Chevrolet Cobalt in detail de cibus consummatio
Cum car emat, primum quod aerumnae motoristae est Chevrolet Cobalt cibus consumptio per 100 km est. Haec raeda inter exspectationes MMXII exspectatissimas fuit. Haec secunda-generatio sella intendit suum decessorem suum reponere, Chevrolet Lacetti (productio huius exemplaris mense Decembri anno 2012 cessavit). Hoc autem exemplar iure validum obtinet locum in foro autocineto.
Ut cognoscas consumptionem realem cibus in Chevrolet Cobalt, experiri debes in condiciones reales, non laboratorias. Hoc tantum casu certa notitia proxima ad medium perveniemus.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 1.5 S-TEC (petrol) velocitas 5-, 2WD | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
1.5 S-TEC (petrol) 6-celeritate 2WD | 5.9 l/100 km | L C / C km | L C / C km |
De lorem parametri
Cobaltum quattuor machinae gasolineae cylindricae instructum est. Eius volumen 1,5 liters est. Potestas 105 ad hp enucleare valet. Transmissio variat inter velocitatem manualem et sex velocitatem automatis, secundum exemplar plantationis et pretii. Rota ante-coegi Chevrolet, numerus portarum: 4. Fuel piscina cum volumine 46 liters.
De "gula" currus
Haec raeda "medium aureum" dici potest. Hoc pro consolatione et parvo pretio, gasoline compendio copulata est, quia consumptio non est valde alta. Hoc longe non raro, sed in MMXII hoc erat aliquid ultra. Specificationes oeconomiae cibus Chevroletae aequatae sunt cum potestate ut parcus rectoribus par. Mediocris cibus consumptio Chevrolet Cobalt in urbe est intra 8,5-10 literssine excedente hoc valore. Cibus consumptio pendet stilo expellendo, gravis braking et frequentia cessat.
Signa consumptionis cibus Cobalt Chevrolet in via sunt intra 5,4-6 literae per 100 chiliometrorum. Sed noli oblivisci quod indices consummationis hiemis incessus crescent, sed non significanter. Compositus cyclus 6,5 liters per 100 km consumit.
Circa currus
Apparatus ad usum satis commodam notum est ad consumptionem escarum humilem sub omnibus conditionibus. Talis cibus consumptio in Chevrolet Cobalt non amplius mirum est cuicumque praeterea haec raeda non prompta est ad frequentes stationes ad stationes operandas. Cur Cobaltus multorum carrum fanaticorum electio factus est? Simplex est, quia;
- cibus mediocris consumptio (quae cum pretiis gasolini hodierni diem tantum servat);
- gasoline non petis (x92 replere potes et caput non molestare);
- magna sustentationem costs non eget.
Optio oeconomica talis cum consolatione aucta, quae utilissima comparatio est.
Raeda magnum numerum aestimationes positivae habet, tum de serie tradenda manuali et de transmissione latae sententiae. Fere omnes recensiones motoristarum consentiunt Chevrolet Cobalt sumptionem cibi Cobalti perquam modestam esse, quae efficit ut multum conservare possit in facie alimentorum ortu pretium.
In genere omnes qui ad exemplar huius currus accesserunt valde contenti sunt. Chevrolet facillime operari et delectat cum electione: manuale vel latis transmissione. Automaticae, sane, paulum diversae escae in Cobalt - inferiore quam in calce manuali manuum habent. Sed gas passibus utriusque transmissionibus relative humilis est, ergo conspicue minus gas quam ceteri domini currus reddes.
Chevrolet anno 2012 unus ex melioribus cars venditionibus in hoc foro segmento factus est. Et hoc casu non est, quod periti rectores statim vident in vehiculo veteri quaestuosi jocus.
