Indicia vitiosa vel vitiosa variabilis valvae Timing (VVT) Switch

Communia signa includunt machinam asperam otiosam, machinam machinam lucem venientem, et machinam scandali ascendentis in collem vel sub onere.

Effectus et cibus efficientiae modernorum vehiculorum multum ob valvae variae leo. Cum autocineto, plaustro vel SUV sub condicionibus pulsis normalibus currit, VVT activae non est. Tamen si vehiculum extra pondus in trunco ​​moveatur, se trahentem sequor vel ad altiorem celeritatem impellit, haec ratio excitabit. Propria machina usus informationes communicandi ex VVT ad computatrale currus est plectrum variabile intimum transitum.

Cum variabilis valvae commutatio leo excitatur, currus tuus, dolor vel machina SUV notitia ex ECU accipiet ut leo ignitionem promoveat vel retardet. Haec valvulae cylindricae narrat ut ante vel serius solito aperiant vel claudant, et etiam ratio ignitionis ignis in horarionalis temporis ad efficientiam machinam emendandam narrat. VVT solenoid systema moderatur, dum VVT switch praebet utiles opiniones ad computatorium currus currus ut leo in musca componat.

Sicut quaelibet alia pars mechanica vel electrica, VVT switch ad induendum vel defectum obnoxius est. Multis modis indicia defecisse VVT ​​switch similia sunt illis VVT solenoid. Frequentissima ratio defectionis utriusque VVT ​​switch et VVT solenoidorum est defectus sustentationis fundamentalis. Si oleum tuum sordidum est, pituita reticulum solenoiidum tardare potest, ducens ad defectum. Si engine oleum planum est humilis, problemata cum operatione VVT ​​habebis.

Hic sunt aliqua indicia communia quae mala VVT switch indicant:

1. Rough idle engine

Leo ignitio propria est critica ad lenis et efficax operatio machinae. Cum vehiculum sub onere est, VVT switch machinam reget et informationes ad computatorium mittet ut timidus valvae accommodent, si necesse est. Nihilominus, cum virga recte non laborat, facultas data accurate mittendi decipi est. Quamquam haec machinatio tantum sub abnormibus pulsis condicionibus laborare debet, machinam ad malfunction vehiculum causare potest. Si animadvertes machinam inaequalem esse otiosam, praesertim si machinam ociosam velocitatis ab 100 ad 300 rpm oriri et delabi, contactum tuum localem ASE mechanicum quam primum certificatum.

2. Reprehendo Engine lux venit in.

Perscriptio Engine lux in omni tempore vehiculi ECU exit unus ex pluribus codicibus monitus. Quia commutatio VVT elementum electricae est, id constanter monitorium vehiculi in tabula computatorii tui est. Cum deficit vel inaccurata notitia mittit, computatrum currus ad problema potentiale excitabit et in Perscriptio Engine lucem in ashboardday convertet. Quandoque lux Engine perscriptio instat, semper debes ad locum tuum mechanicum ire ut currum inspicias, problema egritudo et fractum figas. Attamen, in systematis VVT systemate plures codices praemoniti sunt qui quaestionem specificam demonstrare possunt, ut melius sit operari cum mechanico locali ASE certificati qui proprias diagnostic instrumenta habet et accessum ad codes officinas ut recte figere possunt. quae fracta s. .

3. Engine praesepibus cum ad proclivior aut sub onere

Mendosum VVT switch facere potest etiam machinam ad misfire vel offendiculum inferre, cum currus tuus oneratus est extra pondus, sursum scandit, vel cum suffocare difficilem ad instantiam accelerandam. Hoc plerumque causatur per problema electricum cum transitum, non semper per ipsum transitum. Si hanc quaestionem videris et mechanicam tuam ASE localem quaestionem inhibitam habere certificata, valde probabile est eum non indigere ad sensum variabilem valvae timidi reponere. Sed propria diagnosis necessaria est ut certo problema alibi sit. Si problema ignoras, facultas damni machinae ulterioris augebit.

Pro exacta causa, quandocumque praedicta signa vel signa praemonens videris, sis proactive et mechanicum certificatum quam primum videas. Si quaestionem capis, cum signa apparent, casus figendi illam sine damno addito aliorum partium machinarum dramatically augeo. Contactum localem mechanicum expertum ab AvtoTachki quam primum aliquod horum eaque animadversis.