Signa vitiosa vel Deficio Rota Bearings

Communia signa includunt abnormes graphio gestantes, stridor vel rugiens in area tire, rota vibratio gubernans, et rota ludi.

Una maxime minoris aestimanda sunt, sed maximae partes axis gubernationis et conventus gubernandi sunt gestus rotae. Unaquaeque rota in curru tuo centrum adnectitur, et intra centrum illius rotae lubricatae gestus est copia quae coronas et rotas tuas sine nimio calore libere trahere permittit. Ordinantur ad diutissime durare, sed in tempore lubricitatem amittunt, defatigantur et reparari indigent. Possunt etiam soluti esse ob conventus rotae centrum utendi intra. Si perfecte disrumpant, potest rotam et compositionem fatigare et vehiculi celeritatem cadere, inde in situ admodum tutissimo pulsis.

Ante 1997 maxime carros, trucks, et SUVs in US facta et vendita habebant interiorem et exteriorem gerentem in unaquaque rota quae commendatur ut singulis triginta milibus passuum inserviret. Sicut technologia meliore, novae carri cum "liberis sustentatione" aptatae sunt singulae rotae gestus ad rotam extendendam destinati vitam ferentes sine necessitate ad sustentationem. A tempore usque ad tempus, hae rotae "incorruptibiles" gestus atteruntur et necesse est ut priusquam deficiant reponi debent.

Hic sunt 4 signa praemonitionis quae satis facile agnoscunt et indicant rotam obsoletam afferentem quae reponi debet.

1. abnormes strigare vestium

Multae singulae quaestiones mechanicae quae ad abnormes fatigationem indumentorum ducere possunt, inclusis sub-inflationibus, CV articulis, struts et dampers, et misalignment systematis suspensionis. Sed inter frequentissimas fontes inaequalis mitra vestium gestationum rota teritur. Rota gestus raro aequaliter gerunt. Ita, si strigare sinistrum plus gerit, quaestionem rotae sinistrae afferentis indicari potest. Sed gestus rotae simul restitui debent; si una pars quaestionis est, alteram rotam in eodem axe reponere necesse est. Si tu vel strigare tuo aptius animadvertes unum latus coronas tuae vehiculorum velocius gestare quam alterum, vide mechanicum ASE certificatum ad viae probationis et egritudo causam illius fatigationis fatigationis. In multis casibus potest aliquid aliud vel minor esse, sed rotam defectum ferens periclitari non vis.

2. rugitus vel stridor in area summae sonitus

Inveniens rotam malam ferentem difficillimum est quod saepe non accidit et cum exstinguuntur cito fieri potest. Hoc dicto, una signa praenuntii gestationis obsoletae rotae est stridor vel stridor strepens, e regione tua vehiculi fatigationis venientis. Haec causatur per excessum caloris in medio rotae aedificationis portantis et amittendi maxime propriae lubricationis. Plerumque, audis sonum metallicum. Etiam commune est ex una particulari rota audire quam utrinque simul imparem togam indicans. Ut cum problemate supra, si hoc signum praenuntium animadvertis, contactus mechanicum ASE quam primum certificatum sic fontem huius soni diagnoscere et figere antequam exitus salutis fiat.

Audire etiam potes strepitando, papaver, vel strepitando sonos, qui rotam malam gerentem indicare possunt. Etsi hoc plerumque indicativum CV indumentorum iuncturam, sonus strepitando vel papaver causari potest ab impropria soni crepitu. Hoc imprimis notabile esse potest cum strictas vices facit.

3 gubernaculo rota vibrationis

Aliud commune indicium aliarum agitationis mechanicae et problematum gubernationis est vibratio rotarum gubernantium, quae causari potest per gestus confectus rotae. Secus defatigatis conpensationis quaestiones, quae in velocitatibus superioribus solent ostendere, vibratio rotae gubernans ob malos gestus in velocitatibus inferioribus notabilis erit et paulatim crescet sicut vehiculum accelerat.

4. Extra fabula in rotis

Mediocris currus dominus saepe egritudo non habet. Tamen si graphio vel raeda est in levare hydrau, hoc ipsum inspicere potes. Cape rotam in contrarias partes et eam ultro citroque silicere conantur. Si rota gestus boni sunt, rota "tibo" non erit. Attamen, si coetus tire/rotam ultro citroque moveat, maxime verisimile est ob gesticulationes rotarum confectas, quae quam primum reponi debent.

Item, si animadvertes vehiculum difficile volvere, cum defessa depressa vel vehiculum in neutrum est, hoc ob taedium rotae gestus esse potest, qui frictionem gignit et deficere potest.

Aliquo tempore animadvertes aliquem ex supradictis signis obsoletam vel deficientem rotam gerentem, videte creditum ASE mechanicum certificatum qui viam test, egritudo et rota gestus prout opus fuerit restituet.