duplex lacessit septem dixeritis Transmissus tum celerrime mutantur anni praecipua solatia praebes. 1.600 in nummis Europaeis constat quam manual version: pecunia bene consumpta est.

via

Mollis lux in antris, tacet enim a tristique engine (notitiam et vix quod sit engine a tres terminos cylindricos) Et bene sit Interior Soundproofed: Skoda Fabia plaustro longis itineribus male.

La parva statione plaustra Hinc ventum ad tantas patitur ceca vestigat et potens iaculis. quiasui iuris Orientalium Europae manufacturer vindicat km 1.184, 1.000, sed in rem eius qui praeterire non poterunt metris.

Vita in tabula

La Skoda Fabia plaustro non utique sicut parvuli modum SUV et cassa diebus certe multo ingenio: truncus giant (DXXX liters, quod fit cum ab tergo sedes stat 530), multos numerabis centimetra lata est ab tergo viatores capitibus suis, et parva tabula invenimus cartallum ad quisquiliae integrated in porta repono in cellula, duas cellulas additional sub sedem, et ante strigili ad glacies (Diebus frigida est utilis) occultatum accessum in ligula tristique.

La ashboardday - non obstante quod in duris plastic operuit - spectat magis quam eius competitor Renault Vel Satis Sporter: Primum omnium gratias ad bene culta servorum builds.

Curriculum 1.4 TDi XC DSG Skoda Fabia plaustro, parva test de statione plaustra Bohemica - Road Test

Et pretium costs

Il price ex Skoda Fabia 1.4 TDi XC DSG Penicullus | Trabajos | nostrorum road test suus 'non humilis 21.580 nummis Europaeis constant - et vexillum apparatu pertinet ad genus medium, keyless ignitionem, accipiens car USB MP3, Ante armrest, mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo manual, cruise control cum celeritas limiter, lumina nebula, Altitudo ante sedem et temperatio, lux sensorem, parktronic et tergo tergo suffectam fenestrasi.

La warantizatio tantum anni tributum Morbi nisi cum (minimum lege requiritur) consummatio Non enim recordum (declaravit 26,3 km / l, cum moderatissima incessus penicullus, possis super XX) et conservatam agnovimus pretii brevis est, parva admodum familia membra sunt, non vulgaris est in secunda parte, forum.

salutem

aeris lapides sacculi aciem utrimque nihilum et stuppa Stabilizer obex automatic braking sedes inclinatio Isofix Curabitur adipiscing retro sedem TopTether Tyriisque externis, id est salus apparatu ex 1.4 TDi Skoda Fabia plaustro XC DSG Penicullus | Trabajos | nostrorum road test.

La parva statione plaustra by Mladá Boleslav currus tutus est: agilis et confidens in angulis, cum eximia stabilitate et ratione bracteatorum fortis. Mediocris visio.

Спецификация
apparatibus
engineturbodiesel, cylindricis tradidimus, in row IV
studium1.422 cm
Maximum imperium / RPMLXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 66
Aureus maximum / rerum eversionesNm CCLXXXV ad 230 initibus exitibusque
approbationeIV euro
Gearbox / tractusVI-celeritate automatic / ante
Potestatem
СтволCDXX / 530 liters
cisternina45 liters
Euismod ac consummatio
maximam celeritatemXL km / h
Nom. 0-100 km / h11,3 seconds
Minuses. urb./extra/misto23,8 / 27,8 / 26,3 km / l
libertatemkm 1.184
CO2 emissionsCLXXVIII g / km
usus costs
forcia
Autoradio USB MP3vide
XVII-inch mixturae rotaevide
nebula lumina,vide
corium interiornon auxilium.
Navigator satellite940 nummis Europaeis constant
lux sensoremvide
sensorem pluviam220 nummis Europaeis constant
Raedam sensoriis nuntium.vide
Tecta panoramic visum est710 nummis Europaeis constant
Metallicis pingere480 nummis Europaeis constant

Add a comment