Shinshin postremo volavit
militum apparatu

Shinshin postremo volavit

Shinshin, Mitsubishi X-2

Mane die 22 mensis Aprilis huius anni, demonstrator technologiae Iaponicae pugnatoris 5th, 6th generationis, secundum se Iapones, primum ab aeriportu Nagoya, Iaponia distulit. Mitsubishi X-2, olim ATD-X notus, in aere fuit ante 23 minutas ante quam in Basi Air Force Iaponico appulit in Gifu. Ita Iaponia alterum miliarium in via ad clavam exclusivam possessorum recentissimae generationis pugnantium fecit.

Quarta terra in orbe terrarum Iaponia factus est 5th generationis demonstrator in aere probandi. Hoc solum ducem mundi clarum in hac provincia praemisit, id est, Civitates Americae Unitas (F-22A, F-35), tum Russiam (T-50) et Sinas (J-20, J-XXXI). Attamen status programmatum in terris posterioribus tam obscurum manet ut minime excludatur quod Terra Solis Oriens unum ex aemulis suis consecutura est cum ad munus suum currus pugnandum venit. Sed via gravida tempus ante.

Necessitas pugnatorum modernorum terrestrium iam ante Secundum Bellum Orbis Terrarum Iaponicorum animadversa est, sed hoc certamen armatum fuit quod momentum machinae specialis certae pro tuenda matre insulis agnoscebat. Mox, resumptis strages militaribus, Terra orientis Solis celeriter recentiorem et numerosam pugnatorem aircraft acquirere conari coepit, praesertim cum industriae suae implicatio. Productio pugnatorum in Iaponia post-bellum Mitsubishi facta est, quae in productione talium pugnatorum versabatur ut: F-104J Starfighter (ex 210 machinis tres in USA fabricatae sunt, 28 pars latronum Americanorum erat. Mitsubishi officinarum, tum XX duplex F-20DJ et 104 ibi licentiati), F-178 (duo prototypa variantium F-4EJ in USA aedificata sunt, sicut et 4 RF-14E vehicula explorata, 4 aircraft facta ex partibus Americanis, altera 11 in Iaponia aedificata), F-127 (US aedificata est 15 F-2J et 15 F-12DJ, 15 F-8Js ex partibus Americanis convenerunt, et 15 in Iaponia fabricata sunt) et F-173 (eius. alta immutatio - Mitsubishi F-16 - tantum in Iaponia producta est, 2 Vide elit et quattuor prototypa fuerunt).

Post Bellum Orbis Terrarum II, pugnatores ex Civitatibus Foederatis Tokyo fideliter emit et solutiones antecedens (et sumptuosas) semper accepit. Eodem tempore Iaponia bonum emptoris manebat, cum diu pugnae suae aircraft creare non conaretur, et si fecisset, eas non exportavit nec certamen pro societatibus Americanis fecit. In hac re, non mirum est quod ineunte XXII, Iapones plerumque confidebant pugnatorem suum proximum fore F-22A Raptor, cuius investigatio et progressio evolutionis tandem ad finem pervenerunt. Ideo magna defectio facta est cum in V anno Foederatae Americae bannum de talium machinarum venditionibus exteris denuntiaverunt. Longum in adventu fuit reactio. Post hoc anno Iaponia 2006th generationis programmata pugnantis suum emissionem denuntiavit.

Non solum gloriatio, possibilitates oeconomicae et oeconomiae localis progressui dedit. Praeterea, cum MMI, Iaponia programma gessisse destinavit ut systema fugae imperium crearet ad aircraft valde maneuverabilem jet (opus in systematis fugae in computatrali fundato in fibris opticis et systema mutandi directionem motus aircraft) . vector intrusit, utens tres ponderosores gagates mobiles in machinam collis insidentes, similes illis qui in X-2001 aircraft experimentali instituerunt), necnon programmata investigationis in descensu detectionis technologiae (devolutionis optimae figurae airframe et radiorum radar linitionum absorbentium) .

Add a comment