Skoda. Systema modernum raedam
Explicatio systematum visionis in autocineto fabricatorum apparatum praebere permisit qui signanter aurigam in difficultatibus decursionibus sustinet. Skoda nuper retexit quomodo duo huiusmodi nova systemata operantur - Area View Camera et Trailer Assistens.
Raeda multis rectoribus quaestio est. Hoc decursu multo facilius factum est cum sensoriis radar inventis, quae primum a tergo autocinetorum institutae sunt, deinde ad frontem. Hi sensores nunc sunt populares instrumenti vehiculi item et una primarum notarum eas introducendi ut vexillum apparatum Skoda est. Hoc anno 2004 in Fabia et Octavia exempla.
Attamen designatores longius progressi sunt et iam aliquot annis camerae magis magisque populares facti sunt adiutores raedae, quae, una cum sensoriis, manipulos efficiunt quae rectorem in difficultatibus decursionibus sustinent. Antecedens idea est systema camerae quod 360 gradus prospectum praebet circumstantium vehiculi. Simile, exempli gratia, Area View Camerae systematis Skoda adhibita.
Usor autocinetorum cum hoc systemate instructo videre potest omnia quae in proxima vicinia autocineti fiunt in ostensione in ashboardday. Systema camerarum late-angulorum in omni parte corporis sita utitur: in operculo trunci, crate et insterni speculi. Ostentatio imagines e singulis cameris, unius altiore imaginis, vel XNUMXD oculi conspectum avem ostendere potest. Operatio systematis valde simplex est, modo globulum premens quod visum currus volucris operatur. Deinde, cum modum visum ad frontem, tergo aut latus cameras vertas, imago e parte delectae vehiculi apparet et considerari potest pluribus modis secundum statum incessus.
Fabricator inculcat hanc systema raedam maxime utilem esse. Verum est, basically hoc discursum faciendo cum Area View camera est pueri ludi. Tamen, ut opinio nostra fert, haec ratio utilissima est cum in angustiis aedificiis vel in locis cum versandis, verbi gratia, arboribus. Auriga tunc situm autocinetorum et distantiam suam in relatione ad alia obiecta determinare potest. Modus 3D ergo utilissimus est. Cum in ignotas regiones agitantur, adiuvat impedimenta vitare et, si opus est, pericula potentiales significat, ut praetereuntes, qui prope autocinetum apparent.
Per praesentationem huius systematis diurnarii Skoda Kodiaq fenestras clausas in promptu habuerunt. A fronte et postico raedam discursum inter rectis intervallis fieri oportuit utens Area View Camera systematis tantum. Et hoc est factibile, dum modo blande expellas et minimum imaginationis habeas. In hoc casu non solum conspectus currus circumstantium, quem camerae in media ostentatione iaciebant, utilis est, sed etiam via praedicta, quae ratio calculata est et etiam in ostensione monstratur. Area View Camera systematis optio praesto est pro Skoda Octavia et Estate Octavia necnon Kodiaq SUV.
Vide etiam: Carros vilissimas agunt. Top X Ranking
Magis interesting ratio, quae etiam cum camera visum areae coniungitur, est Trailer Adiuva, functio quae vehiculi cum sequor convertendo lente sustinet. Ratio in promptu est ut optionis exemplorum Octaviae et Kodiaq, quae etiam cum vecte stuppa praesto erunt. Trailer Assistens munus reducitur cum globulum parcum premitur et calces vicissim exercetur. Auriga deinde recta reverso utens speculo laterali adjuster utens. Imago e camera posteriori in propono ratio infotainment monstratur. Nunc diligenter debes addere gas, et ratio meliorem gubernandi angulum eliget ad rectam ac tutam conversionem currus cum sex. Agitator semitam in musca aptare potest, sed solum ope speculi compositoris. In momento, cum autocinetum gubernante rota regere nititur, ratio debilitata est, et decurrere iterum incipiendum est.
Sedatus sumus. Systema operatur et vehiculum/trailer volvitur secundum angulum gubernantem a latere speculi compositore apposito. Sed antequam discurrere incipias, valet exire de curru, cohibendo intentum trajectoriam motus et ad angulum rotationis, quia clavis ad successum est uti speculi compositore tempore opportuno ut currus + sex pone. incipit vertere et attingere locum. Si angulus inter vehiculum et trailer nimis magnus est, ratio rectorem monent et unitatem in rebus dubiis obstruent. Maximum pondus summam trahentium trahentium 2,5 talenta excedere non potest. Excerptum adjuva opera cum trailers usque ad 12 metra longa a drawbar ad medium axem in genus "V" vel "I".
Vide etiam: Quomodo ad curandum altilium?
Trailer Adiuva certum erit in manus manus venturum in campestribus vel saltuosis, ubi vis viatores constituere vel viatores mercium. Etiam munus suum adimplet in foro in sortes raedis, in diametris vel in plateis. Tamen haec ratio utendi praxim aliquam requirit. Itaque si emptor a Skoda cum Trailer Assisto uti volet, antequam cum sequor proficisceretur, exercere debet aliquantulum in eo loco, ubi motus aliorum carrorum vel impedimentorum non impediet. .
