American cars sunt in sedes conversus sicco futurus periculo
Latin propinquos meos cum Sellae adoptavit in MCMLXVI (video)
A Tesla Model ingruat ego nuper in Civitatibus Foederatis Americae, inde a tergo sedem fronte viatoribus in volumine terga. Et ipsa sedem FMVSS CCVII accommodant, quae est propria et collocatione statio requisita. Sed in cinerem deiici, quod non afficit eiusmodi necessitatibus salutem, et non propter usus consilio a Tesla.
"Sicut mirum ut sonat, vexillum antiquissimum est FMVSS 207. Hoc anno 1966 adhibitum est et probatio sedium sine cingulis sedilibus describit. Post hoc nemo per decades mutaverat et omnino obsoleta est” TS Tech Americas architectus George Hetzer aperit.
CCVII FMVSS providet et in nullo sibi modo reputatur ad pressura Vestibulum onus temptationis quae potest esse nisi quae est in occursum, est quia decem ingens milliseconds.
Hetzer rudem expositionem huius omissionis habet. Rationes testarum fragores satis limitatas rationes habent et maxime in duobus generibus accidentium frontalium et laterum notantur, in US est alius test - ictus in dorso, qui impedit si cibus in piscina diffluit.
V. Reavis Toyota Prius Crash Test Footage
“NHTSA pluries rogavimus ut signa renovarent et hoc paulo post duos senatores rogationem introducendam verisimile fiet. Sedes securitatis vexillum quod in Europa omnino differt, sed nos non satis bonum esse putamus", annotavit Jason Levin, moderator exsecutivus Nationalis Automotive Salutis Centre.
Circumscriptis huius omissionis ducunt ad diminutionem in via quasi fata multis in Civitatibus Foederatis Americae, dixit. Statistics ostendere ex Ministerio onerariam in MMXIX, XXXVI milia qui mortuus est in car accidentia sunt in regionem suam.
