Chevrolet Lacetti fuses et mensas
contentus
Chevrolet Lacetti producta est in 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014 in sella, stationis plaustri et madidi corporis stili. Invitamus te ad consuescere cum descriptione Chevroleti Lacetti fusi et impedimenti diagrammatis nullum, monstra photographemate caudices, propositum elementorum, et etiam tibi dicam ubi de cigarettes levius hic locus sit.
Praecipua unitas per dispositos et fuses in engine cellula
Sita est in sinistro latere, inter altilium et piscinam expansionem coolantem.
Originale fuse ac Nullam diagramma in operculo intus impressum est.
percussi!
Description of the circuit
fuses
Ef1 (30 A) - Praecipua altilium (circuitus F13-F16, F21-F24).
Ef2 (60 A) - ABS.
Vide F11.
Ef3 (30 A) — caminus ventilabrum.
Vide F7.
Ef4(30 A)- ignitio (incipiens, circuitus F5-F8).
Si starter se non vertit, etiam Nullam 4 in bracket in bracket sub instrumenti latere in panel. Certa pugna accusata et eius terminales securae sunt, vectem trabeam in neutra positione pone et contactus electromagnetici Nullam prope starter propinquus claudunt. Hoc reprehendo si starter laborat. Si facit, reprime si funis rupta est. Si non operatur, intende ei cum filis separatis directe ab altilium. Hoc faciet; Maxime malum contactum cum corpore, filum a pila ad corpus currus.
Ef5(30 A) - ignitio (circuitus F1-F4, F9-F12, F17-F19).
Nullam perscriptio K3.
Ef6(20 A) - refrigeratio ventilabrum (radiator).
Si ventilabrum non convertitur (difficile est eius operationem per sonum determinare, quia satis quiete operatur), insuper fuses Ef8, Ef21 et dispositos K9, K11. Fac ventilabrum currit applicando intentionem directe ex altilium. Cum curriculo machinam, gradum coolantem, sensorem temperatura coolantem, pileum radiatorem et piscinam expansionem (valvae in cap debet esse in bono statu, pileum coarctari debet), thermostat laborat. Pessimo in casu, si problemata sunt cum temperatura et pressione coolantis, gasket capitis combusti cylindrici causa esse potest.
Ef7 (30 A) — fenestra tergo calefacta.
Vide F6.
Ef8(30 A) - princeps ratio ventilationis celeritas refrigerationis (radiator).
Vide Eph.6.
Ef9 (20 A) : fenestras virtutis ante et postico dextras portas.
Vide F6.
Ef10 (15 A) - unitas imperium electronicum (ECU), spicula ignitionis, valvae recirculationem gasi exhauriunt.
Ef11 (10 A) - Nullam cursus maximus, administratione machinarum electronicarum (ECM) moderatoris.
Ef12 (25 A) — headlights, dimensiones.
Si lucernae una via non lucent, fuses sistunt Ef23 vel Ef28. Si headlights non lucent, bulbi headlighte preme, necnon pads contactu, quae propter pauperem contactum deesse possunt. Ut bulbi reponantur, verisimile eris habitationem aerem colum removere.
Ef13 (15, A) — fregit luminum.
Si nemo ex luminibus fregit, addito addito, accenditur, praeterea fuse F4 reprimendam, sicuti paxillum in pedali fracto eiusque iungo cum filis transibit. Si additamenta levia opera destruxerunt, sed summa non, repone lampades in ephemeride, lampades duplices filamentum, ambo exurere potuerunt. Contactus etiam in terra connexiones compesce et wiring.
Ef14 (20 A) — fenestrae potestatis in porta exactoris.
Vide F6.
Ef15 (15, A) — altae trabes lampadarum in praeceps.
Si trabes altae in se non convertuntur, etiam K4 Nullam inspicias, inservibilitas lampadum in indiciis et contactus in connexionibus eorum (potest oxidized), lumen transitum ad laevam rotae gubernantis. Metire intentionem ad connexiones headlight. Si nulla intentio in notis necessariis cum in alta trabe est, malfunction est in columna gubernante transibit vel wiring.
Ef16 (15 A) — cornu, siren, cucullo limite transitum.
Si sonus signum non operatur, reprehendo, praeter hoc fuse, nullam K2. Communis quaestio est defectus vel detrimentum contactus cum corpore, quod in parte membri post praeceps sinistrum sita est. Munda et bonum contactum faciunt. Reprehende intentionem in signo terminalium, si non, tunc in wiring vel globulis rotae gubernatricis. Reprime ipsum signum applicando directe ad illud XII V, quod si vitiosum est, repone cum novo.
Ef17 (X A) - caeli condicionibus compressor.
Vide F6.
Ef18 (15 A) — cibus sentinae.
Si cibus sentinam non operatur, etiam fuse F2 in cab escendens scandalum reprehendo, fuse Ef22 in cellula machinam et nullam K7, necnon sanitatem ipsam sentinam applicando 12V directe ad eam. Si operatur, fila per intermissum senties et contactus deprime. Si non operatur, novum illud repone. Ad sentinam cibus tollendam, pilam disiungere debes, pulvinum extremum removere, sunroof aperi, lineas focales disiungere, retinens anulum obstringere et sentinam cibus extrahe. Si cibus systematis satis pressus non est, quaestio potest esse cum regulante pressione.
Ef19 (15 A) - ashboardday, specula electrica valvata, singulae lampades lucis in casula, laquearia communis in casula, lux in trunco, truncus positio limitis transitum.
Vide F4.
Ef20 (X A) — headlight left, trabs humilis.
Si recta trabs tincta non vertit, vide fuse Ef27.
Si utriusque radius intinctus exit, bulbos cohibete, ex quibus duo simul urere possent, ac nexus eorum, contactus et umoris praesentia. Item, ratio potest esse in wiring a connectore C202 ad lucem transibit in rota gubernaculo. Vide sub torpedo, ignem capere potest, praesertim si dolabra habeas. Cohibe etiam operationem gubernatricis columnae transibit.
Ef21 (15 A) - unitas electronic control (ECU), valvae purgationis adsorber, sensoriis concentratio oxygeni, Phase sensoria, systematis refrigerium ventilabrum (radiator).
Ef22 (15 A) - sentinam cibus, injectores, valvae recirculationem exhauriunt gas.
Ef23 (10, A) — latus, lucernae in parte sinistra, lamella licentia, lampas, praenuntius.
Vide Eph.12.
Ef24 (15 A) — nebula luminum.
Nebula luminaria in pluribus tantum laborant cum dimensiones sunt.
Si "foglights" in humidis tempestatibus laborare desinunt, si aqua in eas invecta est, necnon in usu lampadum deprime.
Ef25 (10 A) — electricum latus speculi.
Vide F8.
Ef26 (15 A) — densis media.
Ef27 (10 A) — headlight right, trabs humilis.
Vide Eph.20.
Ef28 (10A) - positio luminaria, ashboardday et centrum lumina consolantur, luminaria radiophonica, horologium.
Ef29 (X A) — servate;
Ef30 (X A) — servate;
Ef31 (25 A) - reservatis.
Nullam
- 1 - ashboardday et centrum consolatorium backlight CURTIUS.
- 2 - hom Nullam.
Vide Eph.16. - 3 - Ignitio principalis Nullam.
Orationes fuae Ef5. - 4 - Headlight Nullam in headlights.
- 5 - Lucerna nebula nulla.
Vide Eph.24. - 6. - caeli condiciones compressor lacessit.
Vide F6. - 7 - cibus sentinarum, ignitio gyrorum.
Vide Eph.18. - 8 - fenestras virtutis.
- 9 - Ratio frigiditatis humilis celeritas ventilabrum (radiator).
Vide Eph.6. - 10 - Postico fenestra calefactio.
Vide F6. - 11 - altum celeritatem refrigerium ventilabrum (radiator).
Vide Eph.6.
Fuses et dispositos in saloon de Chevrolet Lacetti
Fuse Box
Sita est in sinistro latere in fine tabulae. Aditus postulat ostium ante ostium sinistrum aperire et operculum tabulae fusae removere.
Fuse obstructionum tabula
Mensam cum decoding
| F1 | 10A AIRBAG - electronic airbag imperium unitas |
| F2 | 10A ECM - engine control moduli, automatic transmissio control moduli, alternator, vehiculi velocitas sensorem |
| F3 | ORDINE SIGNUM 15A - DISCRIMEN switch, vertere significationibus |
| F4 | 10A CRUSTA - Instrumentum Cluster, Trabes Electronics*, Buzzer, Siste Lamp Switch, Power Gubernaculum Electronics*, A/C Switch* |
| F5 | booking |
| F6 | 10A ENG FUSE - A/C Nullam compressor, nullam tergo calefactam fenestras, nullam potestatem fenestrae, nullam adipiscing cursus |
| F7 | 20A HVAC - A/C Fan Motor Nullam, A/C SWITCH, Clima System* Imperium |
| F8 | 15A SUNROOF - Power Speculum Switch, Power folding specula *, Power Sunroof * |
| F9 | 25A WIPER - wiper calces motor, wiper modus switch |
| F10 | 10A manus |
| F11 | 10A ABS - ABS unitas imperium ABS imperium unit |
| F12 | 10A IMMOBILIZATOR - Immobilizer, terror burgarium imperium unitas, sensorem pluvia |
| F13 | 10A Lorem tradenda potestate unitatis * |
| F14 | PERICLUM 15A - Subitis stop switch |
| F15 | 15A ANTI-FURTI - Electronic anti-furtum terror imperium unit |
| F16 | 10A DIAGNOSIS - diagnostica nervum |
| F17 | 10A AUDIO/Clock - Audio ratio, horologium |
| F18 | JACK 15A EXTRA - Additional connector |
| F19 | 15A CIGAR LEVIS - Cicero levior fuse |
| F20 | 10A BACK-UP - Reverse Light Switch, Automatic Transmissio Modus Selector* |
| F21 | 15A NOVISSIMUM FOG |
| F22 | 15A ATC / HOROLOGIUM - Horologium, ratio climatis imperium*, aer Conditioner switch* |
| F23 | 15A AUDIO - Audio system |
| F24 | 10A IMMOBILISER - Immobilizer |
Fusus numerus 19 est pro cigarette levioribus.
Nullam
Singularem bracket insident sub tabula instrumenti, prope pedales. Ad eos aditus est difficillimus. Primum arcam parvam aperire debes et duas cochleas cum vertitorio PRAETORQUEO.
Deinde, resistentibus tribus fibulis omnibus superatis, submovemus tabulam inferiorem instrumenti, eam e cucullo cincinno mechanismo absolvimus et totaliter removemus.
In spatio aperto auxilium desideratum invenire debes.
propositum
- altilium tutelae ratio unitatis imperium;
- vertere signum transitum;
- nullam ab tergo in foglights luminibus versos;
- Nullam tincidunt consequat (vehiculis latis transmissionibus).
Pendere figurae currus, (CLORATIO RELAY) - tabulae aeris conditionem nullam, (DRL RELAY) - cursus publici ad systema headlight coactum ibi installantur.
additional Information
Bonum exemplum cur fuse flare in hoc video videri possunt.
